Test: Can Am Outlander با آهنگ های Apache

از آنجایی که ما در آلاسکا زندگی نمی کنیم، ماشین های برفی فقط می توانند در سرزمین زناکار ما به صورت مشروط استفاده شوند. من نمی گویم اگر واقعا وقت و کاروان کافی دارید، آخر هفته در جایی نزدیک کرواتس یا به عنوان سرایدار یک اقامتگاه کوهستانی در کوفچه کار می کنید، ملک موجه و حداقل در مورد سوم منطقی است.

در غیر این صورت ، برای آن چند روز رایگان زمستانی که شروع به بالا رفتن از دامنه های سفید برفی می کند ، منطقی تر است (آخ ، ورزش هوشمندانه و پرکشنده آدرنالین ...) به سادگی یک سورتمه با این مبلغ 300 یورو در آخر هفته اجاره کنید.

یکی دیگر از گزینه‌ها برای شکست دادن تیک سفید، بر اساس چهارچرخ خانه چهار چرخ متحرک است. این خودرو که در لاستیک‌های واقعی پیچیده شده است، با اعتماد به نفس برف را مدیریت می‌کند، بهتر از بسیاری از خودروهای آفرود، اما زمانی که برف را در دامان خود داشته باشد، جلوتر از این نمی‌رود.

بنابراین ، گزینه سوم وجود دارد: کاترپیلار چهار چرخ... از بهار تا اواخر پاییز ، چرخ هایی با لاستیک های (آفرود) روی خودرو دارید که برای زمستان آنها را با ریل جایگزین می کنید.

سیستم تولیدکننده آمریکایی Apache نامیده می شود ، اما یک کرم است که برای نصب بر روی ATV های چهار چرخ متحرک مناسب است. چرخ را بردارید و آن را با ریل جایگزین کنید.

به گفته مارکو جاگر ، مدیر خدمات اسکی و دریا ، انتقال از خرس قهوه ای به سفید نیز می تواند در گاراژ خانه شما انجام شود ، اگر در دوران جوانی کمی با Tomosaki آموزش دیده اید.

محدوده Outlander ، که یکی از چهارچرخ های فعال در پیشنهاد تولیدکننده آمریکایی Can Am است ، شامل مدل هایی با حجم 400 ، 500 ، 650 و 800 سانتی متر مکعب است و برای سال 2010 تغییراتی داشته است.

تغییر کرده اند هندسه سیستم تعلیق چرخ جلو ، تعویض کمک فنر جلو و عقب ، افزایش قدرت در نسخه 650 cc XNUMX درصد ، بهبود جریان هوا در کولر مایع ، چرخ های آلومینیومی جدید (سبک تر) مجهز ، طراحی مجدد و شاید مهمتر از همه فرمان DPS (قدرت پویا) ) یا طبق "تعادل سروو" محلی.

درست است ، این به راننده کمک می کند تا جهت را تغییر دهد موتور الکتریکی... بسته به پیچیدگی زمین می توانید بین دو سطح کار (MIN و MAX) یکی را انتخاب کنید: برای رانندگی سریعتر (به عنوان مثال در جاده های سنگریزه) از برنامه اول استفاده می شود و برای "صعود" آهسته تر بر اساس چالش فنی ، ما انتخاب می کنیم. "حداکثر کمک ”با پشتیبانی الکتریکی اضافی.

کاتالوگ وعده می دهد که با مجهز به DPS خودروی چهارچرخ شوک سطحی کمتری به فرمان می دهد ، اما متأسفانه ما نتوانستیم این موضوع را تأیید کنیم یا به سختی می توان آن را تأیید کرد زیرا پیست مجهز به پیست نسبت به یک ATV معمولی نسبت به زمین واکنش متفاوتی نشان می دهد.

با این حال ، تجهیزات الکترونیکی برای آپاچی مفید بود ، زیرا پیچیدن با سرعت پایین کار ساده ای نبود. از آنجایی که زمین (برف) بسیار بیشتری در پیست ها وجود دارد ، مقاومت فرمان هنگام پیچیدن منطقی بیشتر است و به همین دلیل ، و همچنین به دلیل اصطکاک بیشتر پیست ها (در مقایسه با لاستیک ها) ، مقداری قدرت موتور نیز لازم است. به خودم.

ما نمی خواهیم استدلال کنیم که 650 "سی سی" خیلی کم است، زیرا این ماشین به طرز شگفت انگیزی سریع حرکت می کند، اما همچنان - وقتی جاده باز کمی بالا می رود، قدرت گشت و گذار در حال تمام شدن است و در آن زمان معتاد آدرنالین می داند که هنگام خرید باید نسخه 800 سی سی را انتخاب کند.

چون هنوز در دسترس است ، برق برای فرودهای ایمن کافی است جعبه دندهاین کار سرعت شما را کاهش می دهد و به شما اجازه می دهد تا از شیب های تندی بالا بروید تا قبل از خراب شدن خودرو نیاز شدید راننده را به همراه داشته باشد ، یا همانطور که عکاس هنگام جستجوی مکانی مناسب برای عکاسی دیجیتالی از Outlander گفت: من را تکان ندهید! "

اما بیایید فقط ستایش نکنیم - همچنین می تواند دفن شود... این بار برف کمی باریده بود ، اما من هنوز یادآوری سال گذشته در روگلا را به یاد می آورم ، زمانی که راننده فقط دیفرانسیل عقب را جلوتر از من می گذاشت (دورگرفتگان با دوربر در سمت راست فرمان) و من در یک توده گیر کرده بودم از برف شخم زده کنار جاده

نه چهارچرخ محرک ، نه گیربکس و نه رانندگان همکار کمک نکردند ، به کمک یک وسیله نقلیه چهارچرخ دیگر در آپاچی نیازی نبود.

از این رو، در این مورد آزمایشی، دستگاه دیگری وجود داشت که می تواند در چنین مواردی مفید باشد - گوشت گوساله، که تا یک تن وزن و 300 کیلوگرم وزن دارد. بنابراین با Outlander ، شما همچنین می توانید به کمک همسایه خود بیایید زیرا او در لادو نیووی غیرقابل توقف جستجو می کند.

وینچ تولید کننده مشهور Warn را می توان هم از فرمان و هم با استفاده از کنترل از راه دور (از طریق کابل) ، که در زیر قفسه جلویی ذخیره می شود ، کنترل کرد. آره قطعه ای از تجهیزات استاندارد در نسخه XT ، علاوه بر DPS (فرمان پویا) ، یک دیفرانسیل بهبود یافته و سریع Visco-Lok QE ، رینگ های آلیاژی 12 اینچی ، دنده های خارج از جاده بیشتر ، محافظ شلنگ جلو و عقب و محافظ بازو.

بنابراین ، بسته بسیار مجهز است ، که از نظر قیمت نیز قابل توجه است. قیمت گرافیک نظامی (یا شکار) یک ATV رنگی با آهنگ های اضافی آپاچی بیش از 20 هزار

برای تصور: سوزوکی جیمی چهار چرخ محرک حدود پنج هزار کمتر هزینه دارد ، البته ناگفته نماند که با این پول چند میدان روسی دریافت می کنید.

اما فروشنده ریاضی متفاوتی را ارائه می دهد: یک چهار چرخ (14.400 یورو) به اضافه یک ماشین برفی (ارزان ترین آن در پیشنهاد آنها 8.390 یورو است) بیشتر از یک چهار چرخ با مسیرهای آپاچی (20.594 یورو) است. ناگفته نماند تصویر لادا نیوا ...

اطلاعات فنی

مدل: Can Am Outlander Max 650 XT با آهنگ های Apache

قیمت مدل پایه: 13.900 EUR

قیمت خودرو آزمایشی: 14.400 یورو 6.194 یورو + XNUMX XNUMX € آپاچی آهنگ

موتور: دو سیلندر V ، چهار زمانه ، خنک کننده مایع ، 649 سی سی؟ ، 6 سوپاپ در هر سیلندر ، تزریق سوخت الکترونیکی.

حداکثر توان: به عنوان مثال،

حداکثر گشتاور: به عنوان مثال،

انتقال انرژی: واریاتور گیربکس اتوماتیک ، چهار چرخ محرک ، گیربکس.

قاب: لوله های فولادی ضد زنگ

ترمز: دو سیم پیچ در جلو ، یک سیم پیچ در عقب.

تعلیق: دو اسلحه جلو A با کمک فنر تک چرخ در هر چرخ ، 203 میلی متر سفر ، یک سیستم تعلیق عقب تک با یک کمک فنر در هر چرخ ، 229 میلی متر سفر.

لاستیک: 26 8 12 16 10 ، 12 XNUMX XNUMX XNUMX XNUMX.

ارتفاع صندلی از سطح زمین: 877 میلیمتر

مخزن سوخت: 16 ، 3 لیتر

فاصله دوچرخه: 1.295 میلیمتر

وزن (خشک): 326 کیلوگرم

نماینده: SKI & SEA ، doo ، Ločica ob Savinji 49 b ، Polzela ، 03/492 00 40 ، www.ski-sea.si.

ما ستایش و سرزنش می کنیم

+ موتور ، گیربکس

+ تجهیزات غنی

+ کارایی ، قابلیت اطمینان

+ ظرفیت میدان

+ آسایش

+ می تواند در تمام طول سال استفاده شود

-

قیمت

- برای رانندگان سخت گیرتر در صورت نداشتن قدرت پیست

- مانور شدید در سرعتهای پایین

Matevž Gribar ، عکس: Aleš Pavletič