گیربکس BMW سری 2
مقدار
هنگام خرید خودرو چه چیزی را انتخاب کنیم: اتوماتیک، دستی یا CVT؟ و روبات ها هم وجود دارند! گیربکس اتوماتیک گران تر است، اما با این پول راننده راحت می شود و در ترافیک عصبی نمی شود. انتقال مکانیکی ارزان تر است، مزیت آن سهولت نگهداری و دوام است. در مورد واریاتور، نقطه قوت آن مصرف سوخت است، اما قابلیت اطمینان واریاتورها هنوز در حد مطلوب نیست. به عنوان یک قاعده، هیچ کس به خوبی از یک ربات صحبت نمی کند. یک ربات سازش بین ماشین اتوماتیک و مکانیک است، مانند هر سازش، معایب بیشتری نسبت به مزایا دارد.
ب ام و سری 2 با انواع گیربکس های زیر موجود است: اتوماتیک، روباتی، دستی.
گیربکس BMW سری 2 2021 کوپه نسل دوم G2
07.2021 - اکنون
| تغییرات | نوع انتقال |
| 2.0 لیتر، 190 اسب بخار، دیزل، RWD (FR) | گیربکس اتوماتیک 8 |
| 3.0 لیتر ، 387 اسب بخار ، بنزین ، چهار چرخ محرک (4WD) | گیربکس اتوماتیک 8 |
گیربکس BMW سری 2 بازسازی 2019، سدان، نسل پنجم، F1
10.2019 - اکنون
| تغییرات | نوع انتقال |
| 2.0 لیتر ، 306 اسب بخار ، بنزین ، چهار چرخ محرک (4WD) | گیربکس اتوماتیک 8 |
| 1.5 لیتر ، 140 اسب بخار ، بنزین ، دیفرانسیل جلو | RKPP 7 |
گیربکس BMW سری 2 بازسازی 2017، کوپه، نسل 1، F22
05.2017 - 10.2020
| تغییرات | نوع انتقال |
| 1.5 لیتر، 136 اسب بخار، بنزینی، دیفرانسیل عقب (FR) | MKPP 6 |
| 1.5 لیتر، 136 اسب بخار، بنزینی، دیفرانسیل عقب (FR) | گیربکس اتوماتیک 8 |
| 2.0 لیتر، 184 اسب بخار، بنزینی، دیفرانسیل عقب (FR) | گیربکس اتوماتیک 8 |
| 2.0 لیتر ، 190 اسب بخار ، دیزل ، چهار چرخ محرک (4WD) | گیربکس اتوماتیک 8 |
| 3.0 لیتر ، 326 اسب بخار ، بنزین ، چهار چرخ محرک (4WD) | گیربکس اتوماتیک 8 |
| 3.0 لیتر ، 340 اسب بخار ، بنزین ، چهار چرخ محرک (4WD) | گیربکس اتوماتیک 8 |
| 3.0 لیتر، 340 اسب بخار، بنزینی، دیفرانسیل عقب (FR) | گیربکس اتوماتیک 8 |
گیربکس BMW 2-Series 2014 Coupe 1st Generation F22
03.2014 - 05.2017
| تغییرات | نوع انتقال |
| 2.0 لیتر، 184 اسب بخار، بنزینی، دیفرانسیل عقب (FR) | MKPP 6 |
| 2.0 لیتر، 184 اسب بخار، بنزینی، دیفرانسیل عقب (FR) | MKPP 6 |
| 2.0 لیتر، 184 اسب بخار، دیزل، RWD (FR) | MKPP 6 |
| 3.0 لیتر، 326 اسب بخار، بنزینی، دیفرانسیل عقب (FR) | MKPP 6 |
| 3.0 لیتر، 340 اسب بخار، بنزینی، دیفرانسیل عقب (FR) | MKPP 6 |
| 2.0 لیتر، 184 اسب بخار، بنزینی، دیفرانسیل عقب (FR) | گیربکس اتوماتیک 8 |
| 2.0 لیتر، 184 اسب بخار، بنزینی، دیفرانسیل عقب (FR) | گیربکس اتوماتیک 8 |
| 2.0 لیتر، 184 اسب بخار، دیزل، RWD (FR) | گیربکس اتوماتیک 8 |
| 3.0 لیتر ، 326 اسب بخار ، بنزین ، چهار چرخ محرک (4WD) | گیربکس اتوماتیک 8 |
| 3.0 لیتر ، 326 اسب بخار ، بنزین ، چهار چرخ محرک (4WD) | گیربکس اتوماتیک 8 |
| 3.0 لیتر، 326 اسب بخار، بنزینی، دیفرانسیل عقب (FR) | گیربکس اتوماتیک 8 |
| 3.0 لیتر، 340 اسب بخار، بنزینی، دیفرانسیل عقب (FR) | گیربکس اتوماتیک 8 |
گیربکس BMW سری 2 بازسازی 2017، بدنه باز، نسل 1، F23
05.2017 - اکنون
| تغییرات | نوع انتقال |
| 1.5 لیتر، 136 اسب بخار، بنزینی، دیفرانسیل عقب (FR) | MKPP 6 |
| 2.0 لیتر، 150 اسب بخار، دیزل، RWD (FR) | MKPP 6 |
| 2.0 لیتر، 184 اسب بخار، بنزینی، دیفرانسیل عقب (FR) | گیربکس اتوماتیک 8 |
| 2.0 لیتر، 190 اسب بخار، دیزل، RWD (FR) | MKPP 6 |
| 2.0 لیتر، 252 اسب بخار، بنزینی، دیفرانسیل عقب (FR) | گیربکس اتوماتیک 8 |
| 3.0 لیتر ، 340 اسب بخار ، بنزین ، چهار چرخ محرک (4WD) | گیربکس اتوماتیک 8 |
| 3.0 لیتر، 340 اسب بخار، بنزینی، دیفرانسیل عقب (FR) | گیربکس اتوماتیک 8 |
| 1.5 لیتر، 136 اسب بخار، بنزینی، دیفرانسیل عقب (FR) | گیربکس اتوماتیک 8 |
| 2.0 لیتر، 150 اسب بخار، دیزل، RWD (FR) | گیربکس اتوماتیک 8 |
| 2.0 لیتر، 190 اسب بخار، دیزل، RWD (FR) | MKPP 6 |
| 2.0 لیتر، 224 اسب بخار، دیزل، RWD (FR) | MKPP 6 |
گیربکس BMW سری 2 2014 بدنه باز نسل 1 F23
10.2014 - 04.2017
| تغییرات | نوع انتقال |
| 2.0 لیتر، 184 اسب بخار، بنزینی، دیفرانسیل عقب (FR) | MKPP 6 |
| 2.0 لیتر، 190 اسب بخار، دیزل، RWD (FR) | MKPP 6 |
| 2.0 لیتر، 245 اسب بخار، بنزینی، دیفرانسیل عقب (FR) | MKPP 6 |
| 3.0 لیتر، 326 اسب بخار، بنزینی، دیفرانسیل عقب (FR) | MKPP 6 |
| 2.0 لیتر، 184 اسب بخار، بنزینی، دیفرانسیل عقب (FR) | گیربکس اتوماتیک 8 |
| 2.0 لیتر، 190 اسب بخار، دیزل، RWD (FR) | گیربکس اتوماتیک 8 |
| 2.0 لیتر، 245 اسب بخار، بنزینی، دیفرانسیل عقب (FR) | گیربکس اتوماتیک 8 |
| 3.0 لیتر، 326 اسب بخار، بنزینی، دیفرانسیل عقب (FR) | گیربکس اتوماتیک 8 |