گیربکس BMW X7
مقدار
هنگام خرید خودرو چه چیزی را انتخاب کنیم: اتوماتیک، دستی یا CVT؟ و روبات ها هم وجود دارند! گیربکس اتوماتیک گران تر است، اما با این پول راننده راحت می شود و در ترافیک عصبی نمی شود. انتقال مکانیکی ارزان تر است، مزیت آن سهولت نگهداری و دوام است. در مورد واریاتور، نقطه قوت آن مصرف سوخت است، اما قابلیت اطمینان واریاتورها هنوز در حد مطلوب نیست. به عنوان یک قاعده، هیچ کس به خوبی از یک ربات صحبت نمی کند. یک ربات سازش بین ماشین اتوماتیک و مکانیک است، مانند هر سازش، معایب بیشتری نسبت به مزایا دارد.
BMW X7 با انواع گیربکس زیر موجود است: گیربکس اتوماتیک.
گیربکس BMW X7 2018، جیپ/سوو 5 در، 1 نسل، G07
10.2018 - اکنون
| تغییرات | نوع انتقال |
| 3.0 لیتر ، 249 اسب بخار ، دیزل ، چهار چرخ محرک (4WD) | گیربکس اتوماتیک 8 |
| 3.0 لیتر ، 340 اسب بخار ، بنزین ، چهار چرخ محرک (4WD) | گیربکس اتوماتیک 8 |
| 3.0 لیتر ، 340 اسب بخار ، دیزل ، چهار چرخ محرک (4WD) | گیربکس اتوماتیک 8 |
| 3.0 لیتر ، 400 اسب بخار ، دیزل ، چهار چرخ محرک (4WD) | گیربکس اتوماتیک 8 |
| 4.4 لیتر ، 530 اسب بخار ، بنزین ، چهار چرخ محرک (4WD) | گیربکس اتوماتیک 8 |
گیربکس BMW X7 Restyling 2022، جیپ / suv 5 در، 1 نسل، G07
04.2022 - اکنون
| تغییرات | نوع انتقال |
| 3.0 لیتر ، 352 اسب بخار ، دیزل ، چهار چرخ محرک (4WD) | گیربکس اتوماتیک 8 |
| 3.0 لیتر ، 381 اسب بخار ، بنزین ، چهار چرخ محرک (4WD) | گیربکس اتوماتیک 8 |
| 4.4 لیتر ، 530 اسب بخار ، بنزین ، چهار چرخ محرک (4WD) | گیربکس اتوماتیک 8 |