گیربکس دوو نکسیا

هنگام خرید خودرو چه چیزی را انتخاب کنیم: اتوماتیک، دستی یا CVT؟ و روبات ها هم وجود دارند! گیربکس اتوماتیک گران تر است، اما با این پول راننده راحت می شود و در ترافیک عصبی نمی شود. انتقال مکانیکی ارزان تر است، مزیت آن سهولت نگهداری و دوام است. در مورد واریاتور، نقطه قوت آن مصرف سوخت است، اما قابلیت اطمینان واریاتورها هنوز در حد مطلوب نیست. به عنوان یک قاعده، هیچ کس به خوبی از یک ربات صحبت نمی کند. یک ربات سازش بین ماشین اتوماتیک و مکانیک است، مانند هر سازش، معایب بیشتری نسبت به مزایا دارد.

دوو نکسیا با انواع گیربکس زیر موجود است: دستی.

گیربکس دوو نکسیا 2nd restyling 2008، سدان، نسل 1، N150

03.2008 - 08.2016

تغییرات	نوع انتقال
1.5 لیتر ، 80 اسب بخار ، بنزین ، دیفرانسیل جلو	MKPP 5
1.6 لیتر ، 109 اسب بخار ، بنزین ، دیفرانسیل جلو	MKPP 5

جعبه دنده دوو Nexia Restyling 2002، سدان، نسل 1، N100

02.2002 - 05.2008

تغییرات	نوع انتقال
1.5 لیتر ، 75 اسب بخار ، بنزین ، دیفرانسیل جلو	MKPP 5
1.5 لیتر ، 85 اسب بخار ، بنزین ، دیفرانسیل جلو	MKPP 5

گیربکس دوو نکسیا 1994 سدان نسل 1 N100

01.1994 - 01.2002

تغییرات	نوع انتقال
1.5 لیتر ، 75 اسب بخار ، بنزین ، دیفرانسیل جلو	MKPP 5

گیربکس دوو نکسیا 1995 هاچ بک 3 در 1 نسل N100

01.1995 - 12.1997

تغییرات	نوع انتقال
1.5 لیتر ، 75 اسب بخار ، بنزین ، دیفرانسیل جلو	MKPP 5
1.5 لیتر ، 90 اسب بخار ، بنزین ، دیفرانسیل جلو	MKPP 5

گیربکس دوو نکسیا 1994 سدان نسل 1 N100

01.1994 - 12.2002

تغییرات	نوع انتقال
1.5 لیتر ، 75 اسب بخار ، بنزین ، دیفرانسیل جلو	MKPP 5
1.5 لیتر ، 90 اسب بخار ، بنزین ، دیفرانسیل جلو	MKPP 5