مایع ترمز

عملکرد واکنش

این محصول دارای نقطه جوش بالاتر در مقایسه با استاندارد DOT-4 است. ایجاد شده بر اساس استرهای مختلف و گلیکول های سنتی برای استاندارد. بسته افزودنی به شما امکان می دهد به خوبی از سطوح داخلی سیستم ترمز در برابر خوردگی محافظت کنید و همچنین مقاومت در برابر جوش را افزایش می دهد. مهر و موم های خنثی تا لاستیکی که برای کار با سیستم های DOT 3 و 4 طراحی شده اند.

Castrol React Performance Brake Fluid الزامات نسبتاً دقیقی را برآورده می کند، از جمله مشخصات SAE J1704 و JIS K2233.

React Performance Castrol اغلب به عنوان جایگزینی برای مایعات با ویسکوزیته پایین با برچسب DOT-5.1 استفاده می شود. با توجه به ویسکوزیته کم که با حداقل آستانه استاندارد DOT-4 مطابقت دارد و تراکم ناپذیری بی سابقه، Castrol React Performance پاسخگویی پدال ترمز را بهبود می بخشد.

سیال ترمز

مایع ترمز Castrol یک روغن ترمز جهانی است که برای کار در تمام سیستم های توسعه یافته بر اساس فناوری های وزارت حمل و نقل ایالات متحده برای مایعات گلیکول (DOT-3، 4، 5.1) طراحی شده است. این خود را در خودروهای غیرنظامی که در حالت استارت استاپ شدید کار می کنند ثابت کرده است.

مایع ترمز بر اساس پلی آلکیلن گلیکول و اترهای بور ساخته شده است که با نسبت های دقیق تنظیم شده با گلیکول ها مخلوط می شوند. با بسته ای از افزودنی ها با خواص بازدارندگی بالا بهبود یافته است.

مایع ترمز کاسترول با الزامات J1703 و J1704 انجمن مهندسی خودرو ایالات متحده مطابقت دارد.

با دمای پایین واکنش نشان دهید

روغن ترمز React Low Temp (درجه حرارت پایین) Castrol حاوی گلیکول اترها و استرهای بور است. این سیال در ترکیب با مواد افزودنی ضد خوردگی، ضد کف و تثبیت کننده ویسکوزیته، محدوده دمای عملیاتی وسیعی دارد. حد پایین درجه حرارت بسیار فراتر از الزامات اکثر استانداردهای بین المللی است. یعنی این محصول برای کار در مناطق شمالی عالی است.

مایع دمای پایین کاسترول با سیستم های کنترل ترمز کامپیوتری مجهز به آپشن های ABS و ESP به خوبی کار می کند. مطابق با استانداردهای بالا از جمله:

• SAE J1703;
• FMVSS 116;
• DOT-4;
• ISO 4925 (کلاس 6)؛
• JIS K2233;
• فولکس واگن TL 766-Z.

این سیال به طور اسمی با محصولات مشابه سایر شرکت ها سازگار است. با این حال، سازنده استفاده از آن را همراه با مارک های دیگر ترکیبات مانند روغن ترمز Shell توصیه نمی کند.

React SRF Racing

SRF Racing Castrol Brake Fluid در اصل برای استفاده در سیستم های اتومبیل های مسابقه ای ساخته شد. نقطه جوش بسیار بالا (مایع تنها پس از حرارت دادن به 320 درجه سانتیگراد شروع به جوشیدن می کند) به آن اجازه می دهد تا تحت بارهای شدید کار کند.

با توجه به هزینه قابل توجه، React SRF Racing به ندرت در خودروهای غیرنظامی استفاده می شود. این ترکیب شامل اجزای منحصر به فردی است که توسط Castrol ثبت شده است. در این مورد، به طور اسمی، مایع مجاز است با سایر فرمول های مبتنی بر گلیکول مخلوط شود. با این حال، برای حداکثر عملکرد ترمز، سازنده توصیه می کند که سیستم را با 100٪ مایع SRF Racing پر کنید و حداقل هر 1 ماه یک بار آن را تغییر دهید.

چه نوع روغن ترمز در ماشین پر شود !!