گیربکس Marussia B1

هنگام خرید خودرو چه چیزی را انتخاب کنیم: اتوماتیک، دستی یا CVT؟ و روبات ها هم وجود دارند! گیربکس اتوماتیک گران تر است، اما با این پول راننده راحت می شود و در ترافیک عصبی نمی شود. انتقال مکانیکی ارزان تر است، مزیت آن سهولت نگهداری و دوام است. در مورد واریاتور، نقطه قوت آن مصرف سوخت است، اما قابلیت اطمینان واریاتورها هنوز در حد مطلوب نیست. به عنوان یک قاعده، هیچ کس به خوبی از یک ربات صحبت نمی کند. یک ربات سازش بین ماشین اتوماتیک و مکانیک است، مانند هر سازش، معایب بیشتری نسبت به مزایا دارد.

Marussia B1 با انواع گیربکس زیر موجود است: گیربکس اتوماتیک.

گیربکس Marussia B1 2010، کوپه، نسل 1

06.2010 - 03.2014

تغییرات	نوع انتقال
2.8 لیتر، 360 اسب بخار، بنزینی، دیفرانسیل عقب (FR)	گیربکس اتوماتیک 6
2.8 لیتر، 420 اسب بخار، بنزینی، دیفرانسیل عقب (FR)	گیربکس اتوماتیک 6
3.5 لیتر، 300 اسب بخار، بنزینی، دیفرانسیل عقب (FR)	گیربکس اتوماتیک 6