گیربکس نیسان NX-کوپه

هنگام خرید خودرو چه چیزی را انتخاب کنیم: اتوماتیک، دستی یا CVT؟ و روبات ها هم وجود دارند! گیربکس اتوماتیک گران تر است، اما با این پول راننده راحت می شود و در ترافیک عصبی نمی شود. انتقال مکانیکی ارزان تر است، مزیت آن سهولت نگهداری و دوام است. در مورد واریاتور، نقطه قوت آن مصرف سوخت است، اما قابلیت اطمینان واریاتورها هنوز در حد مطلوب نیست. به عنوان یک قاعده، هیچ کس به خوبی از یک ربات صحبت نمی کند. یک ربات سازش بین ماشین اتوماتیک و مکانیک است، مانند هر سازش، معایب بیشتری نسبت به مزایا دارد.

نیسان NX-کوپه با انواع گیربکس زیر موجود است: گیربکس دستی، گیربکس اتوماتیک.

گیربکس نیسان NX-کوپه 1990 کوپه 1 نسل B13

01.1990 - 04.1994

تغییرات	نوع انتقال
1.5 لیتر ، 94 اسب بخار ، بنزین ، دیفرانسیل جلو	MKPP 5
1.6 لیتر ، 110 اسب بخار ، بنزین ، دیفرانسیل جلو	MKPP 5
1.8 لیتر ، 140 اسب بخار ، بنزین ، دیفرانسیل جلو	MKPP 5
1.5 لیتر ، 94 اسب بخار ، بنزین ، دیفرانسیل جلو	گیربکس اتوماتیک 4
1.6 لیتر ، 110 اسب بخار ، بنزین ، دیفرانسیل جلو	گیربکس اتوماتیک 4
1.8 لیتر ، 140 اسب بخار ، بنزین ، دیفرانسیل جلو	گیربکس اتوماتیک 4