گیربکس داچیا لوگان وانت
هنگام خرید خودرو چه چیزی را انتخاب کنیم: اتوماتیک، دستی یا CVT؟ و روبات ها هم وجود دارند! گیربکس اتوماتیک گران تر است، اما با این پول راننده راحت می شود و در ترافیک عصبی نمی شود. انتقال مکانیکی ارزان تر است، مزیت آن سهولت نگهداری و دوام است. در مورد واریاتور، نقطه قوت آن مصرف سوخت است، اما قابلیت اطمینان واریاتورها هنوز در حد مطلوب نیست. به عنوان یک قاعده، هیچ کس به خوبی از یک ربات صحبت نمی کند. یک ربات سازش بین ماشین اتوماتیک و مکانیک است، مانند هر سازش، معایب بیشتری نسبت به مزایا دارد.
داچیا لوگان ون با انواع گیربکس زیر موجود است: دستی.
گیربکس داچیا لوگان VAN 2008، ون تمام فلزی، نسل 1، FS
07.2008 - 03.2012
تغییرات | نوع انتقال |
1.4 لیتر ، 75 اسب بخار ، بنزین ، دیفرانسیل جلو | MKPP 5 |
1.5 لیتر ، 68 اسب بخار ، دیزل ، دیفرانسیل جلو | MKPP 5 |
1.5 لیتر ، 75 اسب بخار ، دیزل ، دیفرانسیل جلو | MKPP 5 |
1.5 لیتر ، 86 اسب بخار ، دیزل ، دیفرانسیل جلو | MKPP 5 |
1.5 لیتر ، 88 اسب بخار ، دیزل ، دیفرانسیل جلو | MKPP 5 |
1.6 لیتر ، 84 اسب بخار ، بنزین ، دیفرانسیل جلو | MKPP 5 |
1.6 لیتر ، 87 اسب بخار ، بنزین ، دیفرانسیل جلو | MKPP 5 |