تست: Yamaha XV 950 Race

در اینجا، ثانیه ها، صدها به حساب نمی آیند، و مهم نیست که وزن پاندول در هر کیلوگرم بیش از حد باشد یا پیچ ها از تیتانیوم ساخته نشده باشند، و فریم در یک کارخانه با تکنولوژی پیشرفته در ژاپن ریخته گری نشده است، بلکه جوش داده شده است، همانطور که زمانی از لوله های فولادی ساخته شده بود. خنده دار است که چگونه این دوچرخه سرها را برگرداند، چگونه مردم را تحت تاثیر قرار می دهد. ظاهر آن تهاجمی، مسابقه ای است، اما شما هنوز یک دور واقعا سریع را در مسیر مسابقه نمی رانید. Yamaha XV 950 Racer دوچرخه ای است که همه چیز را وارونه می کند و با ظاهر و توجه به جزئیات که توسط استادان بازسازی مانند مارکوس والتز دیکته شده است، تحت تأثیر قرار می دهد. موتورسیکلت های بی نظیر او بیش از 100 هزار ارزش دارند!

Yamaha Café Racer نتیجه کار متخصصان و علاقه مندان به صنایع دستی است، از قطعات چرمی گرفته تا کسانی که به ماشین های تراش خوب قدیمی متکی هستند تا ماشین های CNC که در آن شاهکارهای بی ارزش با دست ساخته می شوند. پس از مونتاژ تمام این قطعات خاص، موتورسیکلت شما ساخته می شود که خودتان مهر و موم آن را فشار داده اید و به آن افتخار کنید. سپس یک ژاکت چرمی کهنه می پوشید، کلاه ایمنی جت باز را دور سر خود می بندید و به جاده می روید. مهم نیست هدف چیست، و نه سرعت، حتی کمتر از لاغر در گوشه، آنچه مهم است احساس آزادی است، سواری آرام به صدای موتور دو سیلندر آرامش بخش. همه اینها ضد استرس، ضد نوریا در ریتم راک خوب قدیمی است.

این موتور با هوا خنک کننده 52,1 اسب بخار قدرت و 29,5 نیوتن متر گشتاور تولید می کند ، این بدان معناست که هنگام تعویض دنده به پایین نیازی به تعویض دنده نیست. هنگامی که اهرم گاز را از گوشه ای باز می کنید و صدایی را می شنوید که لبخندی را در دهان شما ایجاد می کند و آرامش را در قلب شما ایجاد می کند ، چابکی و حس موتور بسیار چشمگیر است. چقدر خوب ، چقدر عالی!

ظاهر و موقعیت رانندگی Racer با الگوبرداری از اتومبیل های مسابقه ای سابق M شکل گرفته و شما را مجبور به موضعی تهاجمی و رو به جلو می کند. این یکی به اندازه یاماها XV 950 R راحت نیست و کمی به آن عادت می کند ، اما وقتی سرعت مناسب را پیدا کردید و باد مخالف به شما کمک می کند تا به نحوی بر روی شیشه جلو حرکت کنید ، به یک احساس فوق العاده تبدیل می شود که به معنی همزیستی بین رانندگان است. ، موتور سیکلت و اغلب.

از آنجا که ظاهر آن بسیار بد است ، احتمالاً شما مدت زیادی رانندگی نخواهید کرد. نگران نباشید ، مسافر به طرز شگفت انگیزی خوب می نشیند ، حتی اگر کار با صندلی کوچک ناراحت کننده باشد. شوک های گاز قابل تنظیم نیز کار خود را به خوبی انجام می دهند! از آنجا که آنها به مواد و اجزای با کیفیت اهمیت می دهند ، مشکلی نیست ، Yamaha XV950 Racer چشمگیر است. لذت بر روی دو چرخ ، بدون استرس ، بسیار ، بسیار آرامش بخش. آفرین ، یاماها!

پتر کاوچیچ ، عکس: پریموژ یورمن

• داده های اصلی

  هزینه مدل تست: 9.495،XNUMX یورو XNUMX یورو

• اطلاعات فنی

  موتور: دو سیلندر ، چهار زمانه ، 942 cm3 ، هوا خنک.

  قدرت: 38 کیلو وات (52) در 5.500 دور در دقیقه

  انتقال انرژی: گیربکس 5 سرعته ، کمربند.

  قاب: لوله فولادی

  ترمز: دیسک جلو 298 میلی متر ، دیسک عقب 298 میلی متر ، ABS.

  تعلیق: چنگال تلسکوپی جلو ، فی 41 میلی متر ، سفر 135 میلی متر ، نوسان عقب ، جفت کمک فنر ، حرکت 110 میلی متر.

  لاستیک: 100/90-19, 150/80-16.

  قد: 765 میلیمتر

  فاصله دوچرخه: 1.570 میلیمتر

  وزن: (بدون مایعات): 251 کیلوگرم.

ما ستایش و سرزنش می کنیم

ظاهر

شخصیت

طرز کار

آنقدر خاص است که برای همه مناسب نیست