گیربکس سوبارو جاستی
مقدار
- گیربکس سوبارو جاستی ریستایلینگ 2020، هاچ بک 5 در، نسل پنجم
- گیربکس سوبارو جاستی 2016 هاچ بک 5 درب نسل 5
- گیربکس Subaru Justy Restyling 1988، هاچ بک 5 در، نسل 1، KA, KD/J10
- گیربکس Subaru Justy Restyling 1988، هاچ بک 3 در، نسل 1، KA, KD/J10
- گیربکس سوبارو جاستی 1984 هاچ بک 5 در 1 نسل KA,KD/J10
- گیربکس سوبارو جاستی 1984 هاچ بک 3 در 1 نسل KA,KD/J10
- گیربکس سوبارو جاستی 2007، هاچ بک 5 در، نسل 4، M300
هنگام خرید خودرو چه چیزی را انتخاب کنیم: اتوماتیک، دستی یا CVT؟ و روبات ها هم وجود دارند! گیربکس اتوماتیک گران تر است، اما با این پول راننده راحت می شود و در ترافیک عصبی نمی شود. انتقال مکانیکی ارزان تر است، مزیت آن سهولت نگهداری و دوام است. در مورد واریاتور، نقطه قوت آن مصرف سوخت است، اما قابلیت اطمینان واریاتورها هنوز در حد مطلوب نیست. به عنوان یک قاعده، هیچ کس به خوبی از یک ربات صحبت نمی کند. یک ربات سازش بین ماشین اتوماتیک و مکانیک است، مانند هر سازش، معایب بیشتری نسبت به مزایا دارد.
سوبارو جاستی با انواع گیربکس زیر موجود است: CVT، گیربکس دستی.
گیربکس سوبارو جاستی ریستایلینگ 2020، هاچ بک 5 در، نسل پنجم
09.2020 - اکنون
تغییرات | نوع انتقال |
1.0 لیتر ، 69 اسب بخار ، بنزین ، دیفرانسیل جلو | سرعت محرک متغیر |
1.0 لیتر ، 69 اسب بخار ، بنزین ، چهار چرخ محرک (4WD) | سرعت محرک متغیر |
گیربکس سوبارو جاستی 2016 هاچ بک 5 درب نسل 5
11.2016 - 08.2020
تغییرات | نوع انتقال |
1.0 لیتر ، 69 اسب بخار ، بنزین ، دیفرانسیل جلو | سرعت محرک متغیر |
1.0 لیتر ، 69 اسب بخار ، بنزین ، چهار چرخ محرک (4WD) | سرعت محرک متغیر |
1.0 لیتر ، 98 اسب بخار ، بنزین ، دیفرانسیل جلو | سرعت محرک متغیر |
گیربکس Subaru Justy Restyling 1988، هاچ بک 5 در، نسل 1، KA, KD/J10
11.1988 - 12.1992
تغییرات | نوع انتقال |
1.2 لیتر ، 73 اسب بخار ، بنزین ، دیفرانسیل جلو | MKPP 5 |
1.2 لیتر ، 73 اسب بخار ، بنزین ، چهار چرخ محرک (4WD) | MKPP 5 |
1.2 لیتر ، 73 اسب بخار ، بنزین ، دیفرانسیل جلو | سرعت محرک متغیر |
1.2 لیتر ، 73 اسب بخار ، بنزین ، چهار چرخ محرک (4WD) | سرعت محرک متغیر |
گیربکس Subaru Justy Restyling 1988، هاچ بک 3 در، نسل 1، KA, KD/J10
11.1988 - 12.1992
تغییرات | نوع انتقال |
1.2 لیتر ، 73 اسب بخار ، بنزین ، دیفرانسیل جلو | MKPP 5 |
1.2 لیتر ، 73 اسب بخار ، بنزین ، چهار چرخ محرک (4WD) | MKPP 5 |
1.2 لیتر ، 73 اسب بخار ، بنزین ، دیفرانسیل جلو | سرعت محرک متغیر |
1.2 لیتر ، 73 اسب بخار ، بنزین ، چهار چرخ محرک (4WD) | سرعت محرک متغیر |
گیربکس سوبارو جاستی 1984 هاچ بک 5 در 1 نسل KA,KD/J10
02.1984 - 10.1988
تغییرات | نوع انتقال |
1.0 لیتر ، 57 اسب بخار ، بنزین ، دیفرانسیل جلو | MKPP 5 |
1.0 لیتر ، 63 اسب بخار ، بنزین ، دیفرانسیل جلو | MKPP 5 |
1.0 لیتر ، 63 اسب بخار ، بنزین ، چهار چرخ محرک (4WD) | MKPP 5 |
1.2 لیتر ، 73 اسب بخار ، بنزین ، چهار چرخ محرک (4WD) | MKPP 5 |
1.0 لیتر ، 63 اسب بخار ، بنزین ، دیفرانسیل جلو | سرعت محرک متغیر |
گیربکس سوبارو جاستی 1984 هاچ بک 3 در 1 نسل KA,KD/J10
02.1984 - 10.1988
تغییرات | نوع انتقال |
1.0 لیتر ، 63 اسب بخار ، بنزین ، دیفرانسیل جلو | MKPP 5 |
1.0 لیتر ، 63 اسب بخار ، بنزین ، چهار چرخ محرک (4WD) | MKPP 5 |
1.2 لیتر ، 73 اسب بخار ، بنزین ، چهار چرخ محرک (4WD) | MKPP 5 |
1.0 لیتر ، 63 اسب بخار ، بنزین ، دیفرانسیل جلو | سرعت محرک متغیر |
گیربکس سوبارو جاستی 2007، هاچ بک 5 در، نسل 4، M300
09.2007 - 11.2011
تغییرات | نوع انتقال |
1.0 لیتر ، 70 اسب بخار ، بنزین ، دیفرانسیل جلو | MKPP 5 |