تو، موتورسیکلتت، در شب ... و باران
کی دوست داره موتور سواری در شب و در باران؟ دستت را بلند کن! به نظر می رسد افراد زیادی نیستند 😉
واضح است که بین دید محدود، لغزنده بودن جاده ها و میدان دید بیش از حد محدود، ما در انتهای مشکلات خود نیستیم! اوه آن حس شیرین را فراموش کردم که تا استخوان خیس شده بودم... موافقم، راه های بهتری برای موتور سواری وجود دارد.
با این وجود، ما در برابر این واقعیت که دیر یا زود مجبور به مواجهه با این شرایط خواهیم شد، بیمه نیستیم. خب ما باید چی کار کنیم؟
آیا در کنار جاده توقف می کنیم تا سحر بیاید و باران بند بیاید؟
ب- آیا ما دوچرخه سواریم؟! واقعی؟! بیا بریم...خب هیچی نگیم!
چگونه در شب و در باران موتورسیکلت سواری کنیم؟
هنگام مواجهه با شب و باران، به سرعت می توانید تنش کمی (یا حتی زیاد!) را احساس کنید. قبل از مواجهه با این شرایط، جوانب مثبت و منفی را می سنجیم. آیا حاضرم با آرامش به این شرایط نزدیک شوم یا تومور در معده ام وجود دارد و قصد انجام آن را ندارم؟ از طرف دیگر، زور زدن هیچ کمکی نخواهد کرد. در این مورد، بهتر است از جاده پریشان خودداری کنید... به جای آن سفر را به تعویق بیندازید.
اگر آرام و آرام هستید، توصیه های کارشناسان دافی ما را دنبال کنید و به جاده بروید:
BA BA در موتور سیکلت
1- وضعیت کلی موتورسیکلت خود را بررسی کنید
2- روشنایی را بررسی کنید
3- وضعیت لاستیک ها را بررسی کنید (اگر 200 گرم باد شوند، آب راحت تری تخلیه می شود).
4- لاستیک ها را گرم کنید
5- گیره های تیره / دودی را فراموش کنید (معلوم است!)
6- تجهیزات خود را بررسی کنید: برای ایمنی شما باید ضد آب و به شدت قابل مشاهده باشد.
هنگامی که همه این عناصر تحت کنترل قرار گرفتند، ما سوار دوچرخه خود می شویم و سوار می شویم ... آرام، ها! به یاد داشته باشید که 90 درصد رانندگی یک نگاه است. پس همیشه به جلو نگاه کنید.
رانندگی خود را تطبیق دهید
1- مایع و خنک بمانید... هرگز صاف نکنید
2- به هر قیمتی از نوارهای سفید، لکه های جاده، موانعی مانند روکش سانروف خودداری کنید.
3- نگاه خود را با وسیع ترین زاویه دید قرار دهید، به خصوص در هنگام پیچیدن
4- در دوربرگردان ها داخل بنشینید
5- از مسیرهای ترافیکی مرکزی دوری کنید و مسیرهای لاستیک راننده را دنبال کنید.
6- از سرعت 100 کیلومتر در ساعت تجاوز نکنید تا از خطر آکوپلانینگ جلوگیری شود.
7- برای جلوگیری از تکان با سرعت کم رانندگی کنید
اعتماد به نفس خود و موتورسیکلت خود را حفظ کنید. همه چیز خوب خواهد شد!
و یاد بگیرید که چگونه در باران موتور سیکلت خود را سوار شوید.
مسیر بن!
