جعبه دنده تویوتا چایزر
مقدار
- گیربکس تویوتا چیسر بازسازی 1998، سدان، نسل 6، X100
- جعبه دنده تویوتا چیسر 1996 سدان نسل 6 X100
- گیربکس تویوتا چیسر بازسازی 1994، سدان، نسل 5، X90
- جعبه دنده تویوتا چیسر 1992 سدان نسل 5 X90
- گیربکس تویوتا چیسر بازسازی 1990، سدان، نسل 4، X80
- جعبه دنده تویوتا چیسر 1988 سدان نسل 4 X80
- جعبه دنده تویوتا چیسر 1984 سدان نسل 3 X70
- جعبه دنده تویوتا چیسر 1980 سدان نسل 2 X60
- جعبه دنده تویوتا چیسر 1980 سدان نسل 2 X60
هنگام خرید خودرو چه چیزی را انتخاب کنیم: اتوماتیک، دستی یا CVT؟ و روبات ها هم وجود دارند! گیربکس اتوماتیک گران تر است، اما با این پول راننده راحت می شود و در ترافیک عصبی نمی شود. انتقال مکانیکی ارزان تر است، مزیت آن سهولت نگهداری و دوام است. در مورد واریاتور، نقطه قوت آن مصرف سوخت است، اما قابلیت اطمینان واریاتورها هنوز در حد مطلوب نیست. به عنوان یک قاعده، هیچ کس به خوبی از یک ربات صحبت نمی کند. یک ربات سازش بین ماشین اتوماتیک و مکانیک است، مانند هر سازش، معایب بیشتری نسبت به مزایا دارد.
تویوتا چایزر با انواع گیربکس زیر موجود است: گیربکس دستی، گیربکس اتوماتیک.
گیربکس تویوتا چیسر بازسازی 1998، سدان، نسل 6، X100
08.1998 - 06.2001
تغییرات | نوع انتقال |
2.0 لیتر، 160 اسب بخار، بنزینی، دیفرانسیل عقب (FR) | MKPP 5 |
2.5 لیتر، 280 اسب بخار، بنزینی، دیفرانسیل عقب (FR) | MKPP 5 |
1.8 لیتر، 120 اسب بخار، بنزینی، دیفرانسیل عقب (FR) | گیربکس اتوماتیک 4 |
2.0 لیتر ، 160 اسب بخار ، بنزین ، چهار چرخ محرک (4WD) | گیربکس اتوماتیک 4 |
2.0 لیتر، 160 اسب بخار، بنزینی، دیفرانسیل عقب (FR) | گیربکس اتوماتیک 4 |
2.4 لیتر، 97 اسب بخار، دیزل، RWD (FR) | گیربکس اتوماتیک 4 |
2.5 لیتر ، 200 اسب بخار ، بنزین ، چهار چرخ محرک (4WD) | گیربکس اتوماتیک 4 |
2.5 لیتر، 200 اسب بخار، بنزینی، دیفرانسیل عقب (FR) | گیربکس اتوماتیک 4 |
2.5 لیتر، 280 اسب بخار، بنزینی، دیفرانسیل عقب (FR) | گیربکس اتوماتیک 4 |
3.0 لیتر، 220 اسب بخار، بنزینی، دیفرانسیل عقب (FR) | گیربکس اتوماتیک 4 |
جعبه دنده تویوتا چیسر 1996 سدان نسل 6 X100
09.1996 - 07.1998
تغییرات | نوع انتقال |
2.0 لیتر، 140 اسب بخار، بنزینی، دیفرانسیل عقب (FR) | MKPP 5 |
2.5 لیتر، 280 اسب بخار، بنزینی، دیفرانسیل عقب (FR) | MKPP 5 |
1.8 لیتر، 120 اسب بخار، بنزینی، دیفرانسیل عقب (FR) | گیربکس اتوماتیک 4 |
2.0 لیتر، 140 اسب بخار، بنزینی، دیفرانسیل عقب (FR) | گیربکس اتوماتیک 4 |
2.4 لیتر، 97 اسب بخار، دیزل، RWD (FR) | گیربکس اتوماتیک 4 |
2.5 لیتر ، 200 اسب بخار ، بنزین ، چهار چرخ محرک (4WD) | گیربکس اتوماتیک 4 |
2.5 لیتر، 200 اسب بخار، بنزینی، دیفرانسیل عقب (FR) | گیربکس اتوماتیک 4 |
2.5 لیتر، 280 اسب بخار، بنزینی، دیفرانسیل عقب (FR) | گیربکس اتوماتیک 4 |
3.0 لیتر، 220 اسب بخار، بنزینی، دیفرانسیل عقب (FR) | گیربکس اتوماتیک 4 |
گیربکس تویوتا چیسر بازسازی 1994، سدان، نسل 5، X90
09.1994 - 08.1996
تغییرات | نوع انتقال |
1.8 لیتر، 120 اسب بخار، بنزینی، دیفرانسیل عقب (FR) | MKPP 5 |
2.0 لیتر، 135 اسب بخار، بنزینی، دیفرانسیل عقب (FR) | MKPP 5 |
2.4 لیتر، 97 اسب بخار، دیزل، RWD (FR) | MKPP 5 |
2.5 لیتر، 280 اسب بخار، بنزینی، دیفرانسیل عقب (FR) | MKPP 5 |
1.8 لیتر، 120 اسب بخار، بنزینی، دیفرانسیل عقب (FR) | گیربکس اتوماتیک 4 |
2.0 لیتر، 135 اسب بخار، بنزینی، دیفرانسیل عقب (FR) | گیربکس اتوماتیک 4 |
2.4 لیتر، 97 اسب بخار، دیزل، RWD (FR) | گیربکس اتوماتیک 4 |
2.5 لیتر ، 180 اسب بخار ، بنزین ، چهار چرخ محرک (4WD) | گیربکس اتوماتیک 4 |
2.5 لیتر، 180 اسب بخار، بنزینی، دیفرانسیل عقب (FR) | گیربکس اتوماتیک 4 |
2.5 لیتر، 280 اسب بخار، بنزینی، دیفرانسیل عقب (FR) | گیربکس اتوماتیک 4 |
3.0 لیتر، 220 اسب بخار، بنزینی، دیفرانسیل عقب (FR) | گیربکس اتوماتیک 4 |
جعبه دنده تویوتا چیسر 1992 سدان نسل 5 X90
10.1992 - 08.1994
تغییرات | نوع انتقال |
1.8 لیتر، 120 اسب بخار، بنزینی، دیفرانسیل عقب (FR) | MKPP 5 |
2.0 لیتر، 135 اسب بخار، بنزینی، دیفرانسیل عقب (FR) | MKPP 5 |
2.4 لیتر، 97 اسب بخار، دیزل، RWD (FR) | MKPP 5 |
2.5 لیتر، 280 اسب بخار، بنزینی، دیفرانسیل عقب (FR) | MKPP 5 |
1.8 لیتر، 120 اسب بخار، بنزینی، دیفرانسیل عقب (FR) | گیربکس اتوماتیک 4 |
2.0 لیتر، 135 اسب بخار، بنزینی، دیفرانسیل عقب (FR) | گیربکس اتوماتیک 4 |
2.4 لیتر، 97 اسب بخار، دیزل، RWD (FR) | گیربکس اتوماتیک 4 |
2.5 لیتر ، 180 اسب بخار ، بنزین ، چهار چرخ محرک (4WD) | گیربکس اتوماتیک 4 |
2.5 لیتر، 180 اسب بخار، بنزینی، دیفرانسیل عقب (FR) | گیربکس اتوماتیک 4 |
2.5 لیتر، 280 اسب بخار، بنزینی، دیفرانسیل عقب (FR) | گیربکس اتوماتیک 4 |
3.0 لیتر، 220 اسب بخار، بنزینی، دیفرانسیل عقب (FR) | گیربکس اتوماتیک 4 |
گیربکس تویوتا چیسر بازسازی 1990، سدان، نسل 4، X80
07.1990 - 09.1992
تغییرات | نوع انتقال |
1.8 لیتر، 115 اسب بخار، بنزینی، دیفرانسیل عقب (FR) | MKPP 5 |
2.0 لیتر، 135 اسب بخار، بنزینی، دیفرانسیل عقب (FR) | MKPP 5 |
2.0 لیتر، 150 اسب بخار، بنزینی، دیفرانسیل عقب (FR) | MKPP 5 |
2.4 لیتر، 94 اسب بخار، دیزل، RWD (FR) | MKPP 5 |
1.8 لیتر، 115 اسب بخار، بنزینی، دیفرانسیل عقب (FR) | گیربکس اتوماتیک 4 |
2.0 لیتر، 135 اسب بخار، بنزینی، دیفرانسیل عقب (FR) | گیربکس اتوماتیک 4 |
2.0 لیتر، 150 اسب بخار، بنزینی، دیفرانسیل عقب (FR) | گیربکس اتوماتیک 4 |
2.4 لیتر، 85 اسب بخار، دیزل، RWD (FR) | گیربکس اتوماتیک 4 |
2.4 لیتر، 94 اسب بخار، دیزل، RWD (FR) | گیربکس اتوماتیک 4 |
2.5 لیتر، 180 اسب بخار، بنزینی، دیفرانسیل عقب (FR) | گیربکس اتوماتیک 4 |
2.5 لیتر، 280 اسب بخار، بنزینی، دیفرانسیل عقب (FR) | گیربکس اتوماتیک 4 |
3.0 لیتر، 200 اسب بخار، بنزینی، دیفرانسیل عقب (FR) | گیربکس اتوماتیک 4 |
جعبه دنده تویوتا چیسر 1988 سدان نسل 4 X80
08.1988 - 07.1990
تغییرات | نوع انتقال |
1.8 لیتر، 105 اسب بخار، بنزینی، دیفرانسیل عقب (FR) | MKPP 5 |
1.8 لیتر، 115 اسب بخار، بنزینی، دیفرانسیل عقب (FR) | MKPP 5 |
2.0 لیتر، 135 اسب بخار، بنزینی، دیفرانسیل عقب (FR) | MKPP 5 |
2.0 لیتر، 150 اسب بخار، بنزینی، دیفرانسیل عقب (FR) | MKPP 5 |
2.0 لیتر، 210 اسب بخار، بنزینی، دیفرانسیل عقب (FR) | MKPP 5 |
2.4 لیتر، 85 اسب بخار، دیزل، RWD (FR) | MKPP 5 |
2.4 لیتر، 94 اسب بخار، دیزل، RWD (FR) | MKPP 5 |
1.8 لیتر، 105 اسب بخار، بنزینی، دیفرانسیل عقب (FR) | گیربکس اتوماتیک 4 |
1.8 لیتر، 115 اسب بخار، بنزینی، دیفرانسیل عقب (FR) | گیربکس اتوماتیک 4 |
2.0 لیتر، 135 اسب بخار، بنزینی، دیفرانسیل عقب (FR) | گیربکس اتوماتیک 4 |
2.0 لیتر، 150 اسب بخار، بنزینی، دیفرانسیل عقب (FR) | گیربکس اتوماتیک 4 |
2.0 لیتر، 170 اسب بخار، بنزینی، دیفرانسیل عقب (FR) | گیربکس اتوماتیک 4 |
2.0 لیتر، 210 اسب بخار، بنزینی، دیفرانسیل عقب (FR) | گیربکس اتوماتیک 4 |
2.4 لیتر، 94 اسب بخار، دیزل، RWD (FR) | گیربکس اتوماتیک 4 |
3.0 لیتر، 200 اسب بخار، بنزینی، دیفرانسیل عقب (FR) | گیربکس اتوماتیک 4 |
جعبه دنده تویوتا چیسر 1984 سدان نسل 3 X70
08.1984 - 07.1988
تغییرات | نوع انتقال |
1.8 لیتر، 100 اسب بخار، بنزینی، دیفرانسیل عقب (FR) | MKPP 5 |
2.0 لیتر، 130 اسب بخار، بنزینی، دیفرانسیل عقب (FR) | MKPP 5 |
2.0 لیتر، 160 اسب بخار، بنزینی، دیفرانسیل عقب (FR) | MKPP 5 |
2.4 لیتر، 83 اسب بخار، دیزل، RWD (FR) | MKPP 5 |
2.4 لیتر، 96 اسب بخار، دیزل، RWD (FR) | MKPP 5 |
1.8 لیتر، 100 اسب بخار، بنزینی، دیفرانسیل عقب (FR) | گیربکس اتوماتیک 4 |
2.0 لیتر، 130 اسب بخار، بنزینی، دیفرانسیل عقب (FR) | گیربکس اتوماتیک 4 |
2.0 لیتر، 145 اسب بخار، بنزینی، دیفرانسیل عقب (FR) | گیربکس اتوماتیک 4 |
2.0 لیتر، 160 اسب بخار، بنزینی، دیفرانسیل عقب (FR) | گیربکس اتوماتیک 4 |
2.4 لیتر، 96 اسب بخار، دیزل، RWD (FR) | گیربکس اتوماتیک 4 |
جعبه دنده تویوتا چیسر 1980 سدان نسل 2 X60
10.1980 - 08.1984
تغییرات | نوع انتقال |
1.8 لیتر، 95 اسب بخار، بنزینی، دیفرانسیل عقب (FR) | MKPP 4 |
2.0 لیتر، 105 اسب بخار، بنزینی، دیفرانسیل عقب (FR) | MKPP 5 |
2.0 لیتر، 125 اسب بخار، بنزینی، دیفرانسیل عقب (FR) | MKPP 5 |
2.0 لیتر، 135 اسب بخار، بنزینی، دیفرانسیل عقب (FR) | MKPP 5 |
2.2 لیتر، 72 اسب بخار، دیزل، RWD (FR) | MKPP 5 |
1.8 لیتر، 95 اسب بخار، بنزینی، دیفرانسیل عقب (FR) | گیربکس اتوماتیک 3 |
2.0 لیتر، 105 اسب بخار، بنزینی، دیفرانسیل عقب (FR) | گیربکس اتوماتیک 4 |
2.0 لیتر، 125 اسب بخار، بنزینی، دیفرانسیل عقب (FR) | گیربکس اتوماتیک 4 |
2.2 لیتر، 72 اسب بخار، دیزل، RWD (FR) | گیربکس اتوماتیک 4 |
جعبه دنده تویوتا چیسر 1980 سدان نسل 2 X60
10.1980 - 08.1984
تغییرات | نوع انتقال |
1.8 لیتر، 95 اسب بخار، بنزینی، دیفرانسیل عقب (FR) | MKPP 4 |
2.0 لیتر، 105 اسب بخار، بنزینی، دیفرانسیل عقب (FR) | MKPP 5 |
2.0 لیتر، 125 اسب بخار، بنزینی، دیفرانسیل عقب (FR) | MKPP 5 |
2.0 لیتر، 135 اسب بخار، بنزینی، دیفرانسیل عقب (FR) | MKPP 5 |
1.8 لیتر، 95 اسب بخار، بنزینی، دیفرانسیل عقب (FR) | گیربکس اتوماتیک 3 |
2.0 لیتر، 105 اسب بخار، بنزینی، دیفرانسیل عقب (FR) | گیربکس اتوماتیک 4 |
2.0 لیتر، 125 اسب بخار، بنزینی، دیفرانسیل عقب (FR) | گیربکس اتوماتیک 4 |