تسلا: NHTSA در حال بررسی 30 تصادف در خودروهای خود است
NHTSA، علاوه بر تصادفات خودروی تسلا، شش تحقیق دیگر را در مورد سایر تصادفات مربوط به سیستم های کمک راننده، از جمله خودروهای کادیلاک، یک لکسوس RX450H و یک اتوبوس شاتل ناویا آرما آغاز کرد.
در ایالات متحده، 30 تحقیق در مورد تصادفات تسلا از سال 10 آغاز شده است و تصادفات مرگبار 2016 کشف شده است.
اعتقاد بر این است که این تصادفات شامل سیستم های پیشرفته کمک راننده بوده است. با این حال، از 30 تصادف تسلا، اداره ملی ایمنی ترافیک بزرگراه ها (NHTSA) در سه تصادف تسلا خودکار را رد کرد و گزارش هایی از دو تصادف منتشر کرد.
اداره ملی ایمنی ترافیک بزرگراه ها (NHTSA) فهرستی را منتشر کرده است که جزئیات تصادفاتی را که توسط برنامه های ویژه بررسی تصادف انجام می شود، منتشر کرده است.
پیش از این، NHTSA اعلام کرده بود که 28 تحقیق ویژه در مورد تصادفات تسلا آغاز کرده است که 24 مورد از آنها در حال بررسی است. صفحه‌گسترده یک خرابی در فوریه 2019 را نشان می‌دهد که هیچ استفاده از خلبان خودکار شناسایی نشد.
خلبان خودکار، که برخی از وظایف رانندگی را انجام می دهد، از سال 2016 در حداقل سه وسیله نقلیه تسلا درگیر تصادفات مرگبار در ایالات متحده کار کرده است. . NTSB از سیستم تسلا به دلیل عدم محافظت از خلبان خودکار انتقاد کرده است که به رانندگان اجازه می دهد تا برای مدت طولانی دست خود را از چرخ دور نگه دارند.
در این ویدیو از رویترز آنها توضیح می دهند که آژانس امنیتی ایالات متحده در حال بررسی 10 مرگ ناشی از تصادفات تسلا است.
بر اساس یک مقاله اتوبلاگ، روز چهارشنبه، سناتور ماریا کانتول، رئیس کمیته بازرگانی سنا، به آشفتگی تسلا اشاره کرد، زیرا کمیسیون به پیشبرد قوانین برای تسریع پذیرش خودروهای خودران رای منفی داد.
NHTSA در بیانیه ای اعلام کرد که "لیست خودروهای مدل سال 2022 هنوز نهایی نشده است" برای آزمایش.
صفحه گسترده همچنین خاطرنشان می کند که NHTSA شش بررسی دیگر را در مورد شش تصادف دیگر مربوط به سیستم های کمک راننده، از جمله دو خودروی کادیلاک بدون آسیب گزارش شده، یک لکسوس RX450H 2012 و یک اتوبوس شاتل آغاز کرده است. گزارش نشده. صدمه.
ظاهرا تصادفات به دلیل تقصیر کمک راننده بیشتر می شود.
:
