تست: SYM SYM HD 300 // تست: SYM HD 300 (2019)

اگر من جرات کردم قیمت را در مقدمه ذکر کنم ، به درستی به این کار ادامه می دهم. SYM مدتهاست که نقش قبلی خود را پشت سر گذاشته است ، زیرا به عنوان تولید کننده ای اسکوترهای بسیار قابل اعتماد و با دوام با قیمت بسیار کمتر از رقبا ارائه می کرد. امروزه تفاوت قیمت کوچکتر است ، بنابراین حداقل از لحاظ تئوری SYM مدرن باید موارد بیشتری را ارائه دهد.

سری HD "High-Wheelers" به عنوان یک اسکوتر مقرون به صرفه، قابل اعتماد و مقرون به صرفه شهرت شایسته ای در بازار به دست آورده است، اما این تقریباً برای رده تقاضای اسکوترهای 300 سی سی کافی نیست. بنابراین، آنها قاب Citycom S300 را به عنوان پایه در نظر گرفتند که فقط کمی اصلاح شد. چرا فکر می کنم نوشتن آن مهم است؟ از این گذشته ، سیتی کام اسکوتر بسیار محبوبی است که روزنامه نگاران و خریداران عملکرد خوب رانندگی و سطح کیفیت بالا را به آن نسبت می دهند. Citycom همچنین یک موتور به او قرض داد، اما از آنجایی که انتظار می رود HD 300 به عنوان یک اسکوتر شهری چابک تر باشد، چرخ فلایو سبک تری دارد. HD 300 در ترکیب با یک گیربکس متنوع و متعادل، حداقل یکی از پویاترین اسکوترهای کلاس خود است. نه تنها هنگام خروج از شهر، با شتاب های متوسط ​​تا 100 کیلومتر در ساعت خوب نیز بسیار قانع کننده است و حتی در این صورت سرعت سنج به سرعت به 145 کیلومتر در ساعت نهایی می رسد.

از نظر عملکرد، HD 300 همان SYM است که در نهایت ثابت کرد روزهایی که اسکوترهای ایتالیایی و ژاپنی در این منطقه تسلط داشتند به پایان رسیده است. در حال حاضر، روروک مخصوص بچه ها در این دسته ساخته نشده است که در آن حداقل نشانه ای از پیچ خوردگی در گوشه ها احساس نمی شود، و مانند سایر موارد، تلاقی قوز لیوبلیانا با HD 300 را نیز پیدا کردم که سیستم تعلیق نتوانست از آن جلوگیری کند. پایه مرکزی از برخورد به آسفالت.

تا کنون ، HD 300 ، با وجود ارزان بودن حدود یک چهارم ، معادل رقبای خود است. با توجه به خطوط طراحی ، ما چیزی برای شکایت نداریم ، خطوط واضح و صاف هستند و رنگ ها و نور LED باعث افزایش اعتبار می شود. جادار بودن صندلی در هر دو طرف بیش از حد رضایت بخش است. قسمت پایین وسط را کمی پایین بکشید ، برای افراد قد بلند بیش از حد کافی است و در زیر صندلی ، محفظه چمدان تقریباً بی نقص از نظر طراحی و حجم چشمگیر است. صندلی که به دلیل رنگ و متوسط ​​به دلیل برش بسیار غنی به نظر می رسد ، فقط من را شخصاً اذیت می کند که شیب درست در قسمت جلوی کمر بسیار زیاد است ، بنابراین من به آرامی به سمت دسته فرمان لغزیدم. همچنین یک جعبه مناسب در جلوی راننده برای وسایل کوچکی که به بهترین نحو جابجا می شوند وجود دارد. SYM همچنین می تواند تلاش بیشتری برای ساخت سوئیچ ها و سطوح پلاستیکی رنگ نشده انجام دهد و قابلیت استفاده از قلاب کیف به دلیل وجود مرکز بالا بسیار محدود است. من نمی دانم چراغ LED در این مورد بهترین انتخاب است یا خیر ، چرا که پنج متر اول جلوی اسکوتر به هیچ وجه روشن نیست تا بتوانید در دورهای عمودی با شیب عمیق رانندگی کنید ، اما دوست دارم بیشتر احساس کنم جاده. اهرم ترمز جلو

آیا متوجه شده اید که من انتخاب کننده هستم؟ این معمولاً برای من اتفاق می افتد هنگامی که یک محصول خوب می گیرم و به دنبال مشکلاتی می گردم که در آنجا واقعاً وجود ندارند یا مربوط به استفاده روزمره نیست. بنابراین SYM 300 HD ارزش یک سنت دارد. مخصوصاً برای هر روز ، اما می تواند پشت موتورخانه نیز باشد.

• داده های اصلی

  حراجی: Šپان دوو

  قیمت مدل پایه: 4.499,00 €

  هزینه مدل تست: 4.499 €

• اطلاعات فنی

  موتور: 278 سانتی متر مربع ، تک سیلندر ، آب سرد

  قدرت: 20 کیلو وات (27,3 اسب بخار) در 7.750 دور در دقیقه

  گشتاور: 27,3 نیوتن متر در 6.650 دور در دقیقه

  انتقال انرژی: بدون قدم ، واریومات ، کمربند

  قاب: قاب لوله فولادی ،

  ترمز: جلو 287 میلی متر ، عقب 1 دیسک 260 میلی متر ، ABS ،

  تعلیق: چنگال های تلسکوپی جلو ،
  
  
  نوسان عقب ، کمک فنر دوگانه

  لاستیک: قبل از 110/70 R16 ، عقب 140/70 R16

  قد: 800 میلی متر

  مخزن سوخت: 10 XNUMX لیتر

• خطاهای آزمایش: بی تردید

ما ستایش و سرزنش می کنیم

جادار بودن

ظرفیت

قیمت

کلید جرقه زنی (ضد سرقت)

آرشیو خالی از شکایات و شکست ها

چراغ جلو (روشنایی مستقیم جلوی روروک مخصوص بچه ها)

کج جلوی صندلی و پدال برای سرنشین

قفل و کلید قدیمی

نمرهی نهایی

از نقطه نظر فنی ، SYM 300 HD یک شاخص معمولی برای پیشرفت ، قابلیت اطمینان و کیفیت یک نام تجاری است. برای مطابقت کامل با رقبای برتر خود ، فاقد سنباده درشت و خوب قطعات و تجهیزات الکترونیکی پیشرفته است.