کشش +

این یک سیستم کنترل کشش نوآورانه است که از یک سو ، کشش خودرو را در زمین های سخت با کشش ضعیف افزایش می دهد. از سوی دیگر ، راه حل ارزان تری نسبت به درایو 4x4 تأیید شده است.

I

به طور دقیق ، "Traction +" جدید از تجهیزات پیشرفته موجود در خودروهای مجهز به ESP استفاده می کند ، اما کارایی آن با عملکرد ساده اضافه شده به این سیستم قابل مقایسه نیست. در واقع ، با کمک الگوریتم های ویژه برای نظارت و کنترل سیستم ترمز ، واحد کنترل رفتار دیفرانسیل قفل شونده الکترومکانیکی را به صورت الکترونیکی شبیه سازی می کند. بهینه سازی نرم افزار و این واقعیت که عمل نیروها از طریق یک مدار ترمز معمولی انجام می شود (از این رو عمل هیدرولیک) امکان مداخله پیشرفته تر را در مقایسه با سیستم های سنتی ، با عملکرد کاملاً قابل مقایسه و مزیت وزن کمتر فراهم می کند. علاوه بر این ، سیستم با یک دکمه اختصاصی روی داشبورد فعال می شود و می تواند تا سرعت 30 کیلومتر در ساعت کار کند.

چگونه کار می کند؟ در شرایط کم یا بدون کشش روی چرخ محرک ، واحد کنترل سیستم لغزش را تشخیص می دهد ، سپس مدار هیدرولیک را کنترل می کند تا چرخ را با اصطکاک کمتر ترمز کند ، در نتیجه گشتاور را به چرخ نصب شده در جاده منتقل می کند. سطح اصطکاک بالا این امر باعث می شود تا خودرو با حفظ ثبات و کنترل جهت غیرفعال شود و بهترین چسبندگی ممکن را حتی در ناهموارترین و لغزنده ترین شرایط جاده تضمین کند.