انتقال ورتکس استینا

هنگام خرید خودرو چه چیزی را انتخاب کنیم: اتوماتیک، دستی یا CVT؟ و روبات ها هم وجود دارند! گیربکس اتوماتیک گران تر است، اما با این پول راننده راحت می شود و در ترافیک عصبی نمی شود. انتقال مکانیکی ارزان تر است، مزیت آن سهولت نگهداری و دوام است. در مورد واریاتور، نقطه قوت آن مصرف سوخت است، اما قابلیت اطمینان واریاتورها هنوز در حد مطلوب نیست. به عنوان یک قاعده، هیچ کس به خوبی از یک ربات صحبت نمی کند. یک ربات سازش بین ماشین اتوماتیک و مکانیک است، مانند هر سازش، معایب بیشتری نسبت به مزایا دارد.

Vortex Estina با انواع گیربکس زیر موجود است: دستی.

گیربکس Vortex Estina 2012، سدان، نسل 1

10.2012 - 01.2014

تغییرات	نوع انتقال
1.5 لیتر ، 109 اسب بخار ، بنزین ، دیفرانسیل جلو	MKPP 5

گیربکس Vortex Estina 2008 سدان نسل 1

04.2008 - 09.2012

تغییرات	نوع انتقال
1.6 لیتر ، 109 اسب بخار ، بنزین ، دیفرانسیل جلو	MKPP 5
1.6 لیتر ، 119 اسب بخار ، بنزین ، دیفرانسیل جلو	MKPP 5
2.0 لیتر ، 129 اسب بخار ، بنزین ، دیفرانسیل جلو	MKPP 5
2.0 لیتر ، 136 اسب بخار ، بنزین ، دیفرانسیل جلو	MKPP 5