گیربکس فولکس واگن ap!
مقدار
- گیربکس فولکس واگن بالا! restyling 2017، هاچ بک 3 در، 1 نسل
- گیربکس فولکس واگن بالا! restyling 2017، هاچ بک 5 در، 1 نسل
- گیربکس فولکس واگن بالا! هاچ بک 2012 در 3 نسل 1
- گیربکس فولکس واگن بالا! هاچ بک 2012 در 5 نسل 1
- گیربکس فولکس واگن بالا! restyling 2016، هاچ بک 5 در، 1 نسل، 121
- گیربکس فولکس واگن بالا! restyling 2016، هاچ بک 3 در، 1 نسل، 121
- گیربکس فولکس واگن بالا! 2011، هاچ بک 5 در، نسل 1، 121
- گیربکس فولکس واگن بالا! 2011، هاچ بک 3 در، نسل 1، 121
هنگام خرید خودرو چه چیزی را انتخاب کنیم: اتوماتیک، دستی یا CVT؟ و روبات ها هم وجود دارند! گیربکس اتوماتیک گران تر است، اما با این پول راننده راحت می شود و در ترافیک عصبی نمی شود. انتقال مکانیکی ارزان تر است، مزیت آن سهولت نگهداری و دوام است. در مورد واریاتور، نقطه قوت آن مصرف سوخت است، اما قابلیت اطمینان واریاتورها هنوز در حد مطلوب نیست. به عنوان یک قاعده، هیچ کس به خوبی از یک ربات صحبت نمی کند. یک ربات سازش بین ماشین اتوماتیک و مکانیک است، مانند هر سازش، معایب بیشتری نسبت به مزایا دارد.
فولکس واگن بالا رفت! با انواع گیربکس زیر تولید می شود: گیربکس دستی، ربات، کاهنده.
گیربکس فولکس واگن بالا! restyling 2017، هاچ بک 3 در، 1 نسل
04.2017 - 09.2020
| تغییرات | نوع انتقال |
| 1.0 لیتر ، 116 اسب بخار ، بنزین ، دیفرانسیل جلو | MKPP 6 |
| 1.0 لیتر ، 75 اسب بخار ، بنزین ، دیفرانسیل جلو | RKPP 5 |
گیربکس فولکس واگن بالا! restyling 2017، هاچ بک 5 در، 1 نسل
04.2017 - 09.2020
| تغییرات | نوع انتقال |
| 1.0 لیتر ، 75 اسب بخار ، بنزین ، دیفرانسیل جلو | RKPP 5 |
گیربکس فولکس واگن بالا! هاچ بک 2012 در 3 نسل 1
10.2012 - 03.2017
| تغییرات | نوع انتقال |
| 1.0 لیتر ، 75 اسب بخار ، بنزین ، دیفرانسیل جلو | RKPP 5 |
گیربکس فولکس واگن بالا! هاچ بک 2012 در 5 نسل 1
10.2012 - 03.2017
| تغییرات | نوع انتقال |
| 1.0 لیتر ، 75 اسب بخار ، بنزین ، دیفرانسیل جلو | RKPP 5 |
گیربکس فولکس واگن بالا! restyling 2016، هاچ بک 5 در، 1 نسل، 121
07.2016 - اکنون
| تغییرات | نوع انتقال |
| 1.0 لیتر ، 115 اسب بخار ، بنزین ، دیفرانسیل جلو | MKPP 6 |
| 1.0 لیتر ، 60 اسب بخار ، بنزین ، دیفرانسیل جلو | MKPP 5 |
| 1.0 لیتر ، 65 اسب بخار ، بنزین ، دیفرانسیل جلو | MKPP 5 |
| 1.0 لیتر، 68 اسب بخار، گاز/بنزین، دیفرانسیل جلو | MKPP 5 |
| 1.0 لیتر ، 75 اسب بخار ، بنزین ، دیفرانسیل جلو | MKPP 5 |
| 1.0 لیتر ، 90 اسب بخار ، بنزین ، دیفرانسیل جلو | MKPP 5 |
| 1.0 لیتر ، 60 اسب بخار ، بنزین ، دیفرانسیل جلو | RKPP 5 |
| 1.0 لیتر ، 75 اسب بخار ، بنزین ، دیفرانسیل جلو | RKPP 5 |
| 82 اسب بخار، دیفرانسیل جلو | جعبه دنده |
| 83 اسب بخار، دیفرانسیل جلو | جعبه دنده |
گیربکس فولکس واگن بالا! restyling 2016، هاچ بک 3 در، 1 نسل، 121
07.2016 - اکنون
| تغییرات | نوع انتقال |
| 1.0 لیتر ، 115 اسب بخار ، بنزین ، دیفرانسیل جلو | MKPP 6 |
| 1.0 لیتر ، 60 اسب بخار ، بنزین ، دیفرانسیل جلو | MKPP 5 |
| 1.0 لیتر ، 65 اسب بخار ، بنزین ، دیفرانسیل جلو | MKPP 5 |
| 1.0 لیتر، 68 اسب بخار، گاز/بنزین، دیفرانسیل جلو | MKPP 5 |
| 1.0 لیتر ، 75 اسب بخار ، بنزین ، دیفرانسیل جلو | MKPP 5 |
| 1.0 لیتر ، 90 اسب بخار ، بنزین ، دیفرانسیل جلو | MKPP 5 |
| 1.0 لیتر ، 60 اسب بخار ، بنزین ، دیفرانسیل جلو | RKPP 5 |
| 1.0 لیتر ، 75 اسب بخار ، بنزین ، دیفرانسیل جلو | RKPP 5 |
گیربکس فولکس واگن بالا! 2011، هاچ بک 5 در، نسل 1، 121
12.2011 - 06.2016
| تغییرات | نوع انتقال |
| 1.0 لیتر ، 60 اسب بخار ، بنزین ، دیفرانسیل جلو | MKPP 5 |
| 1.0 لیتر، 68 اسب بخار، گاز/بنزین، دیفرانسیل جلو | MKPP 5 |
| 1.0 لیتر ، 75 اسب بخار ، بنزین ، دیفرانسیل جلو | MKPP 5 |
| 1.0 لیتر ، 60 اسب بخار ، بنزین ، دیفرانسیل جلو | RKPP 5 |
| 1.0 لیتر ، 75 اسب بخار ، بنزین ، دیفرانسیل جلو | RKPP 5 |
| 82 اسب بخار، دیفرانسیل جلو | جعبه دنده |
گیربکس فولکس واگن بالا! 2011، هاچ بک 3 در، نسل 1، 121
12.2011 - 06.2016
| تغییرات | نوع انتقال |
| 1.0 لیتر ، 60 اسب بخار ، بنزین ، دیفرانسیل جلو | MKPP 5 |
| 1.0 لیتر، 68 اسب بخار، گاز/بنزین، دیفرانسیل جلو | MKPP 5 |
| 1.0 لیتر ، 75 اسب بخار ، بنزین ، دیفرانسیل جلو | MKPP 5 |
| 1.0 لیتر ، 60 اسب بخار ، بنزین ، دیفرانسیل جلو | RKPP 5 |
| 1.0 لیتر ، 75 اسب بخار ، بنزین ، دیفرانسیل جلو | RKPP 5 |