گیربکس شورولت کامیون
هنگام خرید خودرو چه چیزی را انتخاب کنیم: اتوماتیک، دستی یا CVT؟ و روبات ها هم وجود دارند! گیربکس اتوماتیک گران تر است، اما با این پول راننده راحت می شود و در ترافیک عصبی نمی شود. انتقال مکانیکی ارزان تر است، مزیت آن سهولت نگهداری و دوام است. در مورد واریاتور، نقطه قوت آن مصرف سوخت است، اما قابلیت اطمینان واریاتورها هنوز در حد مطلوب نیست. به عنوان یک قاعده، هیچ کس به خوبی از یک ربات صحبت نمی کند. یک ربات سازش بین ماشین اتوماتیک و مکانیک است، مانند هر سازش، معایب بیشتری نسبت به مزایا دارد.
شورولت کامیون با انواع گیربکس زیر موجود است: گیربکس اتوماتیک، گیربکس دستی.
گیربکس شورولت تراکس 2016، جیپ / SUV 5 در، 1 نسل
02.2016 - اکنون
| تغییرات | نوع انتقال |
| 1.4 لیتر ، 138 اسب بخار ، بنزین ، دیفرانسیل جلو | گیربکس اتوماتیک 6 |
| 1.4 لیتر ، 138 اسب بخار ، بنزین ، چهار چرخ محرک (4WD) | گیربکس اتوماتیک 6 |
| 1.4 لیتر ، 155 اسب بخار ، بنزین ، دیفرانسیل جلو | گیربکس اتوماتیک 6 |
| 1.4 لیتر ، 155 اسب بخار ، بنزین ، چهار چرخ محرک (4WD) | گیربکس اتوماتیک 6 |
گیربکس شورولت Trax 2014، SUV/SUV 5 در، نسل اول
04.2014 - 01.2016
| تغییرات | نوع انتقال |
| 1.4 لیتر ، 138 اسب بخار ، بنزین ، دیفرانسیل جلو | MKPP 6 |
| 1.4 لیتر ، 138 اسب بخار ، بنزین ، دیفرانسیل جلو | گیربکس اتوماتیک 6 |
| 1.4 لیتر ، 138 اسب بخار ، بنزین ، چهار چرخ محرک (4WD) | گیربکس اتوماتیک 6 |