گیربکس سوبارو ترزیا

هنگام خرید خودرو چه چیزی را انتخاب کنیم: اتوماتیک، دستی یا CVT؟ و روبات ها هم وجود دارند! گیربکس اتوماتیک گران تر است، اما با این پول راننده راحت می شود و در ترافیک عصبی نمی شود. انتقال مکانیکی ارزان تر است، مزیت آن سهولت نگهداری و دوام است. در مورد واریاتور، نقطه قوت آن مصرف سوخت است، اما قابلیت اطمینان واریاتورها هنوز در حد مطلوب نیست. به عنوان یک قاعده، هیچ کس به خوبی از یک ربات صحبت نمی کند. یک ربات سازش بین ماشین اتوماتیک و مکانیک است، مانند هر سازش، معایب بیشتری نسبت به مزایا دارد.

سوبارو ترزیا با انواع گیربکس زیر موجود است: CVT.

گیربکس سوبارو ترزیا 2010 هاچ بک 5 در 1 نسل NCP120

11.2010 - 06.2016

تغییرات	نوع انتقال
1.3 لیتر ، 95 اسب بخار ، بنزین ، دیفرانسیل جلو	سرعت محرک متغیر
1.3 لیتر ، 99 اسب بخار ، بنزین ، دیفرانسیل جلو	سرعت محرک متغیر
1.5 لیتر ، 103 اسب بخار ، بنزین ، چهار چرخ محرک (4WD)	سرعت محرک متغیر
1.5 لیتر ، 109 اسب بخار ، بنزین ، دیفرانسیل جلو	سرعت محرک متغیر