گیربکس Datsun mi-DO
هنگام خرید خودرو چه چیزی را انتخاب کنیم: اتوماتیک، دستی یا CVT؟ و روبات ها هم وجود دارند! گیربکس اتوماتیک گران تر است، اما با این پول راننده راحت می شود و در ترافیک عصبی نمی شود. انتقال مکانیکی ارزان تر است، مزیت آن سهولت نگهداری و دوام است. در مورد واریاتور، نقطه قوت آن مصرف سوخت است، اما قابلیت اطمینان واریاتورها هنوز در حد مطلوب نیست. به عنوان یک قاعده، هیچ کس به خوبی از یک ربات صحبت نمی کند. یک ربات سازش بین ماشین اتوماتیک و مکانیک است، مانند هر سازش، معایب بیشتری نسبت به مزایا دارد.
Datsun mi-DO با انواع گیربکس زیر موجود است: گیربکس دستی، گیربکس اتوماتیک.
گیربکس Datsun mi-Do 2014 هاچ بک 5 در 1 نسل
08.2014 - 03.2021
تغییرات | نوع انتقال |
1.6 لیتر ، 106 اسب بخار ، بنزین ، دیفرانسیل جلو | MKPP 5 |
1.6 لیتر ، 87 اسب بخار ، بنزین ، دیفرانسیل جلو | MKPP 5 |
1.6 لیتر ، 87 اسب بخار ، بنزین ، دیفرانسیل جلو | گیربکس اتوماتیک 4 |