گیربکس کادیلاک STS

هنگام خرید خودرو چه چیزی را انتخاب کنیم: اتوماتیک، دستی یا CVT؟ و روبات ها هم وجود دارند! گیربکس اتوماتیک گران تر است، اما با این پول راننده راحت می شود و در ترافیک عصبی نمی شود. انتقال مکانیکی ارزان تر است، مزیت آن سهولت نگهداری و دوام است. در مورد واریاتور، نقطه قوت آن مصرف سوخت است، اما قابلیت اطمینان واریاتورها هنوز در حد مطلوب نیست. به عنوان یک قاعده، هیچ کس به خوبی از یک ربات صحبت نمی کند. یک ربات سازش بین ماشین اتوماتیک و مکانیک است، مانند هر سازش، معایب بیشتری نسبت به مزایا دارد.

کادیلاک STS با انواع گیربکس زیر موجود است: اتوماتیک.

گیربکس کادیلاک STS 2007، سدان، نسل 1

09.2007 - 05.2011

تغییرات	نوع انتقال
3.6 لیتر، 255 اسب بخار، بنزینی، دیفرانسیل عقب (FR)	گیربکس اتوماتیک 5
4.6 لیتر ، 325 اسب بخار ، بنزین ، چهار چرخ محرک (4WD)	گیربکس اتوماتیک 6
4.6 لیتر، 325 اسب بخار، بنزینی، دیفرانسیل عقب (FR)	گیربکس اتوماتیک 6

گیربکس کادیلاک STS 2004 سدان نسل 1

05.2004 - 08.2007

تغییرات	نوع انتقال
3.6 لیتر، 255 اسب بخار، بنزینی، دیفرانسیل عقب (FR)	گیربکس اتوماتیک 5
4.6 لیتر ، 325 اسب بخار ، بنزین ، چهار چرخ محرک (4WD)	گیربکس اتوماتیک 5
4.6 لیتر، 325 اسب بخار، بنزینی، دیفرانسیل عقب (FR)	گیربکس اتوماتیک 5

گیربکس کادیلاک STS 2007، سدان، نسل 1

09.2007 - 05.2011

تغییرات	نوع انتقال
3.6 لیتر ، 302 اسب بخار ، بنزین ، چهار چرخ محرک (4WD)	گیربکس اتوماتیک 6
3.6 لیتر، 302 اسب بخار، بنزینی، دیفرانسیل عقب (FR)	گیربکس اتوماتیک 6
4.4 لیتر، 469 اسب بخار، بنزینی، دیفرانسیل عقب (FR)	گیربکس اتوماتیک 6
4.6 لیتر ، 320 اسب بخار ، بنزین ، چهار چرخ محرک (4WD)	گیربکس اتوماتیک 6
4.6 لیتر، 320 اسب بخار، بنزینی، دیفرانسیل عقب (FR)	گیربکس اتوماتیک 6

گیربکس کادیلاک STS 2004 سدان نسل 1

05.2004 - 08.2007

تغییرات	نوع انتقال
3.6 لیتر ، 255 اسب بخار ، بنزین ، چهار چرخ محرک (4WD)	گیربکس اتوماتیک 5
3.6 لیتر، 255 اسب بخار، بنزینی، دیفرانسیل عقب (FR)	گیربکس اتوماتیک 5
4.4 لیتر، 469 اسب بخار، بنزینی، دیفرانسیل عقب (FR)	گیربکس اتوماتیک 6
4.6 لیتر ، 320 اسب بخار ، بنزین ، چهار چرخ محرک (4WD)	گیربکس اتوماتیک 6
4.6 لیتر، 320 اسب بخار، بنزینی، دیفرانسیل عقب (FR)	گیربکس اتوماتیک 6