گیربکس سیتروئن C4 Speightourer
هنگام خرید خودرو چه چیزی را انتخاب کنیم: اتوماتیک، دستی یا CVT؟ و روبات ها هم وجود دارند! گیربکس اتوماتیک گران تر است، اما با این پول راننده راحت می شود و در ترافیک عصبی نمی شود. انتقال مکانیکی ارزان تر است، مزیت آن سهولت نگهداری و دوام است. در مورد واریاتور، نقطه قوت آن مصرف سوخت است، اما قابلیت اطمینان واریاتورها هنوز در حد مطلوب نیست. به عنوان یک قاعده، هیچ کس به خوبی از یک ربات صحبت نمی کند. یک ربات سازش بین ماشین اتوماتیک و مکانیک است، مانند هر سازش، معایب بیشتری نسبت به مزایا دارد.
سیتروئن C4 Speistourer با انواع گیربکس زیر موجود است: ربات.
گیربکس سیتروئن C4 Spacetourer 2018 مینی ون نسل اول
03.2018 - 07.2019
| تغییرات | نوع انتقال |
| 1.6 لیتر ، 120 اسب بخار ، دیزل ، دیفرانسیل جلو | RKPP 6 |
| 1.6 لیتر ، 150 اسب بخار ، بنزین ، دیفرانسیل جلو | RKPP 6 |