روغن دنده - چه زمانی تعویض کنیم و چگونه روغن مناسب را برای گیربکس دستی و گیربکس اتوماتیک انتخاب کنیم؟
مقدار
نقش روغن در گیربکس
خودروها از مایعات کاری مختلف از جمله روغن استفاده می کنند. رایج ترین روغن موتور است که تعویض منظم آن عملکرد بدون مشکل ماشین را تضمین می کند. روغن بسیار کم یا بیش از حد می تواند باعث گیرکردن موتور و تسریع فرسودگی قطعات شود.
روغن دنده هم همینطوره؟ لازم نیست. روغن موجود در گیربکس چندین عملکرد را انجام می دهد، مانند:
- روانکاری عناصر فردی؛
- کاهش اصطکاک؛
- خنک سازی اجزای داغ؛
- نرم شدن و میرایی ضربه های دنده در این قسمت از خودرو؛
- کاهش لرزش؛
- محافظت از قطعات فلزی در برابر خوردگی
علاوه بر این، روغن گیربکس باید داخل گیربکس را تمیز نگه دارد. روغن دنده باید با مشخصات خودروی شما مطابقت داشته باشد. مهم است که این خودرو شهری باشد، اسپورت باشد یا ون تحویلی.
آیا ارزش تعویض روغن گیربکس را دارد؟ آیا واقعا لازم است؟
در بیشتر موارد، خودروسازان تعویض روغن در گیربکس های اتوماتیک را پیش بینی نمی کنند. پس هدف از این کار چیست؟ آیا واقعا تعویض روغن گیربکس ضروری است؟ مکانیک ها موافق هستند که روغن دنده تازه بهتر روانکاری و خنک می شود. مهم است که تمام قطعات انتقال به درستی کار کنند. در بسیاری از موارد، این می تواند به جلوگیری از خرابی های احتمالی یا حتی افزایش زمان کارکرد خودرو کمک کند.
روغن گیربکس دستی ممکن است به اندازه روغن موتور استرس نداشته باشد، اما به همان اندازه مستعد پیری است. روغن تازه بهتر عمل خواهد کرد. گیربکس عمر طولانی تری خواهد داشت زیرا اجزای داخلی آن به خوبی روغن کاری و خنک می شوند.
شاید تعجب کنید که چرا سازندگان تعویض روغن گیربکس را توصیه نمی کنند. شاید آنها تصور می کنند که خودروی جدید بیش از اولین تغییر مورد انتظار این مایع در گیربکس، نزد مالک اول باقی بماند.
چه موقع روغن گیربکس را تعویض کنیم؟
مشروعیت تعویض روغن دنده غیر قابل انکار است. ببینید چند وقت یکبار چنین جایگزینی واقعاً ضروری است. از آنجایی که روغن اجزای داخلی گیربکس را که در حرکت دائمی هستند می پوشاند، عمر انتقال با گذشت زمان کاهش می یابد. تعویض روغن به گیربکس هر 60-120 هزار توصیه می شود. مسافت پیموده شده برخی از گیربکس های مجهز به دو کلاچ (کلاچ دوبل) ممکن است به دلیل ماهیت عملکردشان نیاز به روغن کاری مجدد بیشتری نسبت به سایرین داشته باشند. حتی می تواند هر 40-50 هزار یک بار باشد. مسافت پیموده شده
عاقلانه است که روغن دنده را فقط پس از اتمام دوره گارانتی تعویض کنید. در غیر این صورت، تعویض روانکار در گیربکس به تنهایی گارانتی سازنده را باطل می کند.
کدام روغن را برای گیربکس دستی و کدام را برای گیربکس اتوماتیک انتخاب کنیم؟
اگر تصمیم به تعویض ابزار در گیربکس دارید، باید مایع کار مناسب را انتخاب کنید. روغن گیربکس دستی با روغن گیربکس اتوماتیک متفاوت است زیرا عملکرد آنها کمی متفاوت است.
روغن انتخابی باید با مشخصات سازنده خودرو مطابقت داشته باشد. عوامل بر اساس مقیاس API GL که توسط موسسه نفت آمریکا تهیه شده است طبقه بندی می شوند. روغن های گیربکس دستی در محدوده 2، 3، 4 و 5 قرار دارند. همچنین درجه ویسکوزیته مهم است که با نماد SAE به همراه اعداد: 70، 75، 80، 85، 90، 110، 140، 190 و 250 مشخص شده است.
روغن برای گیربکس های اتوماتیک مجهز به مبدل گشتاور و کلاچ های کنترلی یا در وسایل نقلیه با کلاچ دوگانه باید از نوع دیگری باشد - ATF (سیال انتقال خودکار). دارای پارامترهای مناسب مربوط به ویسکوزیته آن خواهد بود. انتخاب دقیق روغن گیربکس برای عملکرد صحیح کل گیربکس حیاتی است. اگر محصول اشتباهی را انتخاب کنید، ممکن است به موادی که سازنده برای ساخت جعبه استفاده می کند پاسخ مناسبی نداشته باشد. اطلاعات مربوط به اینکه کدام روغن را انتخاب کنید بهتر است در دفترچه راهنمای خودرو پیدا کنید.
