گیربکس میتسوبیشی دینگو

هنگام خرید خودرو چه چیزی را انتخاب کنیم: اتوماتیک، دستی یا CVT؟ و روبات ها هم وجود دارند! گیربکس اتوماتیک گران تر است، اما با این پول راننده راحت می شود و در ترافیک عصبی نمی شود. انتقال مکانیکی ارزان تر است، مزیت آن سهولت نگهداری و دوام است. در مورد واریاتور، نقطه قوت آن مصرف سوخت است، اما قابلیت اطمینان واریاتورها هنوز در حد مطلوب نیست. به عنوان یک قاعده، هیچ کس به خوبی از یک ربات صحبت نمی کند. یک ربات سازش بین ماشین اتوماتیک و مکانیک است، مانند هر سازش، معایب بیشتری نسبت به مزایا دارد.

میتسوبیشی دینگو با انواع گیربکس زیر موجود است: گیربکس اتوماتیک، CVT.

گیربکس میتسوبیشی میراژ دینگو 2001، هاچ بک 5 در، 1 نسل

02.2001 - 08.2002

تغییرات	نوع انتقال
1.3 لیتر ، 80 اسب بخار ، بنزین ، دیفرانسیل جلو	گیربکس اتوماتیک 4
1.8 لیتر ، 135 اسب بخار ، بنزین ، دیفرانسیل جلو	گیربکس اتوماتیک 4
1.5 لیتر ، 105 اسب بخار ، بنزین ، دیفرانسیل جلو	سرعت محرک متغیر
1.5 لیتر ، 105 اسب بخار ، بنزین ، چهار چرخ محرک (4WD)	سرعت محرک متغیر

گیربکس میتسوبیشی میراژ دینگو 1998 هاچ بک 5 در 1 نسل

12.1998 - 01.2001

تغییرات	نوع انتقال
1.3 لیتر ، 80 اسب بخار ، بنزین ، دیفرانسیل جلو	گیربکس اتوماتیک 4
1.5 لیتر ، 105 اسب بخار ، بنزین ، دیفرانسیل جلو	گیربکس اتوماتیک 4
1.5 لیتر ، 105 اسب بخار ، بنزین ، چهار چرخ محرک (4WD)	گیربکس اتوماتیک 4
1.8 لیتر ، 135 اسب بخار ، بنزین ، دیفرانسیل جلو	گیربکس اتوماتیک 4