گیربکس شورولت ولت
مقدار
هنگام خرید خودرو چه چیزی را انتخاب کنیم: اتوماتیک، دستی یا CVT؟ و روبات ها هم وجود دارند! گیربکس اتوماتیک گران تر است، اما با این پول راننده راحت می شود و در ترافیک عصبی نمی شود. انتقال مکانیکی ارزان تر است، مزیت آن سهولت نگهداری و دوام است. در مورد واریاتور، نقطه قوت آن مصرف سوخت است، اما قابلیت اطمینان واریاتورها هنوز در حد مطلوب نیست. به عنوان یک قاعده، هیچ کس به خوبی از یک ربات صحبت نمی کند. یک ربات سازش بین ماشین اتوماتیک و مکانیک است، مانند هر سازش، معایب بیشتری نسبت به مزایا دارد.
شورولت ولت با انواع گیربکس زیر موجود است: CVT.
گیربکس شورولت ولت 2010 لیفت بک 1 نسل
11.2010 - 02.2014
| تغییرات | نوع انتقال |
| 1.4 لیتر، 86 اسب بخار، بنزین، دیفرانسیل جلو، هیبریدی | سرعت محرک متغیر |
گیربکس شورولت ولت 2015 لیفت بک نسل 2 D2JC
07.2015 - 12.2019
| تغییرات | نوع انتقال |
| 1.5 لیتر، 101 اسب بخار، بنزین، دیفرانسیل جلو، هیبریدی | سرعت محرک متغیر |
گیربکس شورولت ولت 2010 لیفت بک 1 نسل
11.2010 - 06.2015
| تغییرات | نوع انتقال |
| 1.4 لیتر، 83 اسب بخار، بنزین، دیفرانسیل جلو، هیبریدی | سرعت محرک متغیر |