گیربکس دایهاتسو کپن

هنگام خرید خودرو چه چیزی را انتخاب کنیم: اتوماتیک، دستی یا CVT؟ و روبات ها هم وجود دارند! گیربکس اتوماتیک گران تر است، اما با این پول راننده راحت می شود و در ترافیک عصبی نمی شود. انتقال مکانیکی ارزان تر است، مزیت آن سهولت نگهداری و دوام است. در مورد واریاتور، نقطه قوت آن مصرف سوخت است، اما قابلیت اطمینان واریاتورها هنوز در حد مطلوب نیست. به عنوان یک قاعده، هیچ کس به خوبی از یک ربات صحبت نمی کند. یک ربات سازش بین ماشین اتوماتیک و مکانیک است، مانند هر سازش، معایب بیشتری نسبت به مزایا دارد.

Daihatsu Kopen با انواع گیربکس زیر موجود است: گیربکس دستی، CVT، گیربکس اتوماتیک.

گیربکس دایهاتسو کوپن 2018 کوپه نسل دوم

12.2018 - 04.2019

تغییرات	نوع انتقال
0.7 لیتر ، 64 اسب بخار ، بنزین ، دیفرانسیل جلو	MKPP 5
0.7 لیتر ، 64 اسب بخار ، بنزین ، دیفرانسیل جلو	سرعت محرک متغیر

گیربکس دایهاتسو کوپن 2014 بدنه باز نسل 2

06.2014 - اکنون

تغییرات	نوع انتقال
0.7 لیتر ، 64 اسب بخار ، بنزین ، دیفرانسیل جلو	MKPP 5
0.7 لیتر ، 64 اسب بخار ، بنزین ، دیفرانسیل جلو	سرعت محرک متغیر

گیربکس دایهاتسو کوپن 2002 بدنه باز نسل 1

06.2002 - 08.2012

تغییرات	نوع انتقال
0.7 لیتر ، 64 اسب بخار ، بنزین ، دیفرانسیل جلو	MKPP 5
0.7 لیتر ، 64 اسب بخار ، بنزین ، دیفرانسیل جلو	گیربکس اتوماتیک 4