گیربکس پژو RCZ
هنگام خرید خودرو چه چیزی را انتخاب کنیم: اتوماتیک، دستی یا CVT؟ و روبات ها هم وجود دارند! گیربکس اتوماتیک گران تر است، اما با این پول راننده راحت می شود و در ترافیک عصبی نمی شود. انتقال مکانیکی ارزان تر است، مزیت آن سهولت نگهداری و دوام است. در مورد واریاتور، نقطه قوت آن مصرف سوخت است، اما قابلیت اطمینان واریاتورها هنوز در حد مطلوب نیست. به عنوان یک قاعده، هیچ کس به خوبی از یک ربات صحبت نمی کند. یک ربات سازش بین ماشین اتوماتیک و مکانیک است، مانند هر سازش، معایب بیشتری نسبت به مزایا دارد.
پژو RZZ با انواع گیربکس زیر موجود است: گیربکس دستی، گیربکس اتوماتیک.
گیربکس پژو RCZ restyling 2013، کوپه، نسل 1
01.2013 - 12.2015
تغییرات | نوع انتقال |
1.6 لیتر ، 156 اسب بخار ، بنزین ، دیفرانسیل جلو | MKPP 6 |
1.6 لیتر ، 200 اسب بخار ، بنزین ، دیفرانسیل جلو | MKPP 6 |
1.6 لیتر ، 150 اسب بخار ، بنزین ، دیفرانسیل جلو | گیربکس اتوماتیک 6 |
گیربکس پژو RCZ 2010 کوپه نسل 1
06.2010 - 01.2013
تغییرات | نوع انتقال |
1.6 لیتر ، 156 اسب بخار ، بنزین ، دیفرانسیل جلو | MKPP 6 |
1.6 لیتر ، 200 اسب بخار ، بنزین ، دیفرانسیل جلو | MKPP 6 |
1.6 لیتر ، 156 اسب بخار ، بنزین ، دیفرانسیل جلو | گیربکس اتوماتیک 6 |