چه انتقالی
انتقال

گیربکس Weltmeister EX5-Z

هنگام خرید خودرو چه چیزی را انتخاب کنیم: اتوماتیک، دستی یا CVT؟ و روبات ها هم وجود دارند! گیربکس اتوماتیک گران تر است، اما با این پول راننده راحت می شود و در ترافیک عصبی نمی شود. انتقال مکانیکی ارزان تر است، مزیت آن سهولت نگهداری و دوام است. در مورد واریاتور، نقطه قوت آن مصرف سوخت است، اما قابلیت اطمینان واریاتورها هنوز در حد مطلوب نیست. به عنوان یک قاعده، هیچ کس به خوبی از یک ربات صحبت نمی کند. یک ربات سازش بین ماشین اتوماتیک و مکانیک است، مانند هر سازش، معایب بیشتری نسبت به مزایا دارد.

Weltmeister EX5-Z با انواع گیربکس زیر موجود است: گیربکس.

گیربکس Weltmeister EX5-Z 2020، SUV/SUV 5 در، نسل اول

گیربکس Weltmeister EX5-Z 05.2020 - اکنون

تغییراتنوع انتقال
218 اسب بخار، دیفرانسیل جلوجعبه دنده

اضافه کردن نظر