چه انتقالی
انتقال

گیربکس ZIL 157

هنگام خرید خودرو چه چیزی را انتخاب کنیم: اتوماتیک، دستی یا CVT؟ و روبات ها هم وجود دارند! گیربکس اتوماتیک گران تر است، اما با این پول راننده راحت می شود و در ترافیک عصبی نمی شود. انتقال مکانیکی ارزان تر است، مزیت آن سهولت نگهداری و دوام است. در مورد واریاتور، نقطه قوت آن مصرف سوخت است، اما قابلیت اطمینان واریاتورها هنوز در حد مطلوب نیست. به عنوان یک قاعده، هیچ کس به خوبی از یک ربات صحبت نمی کند. یک ربات سازش بین ماشین اتوماتیک و مکانیک است، مانند هر سازش، معایب بیشتری نسبت به مزایا دارد.

ZIL 157 با انواع گیربکس زیر موجود است: دستی.

گیربکس ZIL 157 1958، کامیون تخت، نسل 1

گیربکس ZIL 157 01.1958 - 12.1994

تغییراتنوع انتقال
5.6 لیتر ، 109 اسب بخار ، بنزین ، چهار چرخ محرک (4WD)MKPP 5

اضافه کردن نظر