جعبه دنده Infiniti Ku X 70
هنگام خرید خودرو چه چیزی را انتخاب کنیم: اتوماتیک، دستی یا CVT؟ و روبات ها هم وجود دارند! گیربکس اتوماتیک گران تر است، اما با این پول راننده راحت می شود و در ترافیک عصبی نمی شود. انتقال مکانیکی ارزان تر است، مزیت آن سهولت نگهداری و دوام است. در مورد واریاتور، نقطه قوت آن مصرف سوخت است، اما قابلیت اطمینان واریاتورها هنوز در حد مطلوب نیست. به عنوان یک قاعده، هیچ کس به خوبی از یک ربات صحبت نمی کند. یک ربات سازش بین ماشین اتوماتیک و مکانیک است، مانند هر سازش، معایب بیشتری نسبت به مزایا دارد.
Infiniti Ku X 70 با انواع گیربکس زیر موجود است: گیربکس اتوماتیک.
جعبه دنده Infiniti QX70 2013، جیپ / suv 5 در، 2 نسل
10.2013 - 01.2019
| تغییرات | نوع انتقال |
| 3.0 لیتر ، 238 اسب بخار ، دیزل ، چهار چرخ محرک (4WD) | گیربکس اتوماتیک 7 |
| 3.7 لیتر ، 333 اسب بخار ، بنزین ، چهار چرخ محرک (4WD) | گیربکس اتوماتیک 7 |
| 5.0 لیتر ، 400 اسب بخار ، بنزین ، چهار چرخ محرک (4WD) | گیربکس اتوماتیک 7 |