گیربکس مزدا وریسا
هنگام خرید خودرو چه چیزی را انتخاب کنیم: اتوماتیک، دستی یا CVT؟ و روبات ها هم وجود دارند! گیربکس اتوماتیک گران تر است، اما با این پول راننده راحت می شود و در ترافیک عصبی نمی شود. انتقال مکانیکی ارزان تر است، مزیت آن سهولت نگهداری و دوام است. در مورد واریاتور، نقطه قوت آن مصرف سوخت است، اما قابلیت اطمینان واریاتورها هنوز در حد مطلوب نیست. به عنوان یک قاعده، هیچ کس به خوبی از یک ربات صحبت نمی کند. یک ربات سازش بین ماشین اتوماتیک و مکانیک است، مانند هر سازش، معایب بیشتری نسبت به مزایا دارد.
مزدا وریسا با انواع گیربکس زیر موجود است: اتوماتیک.
گیربکس مزدا وریسا 2006، هاچ بک 5 در، 1 نسل، DC
08.2006 - 09.2015
| تغییرات | نوع انتقال |
| 1.5 لیتر ، 113 اسب بخار ، بنزین ، دیفرانسیل جلو | گیربکس اتوماتیک 4 |
| 1.5 لیتر ، 113 اسب بخار ، بنزین ، چهار چرخ محرک (4WD) | گیربکس اتوماتیک 4 |
گیربکس مزدا وریسا 2004 هاچ بک 5 در 1 نسل DC
06.2004 - 07.2006
| تغییرات | نوع انتقال |
| 1.5 لیتر ، 113 اسب بخار ، بنزین ، دیفرانسیل جلو | گیربکس اتوماتیک 4 |
| 1.5 لیتر ، 113 اسب بخار ، بنزین ، چهار چرخ محرک (4WD) | گیربکس اتوماتیک 4 |