گیربکس فورد S-Max

هنگام خرید خودرو چه چیزی را انتخاب کنیم: اتوماتیک، دستی یا CVT؟ و روبات ها هم وجود دارند! گیربکس اتوماتیک گران تر است، اما با این پول راننده راحت می شود و در ترافیک عصبی نمی شود. انتقال مکانیکی ارزان تر است، مزیت آن سهولت نگهداری و دوام است. در مورد واریاتور، نقطه قوت آن مصرف سوخت است، اما قابلیت اطمینان واریاتورها هنوز در حد مطلوب نیست. به عنوان یک قاعده، هیچ کس به خوبی از یک ربات صحبت نمی کند. یک ربات سازش بین ماشین اتوماتیک و مکانیک است، مانند هر سازش، معایب بیشتری نسبت به مزایا دارد.

فورد S-Max با انواع گیربکس زیر موجود است: گیربکس دستی، گیربکس اتوماتیک، ربات.

گیربکس فورد S-MAX بازسازی 2010، مینی ون، نسل 1

06.2010 - 04.2015

تغییرات	نوع انتقال
2.0 لیتر ، 140 اسب بخار ، دیزل ، دیفرانسیل جلو	MKPP 6
2.0 لیتر ، 145 اسب بخار ، بنزین ، دیفرانسیل جلو	MKPP 5
2.0 لیتر ، 140 اسب بخار ، دیزل ، دیفرانسیل جلو	گیربکس اتوماتیک 6
2.3 لیتر ، 161 اسب بخار ، بنزین ، دیفرانسیل جلو	گیربکس اتوماتیک 6
2.0 لیتر ، 200 اسب بخار ، بنزین ، دیفرانسیل جلو	گیربکس اتوماتیک 6
2.0 لیتر ، 240 اسب بخار ، بنزین ، دیفرانسیل جلو	گیربکس اتوماتیک 6

گیربکس فورد S-MAX 2006 مینی ون نسل 1

03.2006 - 05.2010

تغییرات	نوع انتقال
1.8 لیتر ، 125 اسب بخار ، دیزل ، دیفرانسیل جلو	MKPP 5
2.0 لیتر ، 140 اسب بخار ، دیزل ، دیفرانسیل جلو	MKPP 6
2.0 لیتر ، 145 اسب بخار ، بنزین ، دیفرانسیل جلو	MKPP 5
2.2 لیتر ، 175 اسب بخار ، دیزل ، دیفرانسیل جلو	MKPP 6
2.5 لیتر ، 220 اسب بخار ، بنزین ، دیفرانسیل جلو	MKPP 6
2.0 لیتر ، 140 اسب بخار ، دیزل ، دیفرانسیل جلو	گیربکس اتوماتیک 6
2.3 لیتر ، 161 اسب بخار ، بنزین ، دیفرانسیل جلو	گیربکس اتوماتیک 6

گیربکس فورد S-MAX 2014 مینی ون نسل 2

10.2014 - 11.2019

تغییرات	نوع انتقال
1.5 لیتر ، 160 اسب بخار ، بنزین ، دیفرانسیل جلو	MKPP 6
1.5 لیتر ، 165 اسب بخار ، بنزین ، دیفرانسیل جلو	MKPP 6
2.0 لیتر ، 120 اسب بخار ، دیزل ، دیفرانسیل جلو	MKPP 6
2.0 لیتر ، 150 اسب بخار ، دیزل ، دیفرانسیل جلو	MKPP 6
2.0 لیتر ، 150 اسب بخار ، دیزل ، چهار چرخ محرک (4WD)	MKPP 6
2.0 لیتر ، 180 اسب بخار ، دیزل ، دیفرانسیل جلو	MKPP 6
2.0 لیتر ، 190 اسب بخار ، دیزل ، دیفرانسیل جلو	MKPP 6
2.0 لیتر ، 150 اسب بخار ، دیزل ، دیفرانسیل جلو	گیربکس اتوماتیک 8
2.0 لیتر ، 190 اسب بخار ، دیزل ، دیفرانسیل جلو	گیربکس اتوماتیک 8
2.0 لیتر ، 190 اسب بخار ، دیزل ، چهار چرخ محرک (4WD)	گیربکس اتوماتیک 8
2.0 لیتر ، 240 اسب بخار ، بنزین ، دیفرانسیل جلو	گیربکس اتوماتیک 6
2.0 لیتر ، 240 اسب بخار ، دیزل ، دیفرانسیل جلو	گیربکس اتوماتیک 8
2.0 لیتر ، 150 اسب بخار ، دیزل ، دیفرانسیل جلو	RKPP 6
2.0 لیتر ، 180 اسب بخار ، دیزل ، دیفرانسیل جلو	RKPP 6
2.0 لیتر ، 180 اسب بخار ، دیزل ، چهار چرخ محرک (4WD)	RKPP 6
2.0 لیتر ، 210 اسب بخار ، دیزل ، دیفرانسیل جلو	RKPP 6