گیربکس دایهاتسو آترای

هنگام خرید خودرو چه چیزی را انتخاب کنیم: اتوماتیک، دستی یا CVT؟ و روبات ها هم وجود دارند! گیربکس اتوماتیک گران تر است، اما با این پول راننده راحت می شود و در ترافیک عصبی نمی شود. انتقال مکانیکی ارزان تر است، مزیت آن سهولت نگهداری و دوام است. در مورد واریاتور، نقطه قوت آن مصرف سوخت است، اما قابلیت اطمینان واریاتورها هنوز در حد مطلوب نیست. به عنوان یک قاعده، هیچ کس به خوبی از یک ربات صحبت نمی کند. یک ربات سازش بین ماشین اتوماتیک و مکانیک است، مانند هر سازش، معایب بیشتری نسبت به مزایا دارد.

دایهاتسو آترای با انواع گیربکس زیر موجود است: CVT، گیربکس اتوماتیک، گیربکس دستی.

گیربکس دایهاتسو آترای 2021، پیکاپ، نسل هفتم

12.2021 - اکنون

تغییرات	نوع انتقال
0.7 لیتر ، 64 اسب بخار ، بنزین ، چهار چرخ محرک (4WD)	سرعت محرک متغیر
0.7 لیتر، 64 اسب بخار، بنزینی، دیفرانسیل عقب (FR)	سرعت محرک متغیر

گیربکس دایهاتسو آترای 2021، مینی ون، نسل هفتم

12.2021 - اکنون

تغییرات	نوع انتقال
0.7 لیتر ، 64 اسب بخار ، بنزین ، چهار چرخ محرک (4WD)	سرعت محرک متغیر
0.7 لیتر، 64 اسب بخار، بنزینی، دیفرانسیل عقب (FR)	سرعت محرک متغیر

گیربکس دایهاتسو آترای 2nd restyling 2017، مینی ون، نسل 6

11.2017 - 11.2021

تغییرات	نوع انتقال
0.7 لیتر ، 64 اسب بخار ، بنزین ، چهار چرخ محرک (4WD)	گیربکس اتوماتیک 4
0.7 لیتر، 64 اسب بخار، بنزینی، دیفرانسیل عقب (FR)	گیربکس اتوماتیک 4

گیربکس دایهاتسو آترای 2007، مینی ون، نسل 6

09.2007 - 10.2017

تغییرات	نوع انتقال
0.7 لیتر ، 64 اسب بخار ، بنزین ، چهار چرخ محرک (4WD)	گیربکس اتوماتیک 4
0.7 لیتر، 64 اسب بخار، بنزینی، دیفرانسیل عقب (FR)	گیربکس اتوماتیک 4

گیربکس دایهاتسو آترای 2005، مینی ون، نسل هفتم

05.2005 - 08.2007

تغییرات	نوع انتقال
0.7 لیتر ، 53 اسب بخار ، بنزین ، چهار چرخ محرک (4WD)	گیربکس اتوماتیک 3
0.7 لیتر، 53 اسب بخار، بنزینی، دیفرانسیل عقب (FR)	گیربکس اتوماتیک 3
0.7 لیتر ، 64 اسب بخار ، بنزین ، چهار چرخ محرک (4WD)	گیربکس اتوماتیک 4
0.7 لیتر، 64 اسب بخار، بنزینی، دیفرانسیل عقب (FR)	گیربکس اتوماتیک 4

گیربکس دایهاتسو آترای 1999، مینی ون، نسل هفتم

06.1999 - 04.2005

تغییرات	نوع انتقال
0.7 لیتر ، 48 اسب بخار ، بنزین ، چهار چرخ محرک (4WD)	MKPP 5
0.7 لیتر، 48 اسب بخار، بنزینی، دیفرانسیل عقب (FR)	MKPP 5
0.7 لیتر، 48 اسب بخار، بنزینی، دیفرانسیل عقب (MID)	MKPP 5
0.7 لیتر ، 50 اسب بخار ، بنزین ، چهار چرخ محرک (4WD)	MKPP 5
0.7 لیتر، 50 اسب بخار، بنزینی، دیفرانسیل عقب (MID)	MKPP 5
0.7 لیتر ، 64 اسب بخار ، بنزین ، چهار چرخ محرک (4WD)	MKPP 5
0.7 لیتر، 64 اسب بخار، بنزینی، دیفرانسیل عقب (FR)	MKPP 5
0.7 لیتر، 64 اسب بخار، بنزینی، دیفرانسیل عقب (MID)	MKPP 5
0.7 لیتر ، 48 اسب بخار ، بنزین ، چهار چرخ محرک (4WD)	گیربکس اتوماتیک 3
0.7 لیتر، 48 اسب بخار، بنزینی، دیفرانسیل عقب (FR)	گیربکس اتوماتیک 3
0.7 لیتر، 48 اسب بخار، بنزینی، دیفرانسیل عقب (MID)	گیربکس اتوماتیک 3
0.7 لیتر ، 53 اسب بخار ، بنزین ، چهار چرخ محرک (4WD)	گیربکس اتوماتیک 3
0.7 لیتر، 53 اسب بخار، بنزینی، دیفرانسیل عقب (MID)	گیربکس اتوماتیک 3
0.7 لیتر ، 64 اسب بخار ، بنزین ، چهار چرخ محرک (4WD)	گیربکس اتوماتیک 4
0.7 لیتر، 64 اسب بخار، بنزینی، دیفرانسیل عقب (FR)	گیربکس اتوماتیک 4
0.7 لیتر، 64 اسب بخار، بنزینی، دیفرانسیل عقب (MID)	گیربکس اتوماتیک 4

گیربکس دایهاتسو آترای 1999 ون تمام فلزی نسل 5

01.1999 - 12.2001

تغییرات	نوع انتقال
0.7 لیتر ، 48 اسب بخار ، بنزین ، چهار چرخ محرک (4WD)	MKPP 5
0.7 لیتر، 48 اسب بخار، بنزینی، دیفرانسیل عقب (FR)	MKPP 5
0.7 لیتر ، 64 اسب بخار ، بنزین ، چهار چرخ محرک (4WD)	MKPP 5
0.7 لیتر، 64 اسب بخار، بنزینی، دیفرانسیل عقب (FR)	MKPP 5
0.7 لیتر ، 48 اسب بخار ، بنزین ، چهار چرخ محرک (4WD)	گیربکس اتوماتیک 3
0.7 لیتر، 48 اسب بخار، بنزینی، دیفرانسیل عقب (FR)	گیربکس اتوماتیک 3
0.7 لیتر ، 64 اسب بخار ، بنزین ، چهار چرخ محرک (4WD)	گیربکس اتوماتیک 4
0.7 لیتر، 64 اسب بخار، بنزینی، دیفرانسیل عقب (FR)	گیربکس اتوماتیک 4

گیربکس دایهاتسو آترای 1994، مینی ون، نسل هفتم

01.1994 - 12.1998

تغییرات	نوع انتقال
0.7 لیتر ، 44 اسب بخار ، بنزین ، چهار چرخ محرک (4WD)	MKPP 5
0.7 لیتر، 44 اسب بخار، بنزینی، دیفرانسیل عقب (FR)	MKPP 5
0.7 لیتر ، 64 اسب بخار ، بنزین ، چهار چرخ محرک (4WD)	MKPP 5
0.7 لیتر، 64 اسب بخار، بنزینی، دیفرانسیل عقب (FR)	MKPP 5
0.7 لیتر ، 44 اسب بخار ، بنزین ، چهار چرخ محرک (4WD)	گیربکس اتوماتیک 3
0.7 لیتر، 44 اسب بخار، بنزینی، دیفرانسیل عقب (FR)	گیربکس اتوماتیک 3
0.7 لیتر ، 46 اسب بخار ، بنزین ، چهار چرخ محرک (4WD)	گیربکس اتوماتیک 3
0.7 لیتر، 46 اسب بخار، بنزینی، دیفرانسیل عقب (FR)	گیربکس اتوماتیک 3
0.7 لیتر ، 64 اسب بخار ، بنزین ، چهار چرخ محرک (4WD)	گیربکس اتوماتیک 3
0.7 لیتر، 64 اسب بخار، بنزینی، دیفرانسیل عقب (FR)	گیربکس اتوماتیک 3

گیربکس دایهاتسو آترای 1990، مینی ون، نسل هفتم

04.1990 - 12.1993

تغییرات	نوع انتقال
0.7 لیتر ، 40 اسب بخار ، بنزین ، چهار چرخ محرک (4WD)	MKPP 5
0.7 لیتر، 40 اسب بخار، بنزینی، دیفرانسیل عقب (FR)	MKPP 5
0.7 لیتر ، 42 اسب بخار ، بنزین ، چهار چرخ محرک (4WD)	MKPP 5
0.7 لیتر، 42 اسب بخار، بنزینی، دیفرانسیل عقب (FR)	MKPP 5
0.7 لیتر ، 61 اسب بخار ، بنزین ، چهار چرخ محرک (4WD)	MKPP 5
0.7 لیتر، 61 اسب بخار، بنزینی، دیفرانسیل عقب (FR)	MKPP 5
0.7 لیتر ، 64 اسب بخار ، بنزین ، چهار چرخ محرک (4WD)	MKPP 5
0.7 لیتر، 64 اسب بخار، بنزینی، دیفرانسیل عقب (FR)	MKPP 5
0.7 لیتر، 40 اسب بخار، بنزینی، دیفرانسیل عقب (FR)	گیربکس اتوماتیک 3
0.7 لیتر، 42 اسب بخار، بنزینی، دیفرانسیل عقب (FR)	گیربکس اتوماتیک 3

گیربکس دایهاتسو آترای 1986، مینی ون، نسل هفتم

05.1986 - 03.1990

تغییرات	نوع انتقال
0.5 لیتر ، 30 اسب بخار ، بنزین ، چهار چرخ محرک (4WD)	MKPP 4
0.5 لیتر، 30 اسب بخار، بنزینی، دیفرانسیل عقب (FR)	MKPP 4
0.5 لیتر ، 46 اسب بخار ، بنزین ، چهار چرخ محرک (4WD)	MKPP 5
0.5 لیتر، 46 اسب بخار، بنزینی، دیفرانسیل عقب (FR)	MKPP 5
0.5 لیتر ، 52 اسب بخار ، بنزین ، چهار چرخ محرک (4WD)	MKPP 5
0.5 لیتر، 52 اسب بخار، بنزینی، دیفرانسیل عقب (FR)	MKPP 5
0.5 لیتر، 30 اسب بخار، بنزینی، دیفرانسیل عقب (FR)	گیربکس اتوماتیک 3