گیربکس دوو مگنوس
هنگام خرید خودرو چه چیزی را انتخاب کنیم: اتوماتیک، دستی یا CVT؟ و روبات ها هم وجود دارند! گیربکس اتوماتیک گران تر است، اما با این پول راننده راحت می شود و در ترافیک عصبی نمی شود. انتقال مکانیکی ارزان تر است، مزیت آن سهولت نگهداری و دوام است. در مورد واریاتور، نقطه قوت آن مصرف سوخت است، اما قابلیت اطمینان واریاتورها هنوز در حد مطلوب نیست. به عنوان یک قاعده، هیچ کس به خوبی از یک ربات صحبت نمی کند. یک ربات سازش بین ماشین اتوماتیک و مکانیک است، مانند هر سازش، معایب بیشتری نسبت به مزایا دارد.
دوو مگنوس با انواع گیربکس زیر موجود است: گیربکس دستی، گیربکس اتوماتیک.
گیربکس دوو مگنوس بازسازی 2003، سدان، نسل 1، V200
02.2003 - 01.2006
تغییرات | نوع انتقال |
2.0 لیتر ، 116 اسب بخار ، بنزین ، دیفرانسیل جلو | MKPP 5 |
2.0 لیتر ، 148 اسب بخار ، بنزین ، دیفرانسیل جلو | MKPP 5 |
2.0 لیتر ، 116 اسب بخار ، بنزین ، دیفرانسیل جلو | گیربکس اتوماتیک 4 |
2.0 لیتر ، 142 اسب بخار ، بنزین ، دیفرانسیل جلو | گیربکس اتوماتیک 4 |
2.0 لیتر ، 148 اسب بخار ، بنزین ، دیفرانسیل جلو | گیربکس اتوماتیک 4 |
2.5 لیتر ، 157 اسب بخار ، بنزین ، دیفرانسیل جلو | گیربکس اتوماتیک 4 |
گیربکس دوو مگنوس 1999، سدان، نسل 1، V200
01.1999 - 01.2003
تغییرات | نوع انتقال |
2.0 لیتر ، 116 اسب بخار ، بنزین ، دیفرانسیل جلو | MKPP 5 |
2.0 لیتر ، 148 اسب بخار ، بنزین ، دیفرانسیل جلو | MKPP 5 |
2.0 لیتر ، 116 اسب بخار ، بنزین ، دیفرانسیل جلو | گیربکس اتوماتیک 4 |
2.0 لیتر ، 142 اسب بخار ، بنزین ، دیفرانسیل جلو | گیربکس اتوماتیک 4 |
2.0 لیتر ، 148 اسب بخار ، بنزین ، دیفرانسیل جلو | گیربکس اتوماتیک 4 |
2.5 لیتر ، 157 اسب بخار ، بنزین ، دیفرانسیل جلو | گیربکس اتوماتیک 4 |