چه انتقالی
انتقال

گیربکس پورشه کیمن

هنگام خرید خودرو چه چیزی را انتخاب کنیم: اتوماتیک، دستی یا CVT؟ و روبات ها هم وجود دارند! گیربکس اتوماتیک گران تر است، اما با این پول راننده راحت می شود و در ترافیک عصبی نمی شود. انتقال مکانیکی ارزان تر است، مزیت آن سهولت نگهداری و دوام است. در مورد واریاتور، نقطه قوت آن مصرف سوخت است، اما قابلیت اطمینان واریاتورها هنوز در حد مطلوب نیست. به عنوان یک قاعده، هیچ کس به خوبی از یک ربات صحبت نمی کند. یک ربات سازش بین ماشین اتوماتیک و مکانیک است، مانند هر سازش، معایب بیشتری نسبت به مزایا دارد.

پورشه کیمن با انواع گیربکس زیر موجود است: گیربکس دستی، ربات، گیربکس اتوماتیک.

گیربکس پورشه کیمن 2016 کوپه نسل سوم 3C

گیربکس پورشه کیمن 05.2016 - اکنون

تغییراتنوع انتقال
2.0 لیتر، 300 اسب بخار، بنزینی، دیفرانسیل عقب (RR)MKPP 6
2.5 لیتر، 350 اسب بخار، بنزینی، دیفرانسیل عقب (RR)MKPP 6
2.5 لیتر، 365 اسب بخار، بنزینی، دیفرانسیل عقب (RR)MKPP 6
4.0 لیتر، 400 اسب بخار، بنزینی، دیفرانسیل عقب (RR)MKPP 6
4.0 لیتر، 420 اسب بخار، بنزینی، دیفرانسیل عقب (RR)MKPP 6
2.0 لیتر، 300 اسب بخار، بنزینی، دیفرانسیل عقب (RR)RKPP 7
2.5 لیتر، 350 اسب بخار، بنزینی، دیفرانسیل عقب (RR)RKPP 7
2.5 لیتر، 365 اسب بخار، بنزینی، دیفرانسیل عقب (RR)RKPP 7
4.0 لیتر، 400 اسب بخار، بنزینی، دیفرانسیل عقب (RR)RKPP 7

گیربکس پورشه کیمن 2013 کوپه نسل دوم

گیربکس پورشه کیمن 04.2013 - 04.2016

تغییراتنوع انتقال
2.7 لیتر، 275 اسب بخار، بنزینی، دیفرانسیل عقب (RR)MKPP 6
3.4 لیتر، 325 اسب بخار، بنزینی، دیفرانسیل عقب (RR)MKPP 6
3.4 لیتر، 340 اسب بخار، بنزینی، دیفرانسیل عقب (RR)MKPP 6
3.8 لیتر، 385 اسب بخار، بنزینی، دیفرانسیل عقب (RR)MKPP 6
2.7 لیتر، 275 اسب بخار، بنزینی، دیفرانسیل عقب (RR)RKPP 7
3.4 لیتر، 325 اسب بخار، بنزینی، دیفرانسیل عقب (RR)RKPP 7
3.4 لیتر، 340 اسب بخار، بنزینی، دیفرانسیل عقب (RR)RKPP 7

گیربکس پورشه کیمن 2009، کوپه، نسل 1

گیربکس پورشه کیمن 02.2009 - 03.2013

تغییراتنوع انتقال
2.9 لیتر، 265 اسب بخار، بنزینی، دیفرانسیل عقب (RR)MKPP 6
3.4 لیتر، 320 اسب بخار، بنزینی، دیفرانسیل عقب (RR)MKPP 6
2.9 لیتر، 265 اسب بخار، بنزینی، دیفرانسیل عقب (RR)RKPP 7
3.4 لیتر، 320 اسب بخار، بنزینی، دیفرانسیل عقب (RR)RKPP 7

اضافه کردن نظر