گیربکس رنو کپتور
مقدار
هنگام خرید خودرو چه چیزی را انتخاب کنیم: اتوماتیک، دستی یا CVT؟ و روبات ها هم وجود دارند! گیربکس اتوماتیک گران تر است، اما با این پول راننده راحت می شود و در ترافیک عصبی نمی شود. انتقال مکانیکی ارزان تر است، مزیت آن سهولت نگهداری و دوام است. در مورد واریاتور، نقطه قوت آن مصرف سوخت است، اما قابلیت اطمینان واریاتورها هنوز در حد مطلوب نیست. به عنوان یک قاعده، هیچ کس به خوبی از یک ربات صحبت نمی کند. یک ربات سازش بین ماشین اتوماتیک و مکانیک است، مانند هر سازش، معایب بیشتری نسبت به مزایا دارد.
رنو کپتور با انواع گیربکس زیر موجود است: گیربکس دستی، CVT، گیربکس اتوماتیک.
گیربکس Renault Kaptur Restyling 2020، جیپ / suv 5 در، 1 نسل
03.2020 - 07.2022
تغییرات | نوع انتقال |
1.6 لیتر ، 114 اسب بخار ، بنزین ، دیفرانسیل جلو | MKPP 5 |
1.3 لیتر ، 149 اسب بخار ، بنزین ، دیفرانسیل جلو | سرعت محرک متغیر |
1.3 لیتر ، 149 اسب بخار ، بنزین ، چهار چرخ محرک (4WD) | سرعت محرک متغیر |
1.6 لیتر ، 114 اسب بخار ، بنزین ، دیفرانسیل جلو | سرعت محرک متغیر |
گیربکس رنو کپتور 2016 جیپ / SUV 5 در، نسل 1
04.2016 - 08.2020
تغییرات | نوع انتقال |
1.6 لیتر ، 114 اسب بخار ، بنزین ، دیفرانسیل جلو | MKPP 5 |
2.0 لیتر ، 143 اسب بخار ، بنزین ، چهار چرخ محرک (4WD) | MKPP 6 |
2.0 لیتر ، 143 اسب بخار ، بنزین ، چهار چرخ محرک (4WD) | گیربکس اتوماتیک 4 |
1.6 لیتر ، 114 اسب بخار ، بنزین ، دیفرانسیل جلو | سرعت محرک متغیر |