گیربکس BMW سری 1
مقدار
- گیربکس BMW 1-Series 2nd Restyling 2017، هاچ بک 5 در، نسل 2، F20
- گیربکس BMW سری 1 بازسازی 2015، هاچ بک 5 در، نسل 2، F20
- گیربکس BMW سری 1 2012، هاچ بک 3 در، نسل 2، F21
- گیربکس BMW سری 1 2011، هاچ بک 5 در، نسل 2، F20
- گیربکس BMW سری 1 2nd restyling 2011، کوپه، نسل 1، E82
- گیربکس BMW 1-Series 2nd Restyling 2011، بدنه باز، نسل 1، E88
- گیربکس BMW سری 1 فیس لیفت 2008، بدنه باز، نسل 1، E88
- گیربکس BMW سری 1 بازسازی 2007، کوپه، نسل 1، E82
- گیربکس BMW سری 1 بازسازی 2007، هاچ بک 3 در، نسل 1، E81
- گیربکس BMW سری 1 بازسازی 2007، هاچ بک 5 در، نسل 1، E87
- گیربکس BMW سری 1 2004، هاچ بک 5 در، نسل 1، E87
- گیربکس BMW سری 1 2019، هاچ بک 5 در، نسل 3، F40
- گیربکس BMW سری 1 بازسازی 2015، هاچ بک 5 در، نسل 2، F20
- گیربکس BMW سری 1 2011، هاچ بک 5 در، نسل 2، F20
- گیربکس BMW سری 1 2019، هاچ بک 5 در، نسل 3، F40
- گیربکس BMW سری 1 فیس لیفت 2008، بدنه باز، نسل 1، E88
- گیربکس BMW سری 1 بازسازی 2007، کوپه، نسل 1، E82
هنگام خرید خودرو چه چیزی را انتخاب کنیم: اتوماتیک، دستی یا CVT؟ و روبات ها هم وجود دارند! گیربکس اتوماتیک گران تر است، اما با این پول راننده راحت می شود و در ترافیک عصبی نمی شود. انتقال مکانیکی ارزان تر است، مزیت آن سهولت نگهداری و دوام است. در مورد واریاتور، نقطه قوت آن مصرف سوخت است، اما قابلیت اطمینان واریاتورها هنوز در حد مطلوب نیست. به عنوان یک قاعده، هیچ کس به خوبی از یک ربات صحبت نمی کند. یک ربات سازش بین ماشین اتوماتیک و مکانیک است، مانند هر سازش، معایب بیشتری نسبت به مزایا دارد.
BMW سری 1 با انواع گیربکس زیر موجود است: گیربکس دستی، گیربکس اتوماتیک، ربات.
گیربکس BMW 1-Series 2nd Restyling 2017، هاچ بک 5 در، نسل 2، F20
06.2017 - 01.2020
تغییرات | نوع انتقال |
1.5 لیتر، 136 اسب بخار، بنزینی، دیفرانسیل عقب (FR) | MKPP 6 |
1.5 لیتر، 136 اسب بخار، بنزینی، دیفرانسیل عقب (FR) | گیربکس اتوماتیک 8 |
2.0 لیتر ، 190 اسب بخار ، دیزل ، چهار چرخ محرک (4WD) | گیربکس اتوماتیک 8 |
2.0 لیتر، 190 اسب بخار، دیزل، RWD (FR) | گیربکس اتوماتیک 8 |
3.0 لیتر ، 340 اسب بخار ، بنزین ، چهار چرخ محرک (4WD) | گیربکس اتوماتیک 8 |
3.0 لیتر، 340 اسب بخار، بنزینی، دیفرانسیل عقب (FR) | گیربکس اتوماتیک 8 |
گیربکس BMW سری 1 بازسازی 2015، هاچ بک 5 در، نسل 2، F20
03.2015 - 05.2017
تغییرات | نوع انتقال |
1.5 لیتر، 136 اسب بخار، بنزینی، دیفرانسیل عقب (FR) | MKPP 6 |
1.6 لیتر، 136 اسب بخار، بنزینی، دیفرانسیل عقب (FR) | MKPP 6 |
1.6 لیتر، 177 اسب بخار، بنزینی، دیفرانسیل عقب (FR) | MKPP 6 |
1.5 لیتر، 136 اسب بخار، بنزینی، دیفرانسیل عقب (FR) | گیربکس اتوماتیک 8 |
1.6 لیتر، 136 اسب بخار، بنزینی، دیفرانسیل عقب (FR) | گیربکس اتوماتیک 8 |
1.6 لیتر، 177 اسب بخار، بنزینی، دیفرانسیل عقب (FR) | گیربکس اتوماتیک 8 |
2.0 لیتر، 184 اسب بخار، بنزینی، دیفرانسیل عقب (FR) | گیربکس اتوماتیک 8 |
2.0 لیتر ، 190 اسب بخار ، دیزل ، چهار چرخ محرک (4WD) | گیربکس اتوماتیک 8 |
2.0 لیتر، 190 اسب بخار، دیزل، RWD (FR) | گیربکس اتوماتیک 8 |
3.0 لیتر ، 326 اسب بخار ، بنزین ، چهار چرخ محرک (4WD) | گیربکس اتوماتیک 8 |
3.0 لیتر ، 340 اسب بخار ، بنزین ، چهار چرخ محرک (4WD) | گیربکس اتوماتیک 8 |
3.0 لیتر، 340 اسب بخار، بنزینی، دیفرانسیل عقب (FR) | گیربکس اتوماتیک 8 |
گیربکس BMW سری 1 2012، هاچ بک 3 در، نسل 2، F21
09.2012 - 03.2014
تغییرات | نوع انتقال |
1.6 لیتر، 136 اسب بخار، بنزینی، دیفرانسیل عقب (FR) | MKPP 6 |
1.6 لیتر، 170 اسب بخار، بنزینی، دیفرانسیل عقب (FR) | MKPP 6 |
2.0 لیتر ، 184 اسب بخار ، دیزل ، چهار چرخ محرک (4WD) | MKPP 6 |
2.0 لیتر، 184 اسب بخار، دیزل، RWD (FR) | MKPP 6 |
3.0 لیتر، 320 اسب بخار، بنزینی، دیفرانسیل عقب (FR) | MKPP 6 |
1.6 لیتر، 136 اسب بخار، بنزینی، دیفرانسیل عقب (FR) | گیربکس اتوماتیک 8 |
1.6 لیتر، 170 اسب بخار، بنزینی، دیفرانسیل عقب (FR) | گیربکس اتوماتیک 8 |
2.0 لیتر، 184 اسب بخار، دیزل، RWD (FR) | گیربکس اتوماتیک 8 |
3.0 لیتر ، 320 اسب بخار ، بنزین ، چهار چرخ محرک (4WD) | گیربکس اتوماتیک 8 |
3.0 لیتر، 320 اسب بخار، بنزینی، دیفرانسیل عقب (FR) | گیربکس اتوماتیک 8 |
گیربکس BMW سری 1 2011، هاچ بک 5 در، نسل 2، F20
09.2011 - 02.2015
تغییرات | نوع انتقال |
1.6 لیتر، 136 اسب بخار، بنزینی، دیفرانسیل عقب (FR) | MKPP 6 |
1.6 لیتر، 170 اسب بخار، بنزینی، دیفرانسیل عقب (FR) | MKPP 6 |
2.0 لیتر ، 184 اسب بخار ، دیزل ، چهار چرخ محرک (4WD) | MKPP 6 |
2.0 لیتر، 184 اسب بخار، دیزل، RWD (FR) | MKPP 6 |
3.0 لیتر، 320 اسب بخار، بنزینی، دیفرانسیل عقب (FR) | MKPP 6 |
1.6 لیتر، 136 اسب بخار، بنزینی، دیفرانسیل عقب (FR) | گیربکس اتوماتیک 8 |
1.6 لیتر، 170 اسب بخار، بنزینی، دیفرانسیل عقب (FR) | گیربکس اتوماتیک 8 |
2.0 لیتر، 184 اسب بخار، دیزل، RWD (FR) | گیربکس اتوماتیک 8 |
3.0 لیتر ، 320 اسب بخار ، بنزین ، چهار چرخ محرک (4WD) | گیربکس اتوماتیک 8 |
3.0 لیتر، 320 اسب بخار، بنزینی، دیفرانسیل عقب (FR) | گیربکس اتوماتیک 8 |
گیربکس BMW سری 1 2nd restyling 2011، کوپه، نسل 1، E82
04.2011 - 10.2013
تغییرات | نوع انتقال |
2.0 لیتر، 170 اسب بخار، بنزینی، دیفرانسیل عقب (FR) | MKPP 6 |
2.0 لیتر، 177 اسب بخار، دیزل، RWD (FR) | MKPP 6 |
2.0 لیتر، 204 اسب بخار، دیزل، RWD (FR) | MKPP 6 |
3.0 لیتر، 218 اسب بخار، بنزینی، دیفرانسیل عقب (FR) | MKPP 6 |
3.0 لیتر، 306 اسب بخار، بنزینی، دیفرانسیل عقب (FR) | MKPP 6 |
3.0 لیتر، 340 اسب بخار، بنزینی، دیفرانسیل عقب (FR) | MKPP 6 |
2.0 لیتر، 170 اسب بخار، بنزینی، دیفرانسیل عقب (FR) | گیربکس اتوماتیک 6 |
2.0 لیتر، 177 اسب بخار، دیزل، RWD (FR) | گیربکس اتوماتیک 6 |
2.0 لیتر، 204 اسب بخار، دیزل، RWD (FR) | گیربکس اتوماتیک 6 |
3.0 لیتر، 218 اسب بخار، بنزینی، دیفرانسیل عقب (FR) | گیربکس اتوماتیک 6 |
3.0 لیتر، 306 اسب بخار، بنزینی، دیفرانسیل عقب (FR) | گیربکس اتوماتیک 6 |
گیربکس BMW 1-Series 2nd Restyling 2011، بدنه باز، نسل 1، E88
04.2011 - 10.2013
تغییرات | نوع انتقال |
2.0 لیتر، 143 اسب بخار، بنزینی، دیفرانسیل عقب (FR) | MKPP 6 |
2.0 لیتر، 170 اسب بخار، بنزینی، دیفرانسیل عقب (FR) | MKPP 6 |
2.0 لیتر، 177 اسب بخار، دیزل، RWD (FR) | MKPP 6 |
2.0 لیتر، 204 اسب بخار، دیزل، RWD (FR) | MKPP 6 |
3.0 لیتر، 218 اسب بخار، بنزینی، دیفرانسیل عقب (FR) | MKPP 6 |
3.0 لیتر، 306 اسب بخار، بنزینی، دیفرانسیل عقب (FR) | MKPP 6 |
2.0 لیتر، 143 اسب بخار، بنزینی، دیفرانسیل عقب (FR) | گیربکس اتوماتیک 6 |
2.0 لیتر، 170 اسب بخار، بنزینی، دیفرانسیل عقب (FR) | گیربکس اتوماتیک 6 |
2.0 لیتر، 177 اسب بخار، دیزل، RWD (FR) | گیربکس اتوماتیک 6 |
2.0 لیتر، 204 اسب بخار، دیزل، RWD (FR) | گیربکس اتوماتیک 6 |
3.0 لیتر، 218 اسب بخار، بنزینی، دیفرانسیل عقب (FR) | گیربکس اتوماتیک 6 |
3.0 لیتر، 306 اسب بخار، بنزینی، دیفرانسیل عقب (FR) | RKPP 7 |
گیربکس BMW سری 1 فیس لیفت 2008، بدنه باز، نسل 1، E88
03.2008 - 03.2011
تغییرات | نوع انتقال |
2.0 لیتر، 136 اسب بخار، بنزینی، دیفرانسیل عقب (FR) | MKPP 6 |
2.0 لیتر، 156 اسب بخار، بنزینی، دیفرانسیل عقب (FR) | MKPP 6 |
2.0 لیتر، 177 اسب بخار، دیزل، RWD (FR) | MKPP 6 |
2.0 لیتر، 204 اسب بخار، دیزل، RWD (FR) | MKPP 6 |
3.0 لیتر، 218 اسب بخار، بنزینی، دیفرانسیل عقب (FR) | MKPP 6 |
3.0 لیتر، 306 اسب بخار، بنزینی، دیفرانسیل عقب (FR) | MKPP 6 |
2.0 لیتر، 136 اسب بخار، بنزینی، دیفرانسیل عقب (FR) | گیربکس اتوماتیک 6 |
2.0 لیتر، 156 اسب بخار، بنزینی، دیفرانسیل عقب (FR) | گیربکس اتوماتیک 6 |
2.0 لیتر، 177 اسب بخار، دیزل، RWD (FR) | گیربکس اتوماتیک 6 |
2.0 لیتر، 204 اسب بخار، دیزل، RWD (FR) | گیربکس اتوماتیک 6 |
3.0 لیتر، 218 اسب بخار، بنزینی، دیفرانسیل عقب (FR) | گیربکس اتوماتیک 6 |
3.0 لیتر، 306 اسب بخار، بنزینی، دیفرانسیل عقب (FR) | گیربکس اتوماتیک 6 |
گیربکس BMW سری 1 بازسازی 2007، کوپه، نسل 1، E82
11.2007 - 03.2011
تغییرات | نوع انتقال |
2.0 لیتر، 156 اسب بخار، بنزینی، دیفرانسیل عقب (FR) | MKPP 6 |
2.0 لیتر، 177 اسب بخار، دیزل، RWD (FR) | MKPP 6 |
2.0 لیتر، 204 اسب بخار، دیزل، RWD (FR) | MKPP 6 |
3.0 لیتر، 218 اسب بخار، بنزینی، دیفرانسیل عقب (FR) | MKPP 6 |
3.0 لیتر، 306 اسب بخار، بنزینی، دیفرانسیل عقب (FR) | MKPP 6 |
2.0 لیتر، 156 اسب بخار، بنزینی، دیفرانسیل عقب (FR) | گیربکس اتوماتیک 6 |
2.0 لیتر، 177 اسب بخار، دیزل، RWD (FR) | گیربکس اتوماتیک 6 |
2.0 لیتر، 204 اسب بخار، دیزل، RWD (FR) | گیربکس اتوماتیک 6 |
3.0 لیتر، 218 اسب بخار، بنزینی، دیفرانسیل عقب (FR) | گیربکس اتوماتیک 6 |
3.0 لیتر، 306 اسب بخار، بنزینی، دیفرانسیل عقب (FR) | گیربکس اتوماتیک 6 |
گیربکس BMW سری 1 بازسازی 2007، هاچ بک 3 در، نسل 1، E81
05.2007 - 08.2012
تغییرات | نوع انتقال |
1.6 لیتر، 116 اسب بخار، بنزینی، دیفرانسیل عقب (FR) | MKPP 6 |
2.0 لیتر، 136 اسب بخار، بنزینی، دیفرانسیل عقب (FR) | MKPP 6 |
2.0 لیتر، 156 اسب بخار، بنزینی، دیفرانسیل عقب (FR) | MKPP 6 |
2.0 لیتر، 177 اسب بخار، دیزل، RWD (FR) | MKPP 6 |
2.0 لیتر، 204 اسب بخار، دیزل، RWD (FR) | MKPP 6 |
3.0 لیتر، 265 اسب بخار، بنزینی، دیفرانسیل عقب (FR) | MKPP 6 |
1.6 لیتر، 116 اسب بخار، بنزینی، دیفرانسیل عقب (FR) | گیربکس اتوماتیک 6 |
2.0 لیتر، 136 اسب بخار، بنزینی، دیفرانسیل عقب (FR) | گیربکس اتوماتیک 6 |
2.0 لیتر، 156 اسب بخار، بنزینی، دیفرانسیل عقب (FR) | گیربکس اتوماتیک 6 |
2.0 لیتر، 177 اسب بخار، دیزل، RWD (FR) | گیربکس اتوماتیک 6 |
2.0 لیتر، 204 اسب بخار، دیزل، RWD (FR) | گیربکس اتوماتیک 6 |
3.0 لیتر، 265 اسب بخار، بنزینی، دیفرانسیل عقب (FR) | گیربکس اتوماتیک 6 |
گیربکس BMW سری 1 بازسازی 2007، هاچ بک 5 در، نسل 1، E87
03.2007 - 08.2011
تغییرات | نوع انتقال |
1.6 لیتر، 116 اسب بخار، بنزینی، دیفرانسیل عقب (FR) | MKPP 6 |
2.0 لیتر، 136 اسب بخار، بنزینی، دیفرانسیل عقب (FR) | MKPP 6 |
2.0 لیتر، 156 اسب بخار، بنزینی، دیفرانسیل عقب (FR) | MKPP 6 |
2.0 لیتر، 177 اسب بخار، دیزل، RWD (FR) | MKPP 6 |
2.0 لیتر، 204 اسب بخار، دیزل، RWD (FR) | MKPP 6 |
3.0 لیتر، 265 اسب بخار، بنزینی، دیفرانسیل عقب (FR) | MKPP 6 |
1.6 لیتر، 116 اسب بخار، بنزینی، دیفرانسیل عقب (FR) | گیربکس اتوماتیک 6 |
2.0 لیتر، 136 اسب بخار، بنزینی، دیفرانسیل عقب (FR) | گیربکس اتوماتیک 6 |
2.0 لیتر، 156 اسب بخار، بنزینی، دیفرانسیل عقب (FR) | گیربکس اتوماتیک 6 |
2.0 لیتر، 177 اسب بخار، دیزل، RWD (FR) | گیربکس اتوماتیک 6 |
2.0 لیتر، 204 اسب بخار، دیزل، RWD (FR) | گیربکس اتوماتیک 6 |
3.0 لیتر، 265 اسب بخار، بنزینی، دیفرانسیل عقب (FR) | گیربکس اتوماتیک 6 |
گیربکس BMW سری 1 2004، هاچ بک 5 در، نسل 1، E87
09.2004 - 02.2007
تغییرات | نوع انتقال |
1.6 لیتر، 115 اسب بخار، بنزینی، دیفرانسیل عقب (FR) | MKPP 6 |
2.0 لیتر، 129 اسب بخار، بنزینی، دیفرانسیل عقب (FR) | MKPP 6 |
2.0 لیتر، 150 اسب بخار، بنزینی، دیفرانسیل عقب (FR) | MKPP 6 |
3.0 لیتر، 265 اسب بخار، بنزینی، دیفرانسیل عقب (FR) | MKPP 6 |
2.0 لیتر، 129 اسب بخار، بنزینی، دیفرانسیل عقب (FR) | گیربکس اتوماتیک 6 |
2.0 لیتر، 150 اسب بخار، بنزینی، دیفرانسیل عقب (FR) | گیربکس اتوماتیک 6 |
3.0 لیتر، 265 اسب بخار، بنزینی، دیفرانسیل عقب (FR) | گیربکس اتوماتیک 6 |
گیربکس BMW سری 1 2019، هاچ بک 5 در، نسل 3، F40
08.2019 - اکنون
تغییرات | نوع انتقال |
2.0 لیتر ، 150 اسب بخار ، دیزل ، دیفرانسیل جلو | گیربکس اتوماتیک 8 |
2.0 لیتر ، 306 اسب بخار ، بنزین ، چهار چرخ محرک (4WD) | گیربکس اتوماتیک 8 |
1.5 لیتر ، 140 اسب بخار ، بنزین ، دیفرانسیل جلو | RKPP 7 |
گیربکس BMW سری 1 بازسازی 2015، هاچ بک 5 در، نسل 2، F20
05.2015 - 07.2019
تغییرات | نوع انتقال |
1.5 لیتر، 136 اسب بخار، بنزینی، دیفرانسیل عقب (FR) | گیربکس اتوماتیک 8 |
1.6 لیتر، 136 اسب بخار، بنزینی، دیفرانسیل عقب (FR) | گیربکس اتوماتیک 8 |
1.6 لیتر، 177 اسب بخار، بنزینی، دیفرانسیل عقب (FR) | گیربکس اتوماتیک 8 |
2.0 لیتر، 150 اسب بخار، دیزل، RWD (FR) | گیربکس اتوماتیک 8 |
2.0 لیتر، 184 اسب بخار، بنزینی، دیفرانسیل عقب (FR) | گیربکس اتوماتیک 8 |
3.0 لیتر، 326 اسب بخار، بنزینی، دیفرانسیل عقب (FR) | گیربکس اتوماتیک 8 |
3.0 لیتر، 340 اسب بخار، بنزینی، دیفرانسیل عقب (FR) | گیربکس اتوماتیک 8 |
گیربکس BMW سری 1 2011، هاچ بک 5 در، نسل 2، F20
10.2011 - 04.2015
تغییرات | نوع انتقال |
1.6 لیتر، 136 اسب بخار، بنزینی، دیفرانسیل عقب (FR) | گیربکس اتوماتیک 8 |
1.6 لیتر، 170 اسب بخار، بنزینی، دیفرانسیل عقب (FR) | گیربکس اتوماتیک 8 |
3.0 لیتر، 320 اسب بخار، بنزینی، دیفرانسیل عقب (FR) | گیربکس اتوماتیک 8 |
گیربکس BMW سری 1 2019، هاچ بک 5 در، نسل 3، F40
05.2019 - اکنون
تغییرات | نوع انتقال |
1.5 لیتر، 109 اسب بخار، بنزینی، دیفرانسیل عقب (FR) | MKPP 6 |
1.5 لیتر، 116 اسب بخار، دیزل، RWD (FR) | MKPP 6 |
1.5 لیتر، 136 اسب بخار، بنزینی، دیفرانسیل عقب (FR) | MKPP 6 |
1.5 لیتر، 140 اسب بخار، بنزینی، دیفرانسیل عقب (FR) | MKPP 6 |
2.0 لیتر، 150 اسب بخار، دیزل، RWD (FR) | MKPP 6 |
2.0 لیتر، 150 اسب بخار، دیزل، RWD (FR) | گیربکس اتوماتیک 8 |
2.0 لیتر ، 190 اسب بخار ، دیزل ، چهار چرخ محرک (4WD) | گیربکس اتوماتیک 8 |
2.0 لیتر، 190 اسب بخار، دیزل، RWD (FR) | گیربکس اتوماتیک 8 |
2.0 لیتر، 265 اسب بخار، بنزینی، دیفرانسیل عقب (FR) | گیربکس اتوماتیک 8 |
2.0 لیتر ، 306 اسب بخار ، بنزین ، چهار چرخ محرک (4WD) | گیربکس اتوماتیک 8 |
1.5 لیتر، 109 اسب بخار، بنزینی، دیفرانسیل عقب (FR) | RKPP 7 |
1.5 لیتر، 116 اسب بخار، دیزل، RWD (FR) | RKPP 7 |
1.5 لیتر، 136 اسب بخار، بنزینی، دیفرانسیل عقب (FR) | RKPP 7 |
1.5 لیتر، 140 اسب بخار، بنزینی، دیفرانسیل عقب (FR) | RKPP 7 |
2.0 لیتر، 178 اسب بخار، بنزینی، دیفرانسیل عقب (FR) | RKPP 7 |
گیربکس BMW سری 1 فیس لیفت 2008، بدنه باز، نسل 1، E88
04.2008 - 03.2011
تغییرات | نوع انتقال |
2.0 لیتر، 143 اسب بخار، بنزینی، دیفرانسیل عقب (FR) | MKPP 6 |
2.0 لیتر، 170 اسب بخار، بنزینی، دیفرانسیل عقب (FR) | MKPP 6 |
2.0 لیتر، 177 اسب بخار، دیزل، RWD (FR) | MKPP 6 |
3.0 لیتر، 218 اسب بخار، بنزینی، دیفرانسیل عقب (FR) | MKPP 6 |
3.0 لیتر، 306 اسب بخار، بنزینی، دیفرانسیل عقب (FR) | MKPP 6 |
2.0 لیتر، 143 اسب بخار، بنزینی، دیفرانسیل عقب (FR) | گیربکس اتوماتیک 6 |
2.0 لیتر، 170 اسب بخار، بنزینی، دیفرانسیل عقب (FR) | گیربکس اتوماتیک 6 |
2.0 لیتر، 177 اسب بخار، دیزل، RWD (FR) | گیربکس اتوماتیک 6 |
3.0 لیتر، 218 اسب بخار، بنزینی، دیفرانسیل عقب (FR) | گیربکس اتوماتیک 6 |
3.0 لیتر، 306 اسب بخار، بنزینی، دیفرانسیل عقب (FR) | گیربکس اتوماتیک 6 |
گیربکس BMW سری 1 بازسازی 2007، کوپه، نسل 1، E82
10.2007 - 03.2011
تغییرات | نوع انتقال |
2.0 لیتر، 177 اسب بخار، دیزل، RWD (FR) | MKPP 6 |
2.0 لیتر، 204 اسب بخار، دیزل، RWD (FR) | MKPP 6 |
3.0 لیتر، 218 اسب بخار، بنزینی، دیفرانسیل عقب (FR) | MKPP 6 |
3.0 لیتر، 306 اسب بخار، بنزینی، دیفرانسیل عقب (FR) | MKPP 6 |
2.0 لیتر، 177 اسب بخار، دیزل، RWD (FR) | گیربکس اتوماتیک 6 |
2.0 لیتر، 204 اسب بخار، دیزل، RWD (FR) | گیربکس اتوماتیک 6 |
3.0 لیتر، 218 اسب بخار، بنزینی، دیفرانسیل عقب (FR) | گیربکس اتوماتیک 6 |
3.0 لیتر، 306 اسب بخار، بنزینی، دیفرانسیل عقب (FR) | گیربکس اتوماتیک 6 |