گیربکس آلفارومئو جولیت

هنگام خرید خودرو چه چیزی را انتخاب کنیم: اتوماتیک، دستی یا CVT؟ و روبات ها هم وجود دارند! گیربکس اتوماتیک گران تر است، اما با این پول راننده راحت می شود و در ترافیک عصبی نمی شود. انتقال مکانیکی ارزان تر است، مزیت آن سهولت نگهداری و دوام است. در مورد واریاتور، نقطه قوت آن مصرف سوخت است، اما قابلیت اطمینان واریاتورها هنوز در حد مطلوب نیست. به عنوان یک قاعده، هیچ کس به خوبی از یک ربات صحبت نمی کند. یک ربات سازش بین ماشین اتوماتیک و مکانیک است، مانند هر سازش، معایب بیشتری نسبت به مزایا دارد.

آلفارومئو جولیت با انواع گیربکس زیر موجود است: گیربکس دستی، ربات.

گیربکس آلفارومئو جولیتا 2010، هاچ بک 5 در، نسل 3، 940

03.2010 - 12.2016

تغییرات	نوع انتقال
1.4 لیتر ، 120 اسب بخار ، بنزین ، دیفرانسیل جلو	MKPP 6
1.4 لیتر ، 170 اسب بخار ، بنزین ، دیفرانسیل جلو	MKPP 6
1.4 لیتر ، 170 اسب بخار ، بنزین ، دیفرانسیل جلو	RKPP 6

گیربکس آلفارومئو جولیتا 2016، هاچ بک 5 در، نسل 3، 940

03.2016 - اکنون

تغییرات	نوع انتقال
1.4 لیتر ، 120 اسب بخار ، بنزین ، دیفرانسیل جلو	MKPP 6
1.6 لیتر ، 120 اسب بخار ، بنزین ، دیفرانسیل جلو	MKPP 6
1.6 لیتر ، 120 اسب بخار ، بنزین ، دیفرانسیل جلو	RKPP 6
2.0 لیتر ، 170 اسب بخار ، بنزین ، دیفرانسیل جلو	RKPP 6

گیربکس آلفارومئو جولیتا 2010، هاچ بک 5 در، نسل 3، 940

03.2010 - 02.2016

تغییرات	نوع انتقال
1.4 لیتر ، 105 اسب بخار ، بنزین ، دیفرانسیل جلو	MKPP 6
1.4 لیتر ، 120 اسب بخار ، بنزین ، دیفرانسیل جلو	MKPP 6
1.4 لیتر ، 170 اسب بخار ، بنزین ، دیفرانسیل جلو	MKPP 6
1.6 لیتر ، 105 اسب بخار ، دیزل ، دیفرانسیل جلو	MKPP 6
1.7 لیتر ، 235 اسب بخار ، بنزین ، دیفرانسیل جلو	MKPP 6
2.0 لیتر ، 150 اسب بخار ، دیزل ، دیفرانسیل جلو	MKPP 6
2.0 لیتر ، 170 اسب بخار ، دیزل ، دیفرانسیل جلو	MKPP 6
1.4 لیتر ، 170 اسب بخار ، بنزین ، دیفرانسیل جلو	RKPP 6
2.0 لیتر ، 170 اسب بخار ، دیزل ، دیفرانسیل جلو	RKPP 6

گیربکس آلفارومئو جولیتا 1977 سدان نسل دوم 2

11.1977 - 12.1985

تغییرات	نوع انتقال
1.4 لیتر، 95 اسب بخار، بنزینی، دیفرانسیل عقب (FR)	MKPP 5
1.6 لیتر، 109 اسب بخار، بنزینی، دیفرانسیل عقب (FR)	MKPP 5
1.8 لیتر، 122 اسب بخار، بنزینی، دیفرانسیل عقب (FR)	MKPP 5
2.0 لیتر، 130 اسب بخار، بنزینی، دیفرانسیل عقب (FR)	MKPP 5
2.0 لیتر، 170 اسب بخار، بنزینی، دیفرانسیل عقب (FR)	MKPP 5
2.0 لیتر، 82 اسب بخار، دیزل، RWD (FR)	MKPP 5

گیربکس آلفارومئو جولیتا 1955، بدنه باز، نسل اول، 1/750

06.1955 - 01.1962

تغییرات	نوع انتقال
1.3 لیتر، 80 اسب بخار، بنزینی، دیفرانسیل عقب (FR)	MKPP 4
1.3 لیتر، 90 اسب بخار، بنزینی، دیفرانسیل عقب (FR)	MKPP 4

گیربکس آلفارومئو جولیتا 1955، سدان، نسل 1، 750/101

04.1955 - 01.1964

تغییرات	نوع انتقال
1.3 لیتر، 53 اسب بخار، بنزینی، دیفرانسیل عقب (FR)	MKPP 4
1.3 لیتر، 65 اسب بخار، بنزینی، دیفرانسیل عقب (FR)	MKPP 4

گیربکس آلفارومئو جولیتا 1954، کوپه، نسل اول، 1/750

04.1954 - 01.1962

تغییرات	نوع انتقال
1.3 لیتر، 80 اسب بخار، بنزینی، دیفرانسیل عقب (FR)	MKPP 4
1.3 لیتر، 90 اسب بخار، بنزینی، دیفرانسیل عقب (FR)	MKPP 4