روغن ترمز "Neva". درک پارامترها

روغن ترمز نوا چه رنگی است؟

شاخص های ارگانولپتیکی که در مورد مناسب بودن روغن ترمز برای استفاده قضاوت می کنند عبارتند از:

• رنگی بودن؛
• بدون رسوب مکانیکی؛
• عدم جداسازی در طول ذخیره سازی طولانی مدت

در عین حال، شاخص رنگ ماهیت تعیین کننده ای ندارد، بلکه فقط ترکیب مواد افزودنی را نشان می دهد که به منظور بهبود قابلیت روانکاری و خنک کنندگی، توانایی اکسیداسیون و پایداری تعداد اسید به روغن ترمز وارد می شود. بنابراین، Neva باید در بسته بندی شفافی خریداری شود که الزامات GOST 1510-76 را برآورده کند، حتی اگر این بر قیمت محصول تأثیر منفی بگذارد.

طبق مشخصات TU 6-09-550-73، روغن ترمز Neva (و همچنین اصلاح آن Neva-M) باید دارای رنگ زرد پررنگ با امکان مات شدن خفیف (افزایش پراکندگی نور در دماهای نزدیک به بحران) باشد. رنگ مایع استفاده شده کمی تیره تر است.

هر گونه انحراف در رنگ با افزایش غلظت ضخیم کننده ها و مواد افزودنی ضد خوردگی به اجزای اصلی - اتیل کاربیتول و استرهای اسید بوریک همراه است. "Neva" با رنگ متفاوت برای استفاده در دمای پایین محیط توصیه نمی شود، زیرا افزایش ویسکوزیته منجر به افزایش شدید نیروی فشار دادن پدال ترمز می شود و برای خودروهای مجهز به ABS به طور کلی می تواند باعث خرابی این سیستم شود. .

ویژگی های

روغن ترمز جهانی Neva در یک زمان برای استفاده در خودروهای سواری داخلی مانند Moskvich و Zhiguli توسعه داده شد و بنابراین کاملاً با روغن های ترمز مانند Tom و Rosa سازگار است. خواص فیزیکی و مکانیکی آن به شرح زیر است:

1. محدوده دمایی استفاده عملی - ± 50⁰C.
2. نقطه جوش اولیه - 195⁰C.
3. ویسکوزیته سینماتیک، cSt، در دماهای تا 50⁰ج - حداکثر 6,2.
4. ویسکوزیته سینماتیک، cSt، در دماهای تا -40⁰ج - حداکثر 1430.
5. فعالیت خورنده نسبت به سایر فلزات ناچیز است.
6. درجه حرارت در ابتدای غلیظ شدن 50- است⁰C.
7. تغییر دمای جوش پس از نگهداری طولانی مدت - ± 3⁰C.
8. نقطه اشتعال - 94⁰C.
9. تورم حجمی قطعات لاستیکی در دمای تا 120⁰C، بیش از 3٪ نیست.

خورندگی جزئی تنها در صورتی امکان پذیر است که این روغن ترمز برای مدت طولانی با قطعات آلومینیومی تماس داشته باشد.

ویژگی های برنامه

روغن های ترمز Neva و Neva M متعلق به کلاس DOT-3 هستند. طبق استاندارد بین المللی، انحراف دمای مجاز برای مایع «خشک» و «تر» از این کلاس به ترتیب 205 است.⁰ج و 140⁰C. علاوه بر این، با ذخیره سازی بدون مهر و موم، جذب آب سالانه تا 2 درصد از حجم آن مجاز است. بنابراین، رطوبت بیش از حد باعث خوردگی در سیستم ترمز خودرو می شود که می تواند منجر به مشکلاتی مانند مسدود شدن دود یا خرابی پدال شود.

روغن های ترمز DOT-3 و DOT-4 به دلیل داشتن پایه مشترک قابل تعویض هستند. لازم به ذکر است که تعدادی از تولید کنندگان Neva و آنالوگ های آن (به ویژه Neva-super که توسط Shaumyan Plant OJSC، سنت پترزبورگ تولید می شود) استفاده از پلی آلکیل اتیلن گلیکول را به عنوان جزء اصلی ترکیب اعلام می کنند. با این حال، خواص شیمیایی اتیل کاربیتول و پلی آلکیله اتیلن گلیکول نزدیک است، و بنابراین دلیلی برای خودداری از مخلوط کردن Neva از تولید کنندگان مختلف وجود ندارد.

یکی از ویژگی های مهم عملیاتی روغن ترمز Neva سمی بودن آن است که هنگام استفاده باید هنگام رعایت مقررات ایمنی مورد توجه قرار گیرد.

قیمت روغن ترمز "Neva" و آنالوگ های آن به بسته بندی آن بستگی دارد:

• در ظروف 455 میلی لیتری - از 75 ... 90 روبل.
• در ظروف 910 میلی لیتری - از 160 ... 200 روبل.

چرا روغن ترمز سیاه می شود؟