گیربکس سانگ یانگ موسو اسپرت
هنگام خرید خودرو چه چیزی را انتخاب کنیم: اتوماتیک، دستی یا CVT؟ و روبات ها هم وجود دارند! گیربکس اتوماتیک گران تر است، اما با این پول راننده راحت می شود و در ترافیک عصبی نمی شود. انتقال مکانیکی ارزان تر است، مزیت آن سهولت نگهداری و دوام است. در مورد واریاتور، نقطه قوت آن مصرف سوخت است، اما قابلیت اطمینان واریاتورها هنوز در حد مطلوب نیست. به عنوان یک قاعده، هیچ کس به خوبی از یک ربات صحبت نمی کند. یک ربات سازش بین ماشین اتوماتیک و مکانیک است، مانند هر سازش، معایب بیشتری نسبت به مزایا دارد.
SsangYong Musso Sports با انواع گیربکس زیر موجود است: گیربکس دستی، گیربکس اتوماتیک.
جعبه دنده SsangYong Musso Sports 2002، پیکاپ، نسل 1، P100
09.2002 - 04.2006
تغییرات | نوع انتقال |
2.9 لیتر ، 120 اسب بخار ، دیزل ، چهار چرخ محرک (4WD) | MKPP 5 |
2.9 لیتر، 120 اسب بخار، دیزل، RWD (FR) | MKPP 5 |
2.9 لیتر ، 120 اسب بخار ، دیزل ، چهار چرخ محرک (4WD) | گیربکس اتوماتیک 4 |
2.9 لیتر، 120 اسب بخار، دیزل، RWD (FR) | گیربکس اتوماتیک 4 |