چه انتقالی
انتقال

گیربکس لکسوس IS F

هنگام خرید خودرو چه چیزی را انتخاب کنیم: اتوماتیک، دستی یا CVT؟ و روبات ها هم وجود دارند! گیربکس اتوماتیک گران تر است، اما با این پول راننده راحت می شود و در ترافیک عصبی نمی شود. انتقال مکانیکی ارزان تر است، مزیت آن سهولت نگهداری و دوام است. در مورد واریاتور، نقطه قوت آن مصرف سوخت است، اما قابلیت اطمینان واریاتورها هنوز در حد مطلوب نیست. به عنوان یک قاعده، هیچ کس به خوبی از یک ربات صحبت نمی کند. یک ربات سازش بین ماشین اتوماتیک و مکانیک است، مانند هر سازش، معایب بیشتری نسبت به مزایا دارد.

لکسوس IS F با انواع گیربکس زیر تولید می شود: گیربکس اتوماتیک.

گیربکس Lexus IS F 2008، سدان، نسل دوم، XE2

گیربکس لکسوس IS F 06.2008 - 05.2013

تغییراتنوع انتقال
5.0 لیتر، 423 اسب بخار، بنزینی، دیفرانسیل عقب (FR)گیربکس اتوماتیک 8

گیربکس Lexus IS F 2007، سدان، نسل دوم، XE2

گیربکس لکسوس IS F 10.2007 - 05.2014

تغییراتنوع انتقال
5.0 لیتر، 423 اسب بخار، بنزینی، دیفرانسیل عقب (FR)گیربکس اتوماتیک 8
5.0 لیتر، 430 اسب بخار، بنزینی، دیفرانسیل عقب (FR)گیربکس اتوماتیک 8

گیربکس Lexus IS F 2007، سدان، نسل دوم، XE2

گیربکس لکسوس IS F 12.2007 - 07.2014

تغییراتنوع انتقال
5.0 لیتر، 416 اسب بخار، بنزینی، دیفرانسیل عقب (FR)گیربکس اتوماتیک 8

اضافه کردن نظر