انتقال کیم 3
هنگام خرید خودرو چه چیزی را انتخاب کنیم: اتوماتیک، دستی یا CVT؟ و روبات ها هم وجود دارند! گیربکس اتوماتیک گران تر است، اما با این پول راننده راحت می شود و در ترافیک عصبی نمی شود. انتقال مکانیکی ارزان تر است، مزیت آن سهولت نگهداری و دوام است. در مورد واریاتور، نقطه قوت آن مصرف سوخت است، اما قابلیت اطمینان واریاتورها هنوز در حد مطلوب نیست. به عنوان یک قاعده، هیچ کس به خوبی از یک ربات صحبت نمی کند. یک ربات سازش بین ماشین اتوماتیک و مکانیک است، مانند هر سازش، معایب بیشتری نسبت به مزایا دارد.
هایما 3 با انواع گیربکس زیر موجود است: گیربکس دستی، CVT.
گیربکس هایما 3 2011، هاچ بک 5 در، نسل 1، H11
05.2011 - 06.2013
تغییرات | نوع انتقال |
1.8 لیتر ، 112 اسب بخار ، بنزین ، دیفرانسیل جلو | MKPP 5 |
1.8 لیتر ، 112 اسب بخار ، بنزین ، دیفرانسیل جلو | سرعت محرک متغیر |
جعبه دنده Haima 3 2011 سدان نسل اول HMC1A
05.2011 - 06.2013
تغییرات | نوع انتقال |
1.8 لیتر ، 112 اسب بخار ، بنزین ، دیفرانسیل جلو | MKPP 5 |
1.8 لیتر ، 112 اسب بخار ، بنزین ، دیفرانسیل جلو | سرعت محرک متغیر |