انتقال نئوپلان استارلاینر
مقدار
هنگام خرید خودرو چه چیزی را انتخاب کنیم: اتوماتیک، دستی یا CVT؟ و روبات ها هم وجود دارند! گیربکس اتوماتیک گران تر است، اما با این پول راننده راحت می شود و در ترافیک عصبی نمی شود. انتقال مکانیکی ارزان تر است، مزیت آن سهولت نگهداری و دوام است. در مورد واریاتور، نقطه قوت آن مصرف سوخت است، اما قابلیت اطمینان واریاتورها هنوز در حد مطلوب نیست. به عنوان یک قاعده، هیچ کس به خوبی از یک ربات صحبت نمی کند. یک ربات سازش بین ماشین اتوماتیک و مکانیک است، مانند هر سازش، معایب بیشتری نسبت به مزایا دارد.
Starliner با انواع انتقال زیر موجود است: Robot.
گیربکس استارلاینر 2009، اتوبوس، نسل 2
05.2009 - 05.2015
| تغییرات | نوع انتقال |
| 12.4 لیتر، 505 اسب بخار، دیزل، دیفرانسیل عقب (RR) | RKPP 12 |
گیربکس Starliner 2004، اتوبوس، نسل 2
09.2004 - 04.2009
| تغییرات | نوع انتقال |
| 12.4 لیتر، 480 اسب بخار، دیزل، دیفرانسیل عقب (RR) | RKPP 12 |
گیربکس Starliner 1996، اتوبوس، نسل 1
05.1996 - 04.2005
| تغییرات | نوع انتقال |
| 12.4 لیتر، 480 اسب بخار، دیزل، دیفرانسیل عقب (RR) | RKPP 12 |