دانشجوی کلاسیک.

او می گوید: «جک قبل از من دو صاحب داشت. «بتی یک فرزند خوانده است. ما چیزی در مورد او نمی دانیم ... او رها شده است. بتی مورد علاقه من است، اما ژاک اجازه ندارد در مورد آن بداند. اگر نمی توانید بگویید، یونگسیری به مینی های خود وسواس دارد. بتی یک لیلاند کلابمن LS بنفش 1977 است که حدود دو سال پیش به قیمت 5000 دلار خرید.

یکی از دوستان خود را بر عهده گرفت که نام غرور و شادی یونگسیری را زمانی که او نتوانست نام مناسبی برای نوزادش بیابد، ببرد.

و با این ارتباط بسیار نزدیک با ماشینش، می توانید ناراحتی او را درک کنید وقتی که بعد از کار به سمت ماشینش برگشت و متوجه شد که بتی واژگون شده است.

او می‌گوید: «من آن را روی دوربین امنیتی دیدم - پنج نفر در حال چرخش آن بودند. "من اشک ریختم، ویران شدم. فکر می کردم زندگی ام به پایان رسیده است."

این اتفاق ناگوار در نوامبر گذشته رخ داد و در نتیجه بتی به طور کامل حذف شد، اگرچه یونگسیری می‌گوید که اکنون در یک تعمیرگاه است و او را ترمیم خواهد کرد.

یونگسیری نمی‌توانست فکر زندگی بدون مینی را تحمل کند، بنابراین روی Jac the Turtle، نسخه دیگری از Leyland Clubman S محصول 1977 سرمایه‌گذاری کرد، این بار به رنگ سبز و با قیمت 4500 دلار.

«Jac به این دلیل نامگذاری شد که پلاک‌ها اصلی هستند، JAC278، که به همین دلیل از کارخانه آمده است. و لاک پشت، چون سبز و کند بود.» او می خندد.

یک دانشجوی طراحی صنعتی فکر می‌کند که علاقه‌اش به ماشین‌های کلاسیک دهه 1960 و 70 از بدو تولد با او بوده است.

اما اولین شواهد از علاقه او حدود هشت سالگی بود. او می‌گوید: «وقتی در جوانی آنها را دیدم، گفتم وقتی بتوانم رانندگی کنم یکی از آنها را می‌خرم و این کار را هم کردم.

قبلاً مینی‌هایی نزدیک خانه من پارک می‌کردند و من همیشه آنها را تحسین می‌کردم.»

و او متوجه می شود که هنوز هم جوانانی هستند که ماشین رویاهای او را دوست دارند. او می گوید: «بسیاری از مردم به من نگاه می کنند.

"بچه های ابتدایی آن را دوست دارند، بالا و پایین می پرند، اشاره می کنند و لبخند می زنند."

یونگسیری می گوید که توجه نسل قدیمی را نیز به خود جلب می کند.

او می‌گوید: «آنها می‌ایستند تا چت کنند و می‌گویند: «من در سن شما یک مینی داشتم».

وقتی یونگسیری برای اولین بار مینی خود را خرید، تصمیم گرفت کاملاً در اشتیاق خود غوطه ور شود و به باشگاه مینی خودروهای نیو ساوت ولز پیوست.

و در حالی که در ابتدا از او استقبال گرمی شد، یکی از طرفداران Mini از پاراماتا می گوید که برخی از افراد تعهد او را زیر سوال بردند.

او می گوید: «دختران خیلی کم هستند. زمانی که به انجمن مینی پیوستم، همه از کمک بسیار خوشحال بودند. بعد بعضی از بچه ها گفتند: "این یک دختر است، او زیاد دوام نمی آورد."

«فکر می‌کردم مینی برای من مناسب نیست، اما می‌خواستم به آنها ثابت کنم که اشتباه می‌کنند و روی آن تصمیم گرفتم. حالا مثل یک علاقه به نظر می رسد."

یونگسیری اکنون می تواند روغن، فیلتر هوا، شمع ها را تعویض کند و دوست پسرش به زودی نحوه تعویض بلبرینگ چرخ ها را به او آموزش می دهد.

او می تواند کاری را انجام دهد که او آن را "کارهای اساسی" می نامد، که برای تحت تاثیر قرار دادن بسیاری از صاحبان خودروهای مرد و زن کافی است.

او می گوید: «هر مینی قدیمی فرمان برقی ندارد. می توانید کولر گازی را خودتان نصب کنید، اما هزینه کمی دارد و بودجه دانشگاه اجازه چنین کاری را نمی دهد.

او حتی مادرش را به Minis علاقه مند کرد و در حال حاضر سعی می کند خواهرش را که فکر می کند "فقط می شکند" را تغییر دهد.

و او که قبلاً آموزش خواهرش را برای رانندگی یک ماشین مینی دستی کسب کرده است، از هدف خود دور نیست.

وقتی نوبت به دوستانش می رسد، آنها یاد گرفته اند به اشتیاق غیرقابل انکار او احترام بگذارند.

دوست دختر من فقط می خندند و می گویند که من همیشه یک کودک متفاوت و خاص هستم. من نمی توانم رانندگی چیزی غیر از مینی را تصور کنم. هیچ چیز دیگری وجود ندارد که بتوانم پشت فرمان به آن افتخار کنم."