U0115 ارتباط قطع شده با ECM/PCM "B"

U0115 ارتباط با ECM / PCM "B" را از دست داد

برگه اطلاعات DTC OBD-II

ارتباط از دست رفته با ECM / PCM "B"

این به چه معناست؟

این یک کد شبکه عمومی است به این معنی که همه مارک ها / مدل ها را از 1996 به بعد پوشش می دهد. با این حال ، مراحل عیب یابی خاص ممکن است در هر وسیله نقلیه متفاوت باشد.

کد عیب OBD عمومی U0115 یک وضعیت جدی است که در آن سیگنال‌های بین ماژول کنترل الکترونیکی (ECM) یا ماژول کنترل پیشرانه (PCM) و یک ماژول خاص از بین رفته است. همچنین ممکن است در سیم کشی باس CAN مشکلی وجود داشته باشد که در ارتباط اختلال ایجاد می کند.

ماشین به سادگی در هر زمان خاموش می شود و در صورت قطع اتصال راه اندازی مجدد نمی شود. تقریباً همه چیز در خودروهای مدرن توسط کامپیوتر کنترل می شود. موتور و گیربکس به طور کامل توسط شبکه کامپیوتری ، ماژول ها و محرک های آن کنترل می شوند.

کد U0115 عمومی است زیرا دارای چارچوب مرجع یکسانی برای همه وسایل نقلیه است. در جایی در گذرگاه CAN (شبکه کنترل کننده منطقه) ، اتصال برق ، سیم کشی ، ماژول خراب شده است یا رایانه خراب شده است.

گذرگاه CAN به میکروکنترلرها و ماژول ها و سایر دستگاه ها اجازه می دهد تا داده ها را مستقل از رایانه میزبان مبادله کنند. اتوبوس CAN مخصوص خودروها ساخته شده است.

توجه داشته باشید. این اساساً مشابه رایج ترین DTC U0100 است. یکی به PCM "A" اشاره می کند ، دیگری (این کد) به PCM "B" اشاره می کند. در واقع ، شما می توانید هر دو این DTC ها را همزمان ببینید.

علائم

علائم DTC U0115 ممکن است شامل موارد زیر باشد.

• ماشین می ایستد ، روشن نمی شود و راه نمی افتد
• OBD DTC U0115 تنظیم می شود و چراغ چک موتور روشن می شود.
• یک اتومبیل می تواند بعد از یک دوره عدم فعالیت راه اندازی کند ، اما عملکرد آن خطرناک است زیرا می تواند دوباره در نامناسب ترین لحظه دوباره خراب شود.

علل احتمالی

این یک مشکل رایج نیست. در تجربه من، محتمل ترین خطا ECM، PCM یا ماژول کنترل انتقال است. ماشین حداقل دو مکان برای اتوبوس CAN دارد. آنها ممکن است زیر فرش، پشت پانل های جانبی، زیر صندلی راننده، زیر داشبورد، یا بین محفظه تهویه مطبوع و کنسول مرکزی قرار داشته باشند. آنها برای همه ماژول ها ارتباط برقرار می کنند.

عدم برقراری ارتباط بین هر چیزی در شبکه باعث ایجاد این کد می شود. اگر کدهای اضافی برای بومی سازی مشکل وجود داشته باشد ، تشخیص ساده می شود.

نصب تراشه های رایانه ای یا دستگاه های افزایش دهنده عملکرد ممکن است با سیم کشی گذرگاه ECM یا CAN سازگار نباشد و منجر به از بین رفتن کد ارتباطی شود.

یک لنگ تماس خم شده یا گسترده در یکی از کانکتورها ، یا اتصال ضعیف کامپیوتر باعث ایجاد این کد می شود. پرش کم باتری و برگشت قطبی ناخواسته به طور لحظه ای به رایانه آسیب می رساند.

روشهای تشخیص و تعمیر

در اینترنت همه بولتن های سرویس خودرو خود را جستجو کنید. بولتن ها را برای مراجعه به U0115 و روش تعمیر پیشنهاد شده بررسی کنید. در حالی که آنلاین هستید ، بررسی کنید که آیا نظری برای این کد ارسال شده است یا خیر و دوره گارانتی را بررسی کنید.

تشخیص و رفع این نوع مشکلات در بهترین حالت با تجهیزات تشخیص مناسب دشوار است. اگر به نظر می رسد که مشکل ECM یا ECM معیوب است ، به احتمال زیاد قبل از راه اندازی خودرو به برنامه نویسی نیاز است.

لطفاً برای توضیح دقیق کد اضافی مربوط به ماژول معیوب و محل آن ، به دفترچه خدمات خود مراجعه کنید. به نمودار سیم کشی نگاه کنید و گذرگاه CAN را برای این ماژول و محل آن پیدا کنید.

حداقل دو مکان برای اتوبوس CAN وجود دارد. بسته به سازنده، آنها را می توان در هر جایی در داخل خودرو قرار داد - زیر فرش نزدیک طاقچه، زیر صندلی، پشت داشبورد، جلوی کنسول وسط (لازم به حذف کنسول) یا پشت کیسه هوای سرنشین. دسترسی به اتوبوس CAN

مکان ماژول بستگی به این دارد که با چه چیزی کار می کند. ماژول های کیسه هوا در قسمت داخلی درب یا زیر فرش به سمت مرکز خودرو قرار خواهند گرفت. ماژول های کنترل سواری معمولاً در زیر صندلی ، کنسول یا صندوق عقب یافت می شوند. همه مدلهای خودروهای بعدی دارای 18 یا بیشتر ماژول هستند. هر گذرگاه CAN ارتباط بین ECM و حداقل 9 ماژول را فراهم می کند.

به دفترچه خدمات مراجعه کنید و مخاطبین ماژول مربوطه را پیدا کنید. اتصال را جدا کرده و هر سیم را برای اتصال کوتاه به زمین بررسی کنید. در صورت وجود سیم کوتاه ، به جای جایگزینی کل مهار ، سیم کوتاه شده مدار را تقریباً یک اینچ از هر دو کانکتور قطع کرده و یک سیم با اندازه معادل آن را به عنوان روکش بپوشانید.

ماژول را جدا کرده و سیمهای مربوطه را از نظر تداوم بررسی کنید. در صورت عدم وقفه ، ماژول را تعویض کنید.

اگر کدهای اضافی وجود نداشت ، ما در مورد ECM صحبت می کنیم. برای صرفه جویی در برنامه نویسی ECM ، قبل از جدا کردن هر چیزی یک دستگاه ذخیره کننده حافظه را نصب کنید. این تشخیص را به همان شیوه درمان کنید. اگر گذرگاه CAN خوب است ، ECM باید تعویض شود. در بیشتر موارد ، ماشین باید طوری برنامه ریزی شود که کلید و برنامه نصب شده در رایانه را برای عملکرد خود بپذیرد.

در صورت لزوم خودرو را به فروشنده بسپارید. کم هزینه ترین راه برای رفع این نوع مشکل، یافتن یک فروشگاه خودرو با یک تکنسین خودرو با تجربه قدیمی تر ASE با تجهیزات تشخیصی مناسب است.

یک تکنسین باتجربه معمولاً قادر است به سرعت مشکل را در زمان کمتری با هزینه مناسب تری شناسایی و برطرف کند. استدلال بر این واقعیت استوار است که فروشنده و همچنین طرفهای مستقل نرخ ساعتی دریافت می کنند.

بحث های مربوط به DTC

• در حال حاضر هیچ موضوع مرتبطی در انجمن ما وجود ندارد. اکنون یک موضوع جدید در انجمن ارسال کنید.

برای کد U0115 به راهنمایی بیشتری نیاز دارید؟

اگر هنوز در مورد DTC U0115 به کمک نیاز دارید ، سوالی را در نظرات زیر این مقاله ارسال کنید.

توجه داشته باشید. این اطلاعات فقط برای مقاصد اطلاعاتی ارائه شده است. این دستگاه به عنوان توصیه تعمیر مورد استفاده قرار نمی گیرد و ما مسئولیتی در قبال هر اقدامی که شما در مورد هر وسیله نقلیه انجام می دهید ، نداریم. تمام اطلاعات موجود در این سایت دارای حق چاپ است.