فیلتر سوخت "Volkswagen Tiguan" - هدف و دستگاه، خود تعویض
مقدار
اهمیت فیلتر سوخت برای سلامت و عملکرد طولانی مدت واحد نیرو را نمی توان دست بالا گرفت. به خصوص هنگامی که در نظر بگیرید که کیفیت بنزین و گازوئیل روسیه چیزهای زیادی را برای شما باقی می گذارد. سیستم های سوخت مدرن به ناخالصی های موجود در سوخت بسیار حساس هستند. حتی ذرات کوچک به اندازه 20 میکرون نیز می توانند به آنها آسیب برسانند. ناخالصی های شیمیایی - مانند پارافین، الفین و قطران، و همچنین آب موجود در سوخت دیزل، می توانند تامین آن را به نازل ها مختل کنند. چنین عواقبی با استفاده از فیلترهای درشت و ریز سوخت از بین می رود.
فیلترهای سوخت در فولکس واگن تیگوان - هدف، مکان و دستگاه
هدف از المان های فیلتر، پاکسازی سوخت از ناخالصی های مکانیکی و شیمیایی غیرضروری و مضر است. همچنین ایمنی سیستم های سوخت موتورهای بنزینی و دیزلی را از گرد و غبار، خاک و زنگ زدگی تضمین می کند. دستگاه های فیلتر برای موتورهای بنزینی و دیزلی "Volkswagen Tiguan" متفاوت است. سوخت دیزل توسط فیلتری که در زیر کاپوت، جلوی پمپ سوخت فشار قوی (TNVD) قرار دارد، تمیز می شود. دستگاه فیلتر در کنار موتور قرار دارد. سیستم های دیزل کامن ریل نسبت به کیفیت دیزل بسیار حساس هستند.
بنزین توسط دستگاه های تمیز کننده درشت و ظریفی که در مخزن گاز قرار دارند فیلتر می شود. فیلتر درشت شبکه ای با سلول های کوچک است. در همان محفظه پمپ بنزین قرار دارد.
دستگاه فیلتر سوخت دیزل ساده است. شکل استوانه ای و دستگاهی کلاسیک دارد. در یک شیشه فلزی، زیر درب قرار دارد. عنصر فیلتر از سلولز پلیسه دار آغشته به یک ترکیب خاص ساخته شده است. اندازه سلول های کاغذ، عبور سوخت دیزل، از 5 تا 10 میکرون است.
تعویض المنت فیلتر بنا به توصیه خودروساز در دفترچه خدمات پس از هر 30 هزار کیلومتر مسافت انجام شود. از آنجایی که کیفیت سوخت دیزل ساخت روسیه کمتر از سوخت اروپایی است، توصیه می شود هر 10-15 هزار کیلومتر آن را تعویض کنید.
فیلترهای ریز برای نسخه های بنزینی فولکس واگن تیگوان در یک جعبه غیر قابل جداسازی ساخته شده اند، بنابراین برای تعویض آن باید کل مجموعه را خریداری کنید. علاوه بر عنصر فیلتر، یک سنسور سطح سوخت نیز در محفظه قرار دارد. هزینه گره بسیار بالا است - از 6 تا 8 هزار روبل.
سیستم فیلتر در نسخه بنزینی فولکس واگن تیگوان از عناصر زیر تشکیل شده است:
- فیلتر سوخت خوب
- پمپ با صافی.
- حلقه های نگهدارنده
- شناور سنسورهای سطح سوخت.
فیلتر مشبک درشت در همان محفظه پمپ قرار دارد. هر دو گره تامین سوخت را به پمپ تزریق یک موتور مجهز به سیستم تزریق FSI سازماندهی می کنند.
به توصیه خودروساز پس از طی 100 هزار کیلومتر باید فیلترها تعویض شوند. با توجه به کیفیت پایین بنزین، بهتر است فیلترها را زودتر و بعد از 50-60 هزار کیلومتر تعویض کنید.
خرابی فیلتر بنزین و عواقب تعویض نابهنگام آن
فیلترهای شبکه ای و سلولزی تنها یک نقص دارند - آنها به مرور زمان با اجزای مکانیکی و شیمیایی همراهی که در هر سیال سوخت یافت می شوند مسدود می شوند. عواقب گرفتگی می تواند به روش های مختلفی ظاهر شود:
- عیب یابی کامپیوتر کدهای مشکل سیستم سوخت را صادر می کند.
- موتور برای مدت طولانی روشن می شود یا اصلاً روشن نمی شود.
- موتور در حالت بیکار ناپایدار است.
- وقتی پدال گاز را به شدت فشار می دهید، موتور متوقف می شود.
- مصرف سوخت افزایش می یابد؛
- کشش در محدوده معینی از سرعت موتور، معمولاً از 2 تا 3 هزار کاهش می یابد.
- تکان هایی که حرکت ماشین را با سرعت ثابت همراه می کنند.
علائم فوق زمانی ظاهر می شوند که زمان تعویض فیلتر به میزان قابل توجهی به تاخیر افتاده باشد یا خودرو با سوخت بی کیفیت سوخت گیری شود. این نقص ها همیشه به دلیل فیلترهای سوخت آشکار نمی شوند. ممکن است دلایل دیگری نیز وجود داشته باشد - به عنوان مثال، نقص در پمپ سوخت. ورود آب به سوخت دیزل نه تنها به تعویض عنصر فیلتر، بلکه به تعمیر اساسی سیستم سوخت منجر می شود. اگر عنصر فیلتر به موقع تعویض شود، می توان از بسیاری از مشکلات فوق جلوگیری کرد.
یکی دیگر از خرابی های رایج نشت سوخت در نقاطی است که خطوط سوخت به محفظه فیلتر متصل می شوند که به دلیل اتصال بی کیفیت ایجاد می شود. نشتی را می توان با وجود سوخت در زیر خودرو، در محل پارک آن مشخص کرد. واشرهای آب بندی نیز می توانند نشت کنند - این را می توان با وجود نشت سوخت دیزل در نزدیکی پوشش محفظه ای که عنصر فیلتر در آن قرار دارد تشخیص داد. در فولکس واگن تیگوان بنزینی، تشخیص بصری نقص بسیار دشوار است، زیرا دسترسی به آن به دلیل قرار گرفتن فیلترها در زیر صندلی های سرنشین ردیف دوم دشوار است. نشتی سوخت را می توان با بوی بنزین در کابین تشخیص داد.
قابلیت نگهداری فیلترهای سوخت
خود تعویض فیلتر بنزین در فولکس واگن تیگوان دیزلی
فرآیند تعویض فیلتر دیزل ساده است. ماشین نیازی به رانده شدن در سوراخ دید یا بالا بردن روی آسانسور ندارد. برای انجام این کار، چنین وسایل بداهه ای را آماده کنید:
- فیلتر جدید کامل با واشر;
- آچار با سر Torx 20;
- سرنگ با شلنگ نازک؛
- پیچ گوشتی شکاف دار؛
- پارچه؛
- یک ظرف خالی برای سوخت دیزل، با حجم 1-1.5 لیتر.
سفارش کار:
- آچار پنج پیچ را باز می کند که پوشش ظرف را با فیلتر ثابت می کند.
برای برداشتن روکش باید با پیچ گوشتی آن را بچرخانید و از بدنه دور کل محیط فشار دهید. - درب بلند می شود، در حالی که عنصر فیلتر با یک پیچ گوشتی نگه داشته می شود تا به درب نرسد، اما در محفظه باقی بماند.برای برداشتن فیلتر، باید پوشش را با دقت به کناری بدون برداشتن خطوط سوخت حرکت دهید.
- لوله ای که روی سرنگ قرار می گیرد به قسمت مرکزی عنصر فیلتر وارد می شود ، سوخت دیزل از محفظه خارج می شود.سوخت به بیرون پمپ می شود تا زباله ها از کف شیشه ای که فیلتر در آن قرار دارد و همچنین آب انباشته شده خارج شود.
- پس از اینکه بدنه از زباله ها، کثیفی ها پاک شد و خشک شد، یک فیلتر جدید در آن وارد می شود.عنصر فیلتر فاقد اتصال دهنده است، آزادانه در داخل محفظه قرار دارد
- سوخت دیزل تمیز به آرامی در محفظه فیلتر ریخته می شود تا تمام کاغذ عنصر فیلتر خیس شود.
- واشر لاستیکی فیلتر جدید با سوخت دیزل روغن کاری شده است.
- پوشش در جای خود قرار می گیرد، پیچ ها سفت می شوند.
این فرآیند جایگزینی عنصر فیلتر را تکمیل می کند. هنوز موتور را روشن نکنید، باید از ورود هوا به سیستم سوخت جلوگیری کنید.
نحوه خلاص شدن از شر هوای سیستم سوخت پس از تعویض فیلتر
ساده ترین راه برای تخلیه سیستم سوخت این است که احتراق را چند بار بدون روشن کردن استارت روشن کنید. در این صورت باید صدای پمپ بنزین موجود شنیده شود. روشن می شود، سوخت را پمپ می کند و دوشاخه هوا را از سیستم خارج می کند. گزینه دیگری وجود دارد - استفاده از لپ تاپ با نرم افزار خدماتی برای اتومبیل های VAG و کانکتور تشخیصی.
ترتیب انتخاب منو:
- انتخاب واحد کنترل
- الکترونیک موتور.
- انتخاب پارامترهای اساسی
- توابع فعال سازی تست fp پمپ سوخت انتقال.
به عنوان یک قاعده، پس از چنین عملیاتی، موتور بلافاصله شروع به کار می کند.
ویدئو: تعویض عنصر فیلتر سوخت دیزل در موتور دیزلی فولکس واگن تیگوان
تعویض فیلتر بنزین فولکس واگن تیگوان خودتان انجام دهید
دسترسی به پمپ بنزین با یک صافی و همچنین به دستگاه فیلتر ریز در قسمت سرنشینان، زیر ردیف دوم صندلی های سرنشین قرار دارد. هنگامی که در جهت خودرو مشاهده می شود، پمپ در زیر صندلی سمت راست قرار دارد و عنصر فیلتر در زیر مبل بزرگ برای دو سرنشین، واقع در سمت چپ قرار دارد. برای تعویض، باید فیلترهای ریز و درشت جدیدی خریداری کنید. فیلتر مشبک در محفظه پمپ قرار دارد. برای کار، باید ابزار و ابزار بداهه را خریداری و آماده کنید:
- مجموعه جدید فیلتر سوخت خوب؛
- مش جدید از پمپ سوخت VAZ 2110؛
- جاروبرقی و پارچه برای تمیز کردن خاک؛
- آچار 17، برای برداشتن صندلی ها؛
- پیچ گوشتی چکشی و شکاف دار.
برای انجام کار، سوراخ دید یا روگذر لازم نیست. کار به ترتیب زیر انجام می شود:
- ردیف دوم صندلی های سرنشین حذف می شود. برای این کار از کلید 17 استفاده کنید:
- صندلی ها به جلو حرکت می کنند ، 4 پیچ از کنار محفظه چمدان باز می شوند و لغزش های آنها را محکم می کند.
- در زیر این صندلی ها، از کنار تشک های پا، 4 شاخه جدا شده و مهره های بست باز می شوند.
- صندلی ها از طریق محفظه چمدان به داخل و خارج جمع می شوند.برای بازکردن پیچ بهتر است از سوکت یا آچار آچاری استفاده کنید.
- فرش های تزئینی واقع در زیر صندلی های حذف شده حذف می شوند.
- با استفاده از یک پیچ گوشتی سوکت، دو واشر لاستیکی را که محفظه مخزن گاز را می بندند، جدا کنید.تمام سطوح زیر پد محافظ باید از گرد و غبار و کثیفی با جاروبرقی و پارچه تمیز شود.
- اتصالات برق و خطوط سوخت مجهز به گیره قطع می شوند. برای انجام این کار، کانکتور و شیلنگ کمی فرو رفته، پس از آن، چفت ها از دو طرف فشار داده می شوند و کانکتور جدا می شوند. چفت هایی وجود دارد که نیاز به توجه ویژه دارند (ویدیو زیر را ببینید).
- حلقه های نگهدارنده که محفظه پمپ و فیلتر را ثابت می کنند از بین می روند. برای انجام این کار، یک پیچ گوشتی شکاف دار را در استاپ ها نصب کنید و به آرامی هر حلقه را بلغزانید و با یک چکش روی پیچ گوشتی ضربه بزنید.در ایستگاه های خدمات، حلقه های ثابت با یک کشنده مخصوص برچیده می شوند که با نصب مجدد، هر حلقه را با نیروی 100 نیوتن متر سفت می کند.
- محفظه پمپ و فیلتر بنزین از باک گاز خارج می شود. در این حالت باید مراقب بود که به شناورهای سنسورهای سطح سوخت که در هر دو حالت وجود دارد آسیبی وارد نشود.
- مش فیلتر درشت واقع در محفظه پمپ تعویض می شود:
- پمپ بنزین از محفظه خارج می شود. برای انجام این کار، باید پوشش بالایی آن را بردارید، دو سیم برق را جدا کرده و سه قفل را جدا کنید. خط سوخت برداشته نمی شود، فقط باید از شیار خارج شود.
- مش فیلتر از پایین پمپ برداشته می شود ، همچنین با سه چفت محکم می شود.برای جدا کردن پایه شبکه از پمپ، باید چفت ها را خم کنید
- به جای توری آلوده، یک مش جدید از VAZ-2110 به پمپ وصل شده است. مش اصلی VAG به طور جداگانه فروخته نمی شود - فقط با یک پمپ کامل می شود و این به طور غیر منطقی گران است. تنها منفی این است که مش VAZ دارای بست نیست، اما محکم در سوراخ پمپ قرار می گیرد. تجربه بسیاری از رانندگان استفاده موفق از آن را تأیید می کند.
- مونتاژ به ترتیب معکوس انجام می شود. لازم است خطوط سوخت بین پمپ و فیلتر را با دقت وصل کنید تا آنها را اشتباه نگیرید.فلش هایی که از شیلنگ ها می آیند مکان های اتصال آنها به پمپ را نشان می دهد
- حلقه های نگهدارنده را بیش از حد سفت نکنید. برای انجام این کار، بهتر است قبل از حذف آنها دقیقاً نحوه قرارگیری آنها را مشخص کنید.تراز کردن با علائم تنظیم شده قبل از جداسازی به حلقه نگهدارنده اجازه می دهد تا به اندازه گشتاور صحیح سفت شود.
قبل از استارت زدن موتور برای اولین بار، برای ایجاد فشار در خط پمپ بنزین، کلید استارت را چند بار بدون روشن کردن استارت بچرخانید. بنابراین، پمپ بنزین را می توان راه اندازی کرد. پس از روشن شدن پمپ، موتور بدون مشکل روشن می شود. پس از نصب شاخه های لاستیکی و صندلی های سرنشین، خودرو برای عملیات بعدی آماده است.
ویدئو: تعویض فیلترهای بنزین در فولکس واگن تیگوان
همانطور که می بینید، می توانید فیلترهای سوخت را خودتان تعویض کنید - هم در فولکس واگن تیگوان دیزل و هم بنزین. این کار به دانش و مهارت خاصی نیاز ندارد. تنها چیزی که نیاز است دقت و ثبات اقدامات در طول اجرای کار است. توجه ویژه باید به اتصال صحیح ماژول پمپ بنزین بنزین به فیلتر ریز معطوف شود. تعویض باید زودتر از زمان تعیین شده توسط خودروساز در دفترچه خدمات انجام شود. سپس موتورها بدون خرابی کار خواهند کرد.
