گیربکس رنو 21

هنگام خرید خودرو چه چیزی را انتخاب کنیم: اتوماتیک، دستی یا CVT؟ و روبات ها هم وجود دارند! گیربکس اتوماتیک گران تر است، اما با این پول راننده راحت می شود و در ترافیک عصبی نمی شود. انتقال مکانیکی ارزان تر است، مزیت آن سهولت نگهداری و دوام است. در مورد واریاتور، نقطه قوت آن مصرف سوخت است، اما قابلیت اطمینان واریاتورها هنوز در حد مطلوب نیست. به عنوان یک قاعده، هیچ کس به خوبی از یک ربات صحبت نمی کند. یک ربات سازش بین ماشین اتوماتیک و مکانیک است، مانند هر سازش، معایب بیشتری نسبت به مزایا دارد.

رنو 21 با انواع گیربکس زیر موجود است: گیربکس دستی، گیربکس اتوماتیک.

گیربکس رنو 21 بازسازی 1989، سدان، نسل 1، L48

05.1989 - 11.1993

تغییرات	نوع انتقال
1.7 لیتر ، 73 اسب بخار ، بنزین ، دیفرانسیل جلو	MKPP 5
1.7 لیتر ، 90 اسب بخار ، بنزین ، دیفرانسیل جلو	MKPP 5
1.9 لیتر ، 64 اسب بخار ، دیزل ، دیفرانسیل جلو	MKPP 5
2.0 لیتر ، 135 اسب بخار ، بنزین ، دیفرانسیل جلو	MKPP 5
2.0 لیتر ، 162 اسب بخار ، بنزین ، چهار چرخ محرک (4WD)	MKPP 5
2.1 لیتر ، 72 اسب بخار ، دیزل ، دیفرانسیل جلو	MKPP 5
2.1 لیتر ، 88 اسب بخار ، دیزل ، دیفرانسیل جلو	MKPP 5
2.2 لیتر ، 107 اسب بخار ، بنزین ، دیفرانسیل جلو	MKPP 5
1.7 لیتر ، 90 اسب بخار ، بنزین ، دیفرانسیل جلو	گیربکس اتوماتیک 4
2.2 لیتر ، 107 اسب بخار ، بنزین ، دیفرانسیل جلو	گیربکس اتوماتیک 4

گیربکس رنو 21 بازسازی 1989، استیشن واگن، نسل 1، K48

03.1989 - 05.1993

تغییرات	نوع انتقال
1.7 لیتر ، 73 اسب بخار ، بنزین ، دیفرانسیل جلو	MKPP 5
1.7 لیتر ، 90 اسب بخار ، بنزین ، دیفرانسیل جلو	MKPP 5
1.9 لیتر ، 64 اسب بخار ، دیزل ، دیفرانسیل جلو	MKPP 5
2.0 لیتر ، 135 اسب بخار ، بنزین ، دیفرانسیل جلو	MKPP 5
2.1 لیتر ، 72 اسب بخار ، دیزل ، دیفرانسیل جلو	MKPP 5
2.1 لیتر ، 88 اسب بخار ، دیزل ، دیفرانسیل جلو	MKPP 5
2.2 لیتر ، 107 اسب بخار ، بنزین ، دیفرانسیل جلو	MKPP 5
1.7 لیتر ، 90 اسب بخار ، بنزین ، دیفرانسیل جلو	گیربکس اتوماتیک 4
2.2 لیتر ، 107 اسب بخار ، بنزین ، دیفرانسیل جلو	گیربکس اتوماتیک 4

گیربکس رنو 21 ریستیل 1989، هاچ بک 5 در، نسل 1، B48

03.1989 - 01.1994

تغییرات	نوع انتقال
1.7 لیتر ، 73 اسب بخار ، بنزین ، دیفرانسیل جلو	MKPP 5
1.7 لیتر ، 90 اسب بخار ، بنزین ، دیفرانسیل جلو	MKPP 5
1.9 لیتر ، 64 اسب بخار ، دیزل ، دیفرانسیل جلو	MKPP 5
2.0 لیتر ، 135 اسب بخار ، بنزین ، دیفرانسیل جلو	MKPP 5
2.1 لیتر ، 72 اسب بخار ، دیزل ، دیفرانسیل جلو	MKPP 5
2.1 لیتر ، 88 اسب بخار ، دیزل ، دیفرانسیل جلو	MKPP 5
2.2 لیتر ، 107 اسب بخار ، بنزین ، دیفرانسیل جلو	MKPP 5
1.7 لیتر ، 90 اسب بخار ، بنزین ، دیفرانسیل جلو	گیربکس اتوماتیک 4
2.2 لیتر ، 107 اسب بخار ، بنزین ، دیفرانسیل جلو	گیربکس اتوماتیک 4

گیربکس رنو 21 1986، استیشن، نسل 1، K48

06.1986 - 04.1989

تغییرات	نوع انتقال
1.7 لیتر ، 73 اسب بخار ، بنزین ، دیفرانسیل جلو	MKPP 4
1.7 لیتر ، 75 اسب بخار ، بنزین ، دیفرانسیل جلو	MKPP 4
1.7 لیتر ، 89 اسب بخار ، بنزین ، دیفرانسیل جلو	MKPP 5
1.7 لیتر ، 90 اسب بخار ، بنزین ، دیفرانسیل جلو	MKPP 5
2.0 لیتر ، 120 اسب بخار ، بنزین ، دیفرانسیل جلو	MKPP 5
2.1 لیتر ، 67 اسب بخار ، دیزل ، دیفرانسیل جلو	MKPP 5
2.1 لیتر ، 88 اسب بخار ، دیزل ، دیفرانسیل جلو	MKPP 5
2.2 لیتر ، 107 اسب بخار ، بنزین ، دیفرانسیل جلو	MKPP 5

گیربکس رنو 21 1986، سدان، نسل 1، L48

03.1986 - 04.1989

تغییرات	نوع انتقال
1.7 لیتر ، 73 اسب بخار ، بنزین ، دیفرانسیل جلو	MKPP 4
1.7 لیتر ، 75 اسب بخار ، بنزین ، دیفرانسیل جلو	MKPP 4
1.7 لیتر ، 89 اسب بخار ، بنزین ، دیفرانسیل جلو	MKPP 5
1.7 لیتر ، 90 اسب بخار ، بنزین ، دیفرانسیل جلو	MKPP 5
2.0 لیتر ، 120 اسب بخار ، بنزین ، دیفرانسیل جلو	MKPP 5
2.1 لیتر ، 67 اسب بخار ، دیزل ، دیفرانسیل جلو	MKPP 5
2.1 لیتر ، 88 اسب بخار ، دیزل ، دیفرانسیل جلو	MKPP 5
2.2 لیتر ، 107 اسب بخار ، بنزین ، دیفرانسیل جلو	MKPP 5
2.0 لیتر ، 120 اسب بخار ، بنزین ، دیفرانسیل جلو	گیربکس اتوماتیک 3
2.2 لیتر ، 107 اسب بخار ، بنزین ، دیفرانسیل جلو	گیربکس اتوماتیک 3