Top Gear: 24 جزئیات جالب درباره مجموعه خودروهای ریچارد هاموند

ریچارد هاموند از بی‌بی‌سی Top Gear که با محبت به عنوان "همستر" شناخته می‌شود، وسایل نقلیه متنوعی در اصطبل خود دارد. همستر همه چیز را دارد، از لندرورهای ناهموار گرفته تا خودروهای اسپرت لوتوس سریع و ابریشمی.

بسیاری از مردم ممکن است یک وسیله نقلیه را راهی برای رسیدن از نقطه A به نقطه B در نظر بگیرند. این افراد وسیله نقلیه ای را ترجیح می دهند که "صدا" ایجاد نکند یا شبیه دیگران باشد. همچنین برای مصرف کننده معمولی هندلینگ مهم نیست، بلکه توانایی ارائه یک سواری نرم، صندلی های راحت، کنترل آب و هوا، سرگرمی های داخل خودرو و فضای ذخیره سازی است. این ویژگی ها عالی به نظر می رسند، اما ما علاقه مندان به خودرو بیشتر می خواهیم. یک وسیله نقلیه باید دارای شخصیت، سبک، قدرت، هندلینگ یا هر چیز دیگری باشد تا توجه ما را به خود جلب کند، به جز جعبه ای با موتور و چرخ هایی با سیستم صوتی عالی. علاقه مندان به خودرو به ارتباط با جاده، قدرت بیشتر، شخصیت بیشتر نیاز دارند. در اصل، یک عاشق ماشین با ماشین رابطه عاشقانه دارد، عشقی که فقط یک علاقه‌مند دیگر آن را درک می‌کند.

بسیاری از علاقه مندان در رویدادهای اجتماعی شرکت می کنند و خودروهای خود را با دیگرانی مانند میزبان های Top Gear مقایسه می کنند و برخی از خودروهای آزمایشی توجه آنها را به همراه خودروهایی که قبلاً در مجموعه خود دارند جلب می کنند.

در این مقاله، هر وسیله نقلیه معروف در مجموعه ریچارد هاموند را به تفصیل شرح می دهیم و حقایق جالب و جالبی در مورد هر وسیله نقلیه ارائه می دهیم. پس بیایید به مجموعه عظیم ماشین‌های همستر بپردازیم و شاید این موضوع عشق ریچارد هاموند به ماشین‌ها و SUV‌ها را روشن کند.

24 مورگان ایروماکس 2009

از طریق حزب طراحی

مورگان آئرومکس مانند یک رودستر مدرن و سبک قدیمی با موتور 4.4 لیتری V8 بی‌ام‌و است که به گیربکس اتوماتیک ZF یا گیربکس 6 سرعته Getrag متصل شده است. مورگان آئرومکس دارای میله های ضد رول نیست. بله درست متوجه شدید رودسترهای مورگان دارای شاسی فولادی یا آلومینیومی هستند و از فریم چوب خاکستری برای پشتیبانی از بدنه استفاده می شود که باعث می شود خودرو سبک و دارای مانور بالایی باشد. اکثر مردم ماشینی با قیمت بالای 95,000 دلار با روکش دستی (روکش نرم) نمی خرند، اما همانطور که قبلاً اشاره کردم، علاقه مندان به ماشین خریدار معمولی ماشین نیستند و همستر نیز اینطور نیست.

23 2009 استون مارتین DBS Volante

استون مارتین DBS Volante یک ماشین باند سکسی، براق و بدون بالاست. با استفاده از یک موتور V12 با قدرت 510 اسب بخار و حداکثر سرعت تخمینی 190 مایل در ساعت، حدود 200 پوند اضافی از زیرشاخه کانورتیبل به سختی در بخش عملکرد قابل توجه است.

DBS با گیربکس 6 سرعته اتوماتیک یا 6 سرعته دستی عرضه می شود.

با زمان 0 تا 60 4.3 ثانیه، برای دور شدن از شرور در آینه عقب نیازی به لکه روغن یا پرده دود ندارید، اما ای کاش این ویژگی ها فقط برای سرگرمی بود. به یاد داشته باشید، اگر این مارتینی خشک را تکان داده اید، نه هم زده، مسئولیت پذیر باشید و با یک کابین تماس بگیرید.

22 دوج چلنجر SRT-2008 8

او همی و 425 اسب بخار دارد. از یک V6.1 8 لیتری، من را ثبت نام کنید. چلنجر بر اساس پلتفرم کوتاه شده LX، که دوج چارجر یا کرایسلر 300 است، ساخته شده است. SRT8 پاسخ دوج به فورد موستانگ کبرا و شورولت کامارو SS است.

چلنجر SRT8 به کالیپرهای ترمز برمبو مجهز شده است. هنگامی که صحبت از هندلینگ به میان می آید، پلت فرم کوتاه LX زمانی که در یک جاده پرپیچ و خم فرستاده می شود شناخته می شود.

این خودروی 4,189 پوندی بیشتر برای نوار درگ مناسب است تا پیچ ها، بنابراین کنترل کشش را خاموش کنید، درایو را انتخاب کنید و پای راست خود را پایین بیاورید.

21 Lotus Esprit 1999 Sport 350

Lotus Esprit 350 از بسیاری جهات شبیه به Lotus Esprit معمولی است، اما این نسخه ویژه تنها یکی از 350 نمونه تولید شده توسط Hethel Norfolk، انگلستان است. این موتور نیز 354 اسب بخار قدرت تولید می کند. (واحد اندازه گیری اروپایی). من همیشه با دیدن ویدیویی از جی‌کی (فرهنگ‌باز جامیروکوآی) و تیف نیدل از رانندگی 5th Gear UK تحت تأثیر طراحی‌های جوجارو قرار می‌گرفتم. این خودرو تنها 2,919 پوند وزن دارد و به راحتی از پیچ ها عبور می کند. با یک گیربکس 5 سرعته دستی، لوتوس به سرعت 0-60 مایل در ساعت در XNUMX ثانیه در خیس می رسد. اسپریت XNUMX مانند یک خودروی مسابقه‌ای با چند خودروی گرند تورینگ درست از جعبه احساس می‌کند.

20 فیات 2007 توئین ایر 500

قبل از قضاوت درباره همستر صبر کنید، فیات 500 در ایتالیا و بیشتر اروپا طرفدارانی دارد. بسیاری از مردم فیات 500 را به دلیل مصرف سوخت عالی و داشتن تنها 2 سیلندر و یک توربوشارژر دوست دارند. فیات 500 TwinAir دارای وزن محدود 2216 پوند و تقریباً 85 اسب بخار است. TwinAir با یک گیربکس 6 سرعته دستی جفت می شود، به این معنی که شما یک ماشین کوچک دارید که مانند یک عروسک با کنترل تهویه هوا و سیستم صوتی رانندگی می کند. TwinAir در حدود 0 ثانیه به سرعت صفر کیلومتر در ساعت می‌رسد، که ممکن است چندان چشمگیر به نظر نرسد، اما خودرویی را نام ببرید که بدون کمک موتور الکتریکی هیبریدی سرعت 60/10 مایل در ساعت را به شما می‌دهد.

19 2013 Porsche 911 GT3

پورشه GT2013 911 3 بیشتر از 911 "پایه" شماست. با موتور 500 اسب بخاری و تنفس طبیعی باکسر شش متصل به دو گیربکس اختیاری، اتوماتیک هفت سرعته دوکلاچه یا البته اختیاری 6-. گیربکس سرعت این موشک سبک وزن در حدود 6 ثانیه از 0 تا 60 شتاب می گیرد. شاید بسیاری از شما بگویید که پورشه 3.0 GT911 قدرتمندترین پورشه اشتوتگارت نیست، اما این خودرو برای راننده ساخته شده است. این پورشه در جاده های پر پیچ و خم احساس راحتی می کند و مهارت ها و توانایی های شما را محک خواهد زد.

18 2006 پورشه 911 (997) کاررا اس

Carrera S 2006 یک موتور 3.8 لیتری تخت شش تخته است که به لطف تغییراتی که در IMS (بلبرینگ ضد میل) ایجاد شده است، بسیار بهتر از مدل 6 ساله است. مدل قبلی پورشه (2005) از این مشکل رنج می برد و نیاز به تعمیر پرهزینه دارد که نیاز به حذف موتور دارد.

Carrera S در اصل یک کشتی موشکی با هندلینگ عالی است.

تجربه من از رانندگی با Carrera S مانند داشتن یک میله در هر دست بود. احساس کردم در لحظه اشتباهی به جاده غیر توربو متصل شدم و باعث بیرون آمدن قسمت عقب شدم. با 355 اسب بخار قدرت و 295 فوت. پوند گشتاور همراه با بدنه سبک وزن، هر روز سفر طولانی به خانه را خواهید داشت.

17 لامبورگینی گالاردو LP2009-560 Spyder 4

تجربه شخصی من از داشتن یک لامبورگینی گالاردو هاردتاپ چیزی است که هرگز فراموش نخواهم کرد. من در یک پیست اتوکراس بودم و پر از هیجان بودم.

با فضای داخلی کمی (من ۶ و ۴ اینچ و ۲۴۵ پوند وزن دارم)، به لطف هندلینگ عالی گالاردو و غرغر یک V6 عظیم پشت سرم، احساس می‌کردم که یک قهرمان مسابقه‌ای در اندازه جهش یافته‌ام.

گالاردو اسپایدر با 560 اسب بخار قدرت / 552 اسب بخار، PS مخفف Pferdestärke است که یک رتبه قدرت اروپایی است. گالاردو LP560-4 در حدود 0 ثانیه به سرعت 60 مایل در ساعت می رسد و حداکثر سرعت آن XNUMX مایل در ساعت است.

16 1994 928 پورشه

اگرچه این خودرو مدل 1994 است، اما پورشه 928 در دهه 80 طراحی شد و عصر خودروهای اسپرت مورد علاقه من است. با من با این ماشین اسپورت گرن تورینگ V8 دیفرانسیل عقب دیفرانسیل جلو سفر کنید. شما می توانید مسافت های طولانی را با گوش دادن به کاست های صوتی جت یا مایکل جکسون طی کنید و به راحتی به سرعت 120 مایل در ساعت برسید. مدل 1994 345 اسب بخار قدرت دارد. و وزن 369 پوند. گشتاور و می تواند در 0 ثانیه به صدها شتاب برسد. سواری سختی بود، اما این پورشه می‌توانست مانند هیچ‌کس دیگری پیچ‌ها را تحمل کند. بسیاری از علاقه مندان به پورشه 60 را به دلیل چیدمان غیر متعارف موتور جلوی آن تحقیر می کردند.

15 BMW 1994Ci 850

BMW 850CSI دارای موتور 5.0 لیتری V12 است، اما تنها 296 اسب بخار قدرت دارد. با گیربکس 6 سرعته دستی یا 4 سرعته اتوماتیک. 0-60 بار برای 850 CSI حدود 6.3 ثانیه و حداکثر سرعت 156 مایل در ساعت است.

850CSI تقریباً یک اتومبیل اسپرت گرند تورینگ با کیفیت BMW است.

وزن این خودرو 4111 پوند است. که بسیار سنگین است، اما ماشین تمام جزئیات لوکس را دارد. مدل اروپایی با فرمان فعال چهار چرخ عرضه می شد که باعث می شد مانند یک رویا دسته بندی شود اما متاسفانه نمونه داخلی این ویژگی را نداشت.

14 پورشه 1982 SC 911

موتور 3 سیلندر 6 لیتری هوا خنک افقی مخالف با 180 اسب بخار. در پشت 911 SC بود. هندلینگ در زمان خود عالی بود و هندلینگ ساده این پورشه را به یک موتور خنک کننده هوای عالی تبدیل می کند. یک موتور 6 سیلندر تخت به یک گیربکس 5 سرعته دستی متصل می شود. با حداکثر سرعت 146 مایل در ساعت. 911 SC در 0 ثانیه به صدها شتاب رسید. این ماشین ممکن است در مسیرهای مستقیم فریاد نزند، اما سلطان پیچ ها باقی می ماند. هزینه برای یک نمونه خالص در حدود 60 هزار دلار باقی می ماند. مدل‌های اروپایی به دلیل فقدان کنترل‌های آلاینده‌های آمریکا، قدرت کمی بیشتر تولید کردند.

13 لندروور دیسکاوری 4 SDV6 HSE

دیسکاوری SDV6 HSE از یک موتور 3.0 لیتری دو توربوشارژ V6 دیزلی با قدرت 253 اسب بخار استفاده می کند. و گشتاور 442 پوند بر فوت لندرورها همیشه وسیله نقلیه ای برای جنگل های آفرود و شهری بوده اند.

دیسکاوری دارای گیربکس 8 سرعته اتوماتیک است که در هنگام رانندگی در بزرگراه باعث صرفه جویی در مصرف سوخت می شود.

کابین فضای زیادی برای حمل بار دارد و به راحتی 5 نفر (از جمله راننده) را در خود جای می دهد. شتاب 0-60 دیسکو تقریباً 8.7 ثانیه است که به دلیل وزن دیسکو برای لندروور خوب است. HSE همان چیزی است که باید دریافت کنید.

12 لندرور دیفندر 110 استیشن واگن

بگذارید با این شروع کنم که این SUV بریتانیایی یک تانک با بدنه آلومینیومی است و توانایی رفتن به هر جایی را دارد. استیشن واگن دیفندر 110 که بر روی یک قاب کشیده لندروور دیفندر ساخته شده است، از یک موتور 2.2 توربودیزل با قدرت 118 اسب بخار نیرو می گیرد. و 262 فوت پوند گشتاور. دوربین یا سنسور معکوس ندارید، کیسه هوا ندارید و استریو در بهترین روزهایش متوسط ​​است. آنچه شما دارید یک وسیله نقلیه آفرود جدی و هدفمند است. Defender 110 را در گاراژ کارداشیان پیدا نخواهید کرد. من واقعاً آن را می خواهم، اما برای دریافت آن در ایالات متحده به پول زیادی و افراد مهم نیاز است.

11 فورد موستانگ GT 2016 کانورتیبل

از طریق فرمان برقی

هیچ چیز آمریکایی تر از بیسبال، هات داگ و فورد موستانگ نیست. موستانگ GT کانورتیبل نمادی از ایالات متحده است که از یک موتور 5.0 لیتری V8 استفاده می کند، 435 اسب بخار قدرت را فراموش نکنیم.

توصیه من به شما این است که مطمئن شوید کلاه، کلاه گیس یا کلاه گیس شما به طور محکم به سر شما بسته شده است زیرا نیروی شدید آن را از سر شما منفجر می کند.

صندلی های Recaro به سادگی چشمگیر هستند و شما ماشین های زیادی را با کمتر از 40,000 دلار دریافت می کنید. گیربکس های موجود برای موستانگ GT 6 سرعته دستی یا 10 سرعته اتوماتیک است.

10 پورشه 2015 GT911 RS 3 سال

این بیانیه همراه با پورشه GT3RS "توسط علاقه مندان برای علاقه مندان ساخته شده است" و آنها شوخی نمی کنند. RS مخفف عبارت Racing Sport است، با مسیر وسیع تر و وزن سبک تر. سقف از منیزیم و با قدرت 500 اسب بخار ساخته شده است. و گشتاور 338 پوند بر فوت، این پورشه GT3RS برای برنده شدن نیازی به توربوی بزرگ ندارد. گیربکس - PDK اتوماتیک. میدونم به چی فکر میکنی، اما دنده اتوماتیک سریعتر عوض میشه و دنده ای رو از دست نمیده.

9 لندرور دیفندر 1987

از طریق کلاسیک های عجیب و غریب

لندروور دیفندر مجهز به یک موتور 3.5 لیتری 8 سیلندر، جفت شده با گیربکس 5 سرعته دستی، با سیستم چهار چرخ متحرک دائمی است. گزینه دیگر موتور دیزل 2.5 لیتری توربوشارژ گشتاور است، اما موتور V8 موتوری است که باید داشته باشید.

این ماشین کوچک اما قدرتمند می تواند شما را به راحتی از هر زمینی ببرد.

خنده را برای حداکثر سرعت 89 مایل در ساعت و زمان 0-60 11.6 ثانیه حفظ کنید. عیب این وسیله نقلیه قطعا با مهارت های صعود و فرود عمودی جبران می شود. این خودرو نیز مانند تمامی لندرورها دارای بدنه آلومینیومی است که در برابر زنگ زدگی و خوردگی مقاوم است.

8 1985 لندروور رنج روور کلاسیک

زمانی که Range Rover Classic معرفی شد، بسیار گران بود. مانند یک SUV لوکس برای پابلو اسکوبار یا یک نسخه ضد گلوله برای یک ملکه انگلیسی. اگر به داخل نگاه کنید، فضای کافی برای او و کورگی های فراوانش وجود دارد. رنج روور کلاسیک دارای سیستم چهار چرخ محرک دائمی و گیربکس 4 سرعته اتوماتیک ZF است. رنج روور کلاسیک وزنی معادل 5545 پوند دارد. این وزن تا حدودی به دلیل موتور 3.5 لیتری V8 روور با دو کاربراتور Zenith Stromberg است. همه لندرورهای قدیمی نماد میراث بریتانیا هستند.

7 MG Midget 1979

MG Midget که توسط Morris Garages UK ساخته شد، یک خودروی اسپرت دو سرنشینه را در اختیار دنیای غرب قرار داد که برای زمان خود به خوبی کار می‌کرد و دارای زیراندازی ابتدایی بود، اگرچه کار کردن با آن آسان بود. آدم کوتوله.

موتورها در انواع مختلف از 948 مکعب تولید شدند. موتورهای 1.5 سیلندر 4 لیتری را ببینید.

این خودروها سبک وزن و 1620 پوند وزن داشتند. MG Midget با سقف نرم تبدیل شونده و رویه سخت به عنوان یک آپشن، میاتای بریتانیایی زمان خود بود.

6 1969 G.، جگوار E-Type

جگوار E-Type با یک موتور 3.8 لیتری خطی 6 عرضه شد و دارای سه گزینه کاربراتوری بود: SU، Webber، یا Zenith-Stromberg. قدرت حدود 265 اسب بخار بود. که برای زمان خودش خیلی خوب بود جگوار E-Type یک خودروی کلاسیک است که به دلیل خطوط براقش در سراسر جهان شناخته شده است. مشکلات کمی وجود داشت که E-Type را آزار می داد، اما اگر با یک گاراژ مستقل خوب آشنا هستید یا با آچار مهارت دارید، باید خوب باشید، اما نه به عنوان یک راننده روزمره. E-Type/XKE با گیربکس 4 سرعته اتوماتیک بورگ وارنر یا گیربکس 12 سرعته دستی عرضه شد. سری III با موتور V6 عرضه شد، اما کار با موتور XNUMX کمی ساده تر است.

5 1969 دوج چارجر R/T

دوج چارجر نیازی به معرفی ندارد. دوج چارجر را ساخت زیرا به یک سدان اسپرت 4 سرنشین نیاز داشت و خودروی قدرتمندی بود. با موتور 425 اسب بخاری Hemi V8 که به دلیل محفظه احتراق نیمکره ای "همی" لقب گرفته و مزیت اصلی آن اتلاف حرارت بسیار کم است. این به فرآیند احتراق کمک می کند و عملاً هیچ سوخت نسوخته ای در فرآیند باقی نمی گذارد. دوج چارجر کمی بیش از 4,000 پوند وزن دارد. و 0-60 را در 4.8 ثانیه انجام می دهد. برای سال 1969 بد نیست، اما قبل از بحران سوخت و الزامات فدرال برای مبدل های کاتالیزوری بود.