تسلا مدل S Plaid / LR و مرسدس EQS. ماشین آلمانی با شارژ بدتر است، اما بهتر است [ما فکر می کنیم] • ELECTROMAGNETS

کانال آلمانی Autogefuehl منحنی شارژ مرسدس EQS را ارائه کرد که بر اساس اندازه گیری های سازنده ساخته شده است. به همین دلیل، سازنده در تلاش است تا از استفاده از معماری 400 ولت محافظت کند، که در مقایسه با معماری 800 ولت، کمی قدیمی به نظر می رسد. با این حال، این مورد نباید باشد.

منحنی شارژ مرسدس EQS: حداکثر 1 کیلومتر در ساعت

فهرست مندرجات

• منحنی شارژ مرسدس EQS: حداکثر 1 کیلومتر در ساعت
  • منحنی شارژ تسلا مدل S Plaid / LR: +1 کیلومتر در ساعت بالاتر از 459 کیلووات
  • تسلا با یک ضربه کوتاه برنده می شود، مرسدس با توقف طولانی تر

قدرت شارژ (گراف قرمز) در 200 درصد ظرفیت باتری فوراً از 6 کیلو وات فراتر می رود و تا 30 درصد از ظرفیت روی باتری باقی می ماند. فرآیند پر کردن انرژی از 0 تا 80 درصد (نمودار آبی) 31 دقیقه طول می کشد:

منحنی شارژ مرسدس EQS. قول سازنده (ج) Autogefuehl، Mercedes / Daimler

کاهش از 200 به 150 کیلووات تقریباً خطی است و 55-56 درصد باتری را می گیرد. در 80 درصد شارژ باتری، قدرت شارژ به 115 کیلو وات می رسد، نمی توان گفت که آیا افت بیشتر آن شدید خواهد بود یا خیر. با این حال، به راحتی می توان قضاوت کرد که شارژ باید از حدود 4-5 درصد شروع شود و:

1. اگر بخواهیم بالاترین قدرت شارژ ممکن را نسبت به زمان بیکاری داشته باشیم، 30 درصد تمام کنید.
2. اگر به زمان شارژ بهینه علاقه دارید، هر عددی را از 30 تا 80 درصد انتخاب کنید.

با فرض اینکه با یک باتری 107,8 کیلووات ساعتی سروکار داریم، پس از 8 دقیقه عدم فعالیت (6 -> 30 درصد، مورد 1)، ما 25,9 کیلووات ساعت انرژی اضافی روی شارژر خواهیم داشت که به ما امکان می دهد تقریباً 160 کیلومتر را طی کنیم. این سرعت شارژ 1+ کیلومتر بر ساعت و 200+ کیلومتر در 200 دقیقه را ارائه می‌کند. پورتال InsideEVs که الهام‌بخش این محاسبه است، حتی +10 واحد WLTP را فهرست می‌کند.

منحنی شارژ تسلا مدل S Plaid / LR: +1 کیلومتر در ساعت بالاتر از 459 کیلووات

منحنی شارژ تسلا مدل S Plaid در Supercharger v3 مشابه است، اگرچه پوسیدگی سریعتر است. اندازه گیری های کاربر نشان می دهد که توان 250 کیلووات در محدوده 10 تا 30 درصد نگه داشته می شود. این حدود 4,5 دقیقه طول می کشد:

2,5 دقیقه بعدی - بیش از 200 کیلو وات، در 6 دقیقه ماشین + 32 درصد باتری را به دست می آورد. 8 درصد شارژ را در 35 دقیقه بازیابی می کند. با باتری 90 کیلووات ساعتی Tesla Model S Plaid، این باتری 31,6 کیلووات ساعت انرژی می دهد. سازنده ادعا می کند که برد خودرو در نسخه Plaid 637 کیلومتر EPA است، در نسخه Long Range - 652 کیلومتر EPA. اگرچه هنوز در بازار نیست، بیایید آخرین مدل را به کارگاه ببریم، زیرا آنالوگ عملکردی مرسدس EQS 580 4Matic است.

تسلا به دلیل "بهینه سازی" نتایج EPA شناخته شده است، بنابراین بیایید فرض کنیم رقم بالا 15 درصد متورم است، که محدوده واقعی تسلا مدل S Plaid LR باید 554 کیلومتر باشد. یک توقف 8 دقیقه ای در Supercharger v3 به ما 194,5 کیلومتر می دهد.که +1 کیلومتر در ساعت، +459 کیلومتر در 243 دقیقه است.

تسلا با یک ضربه کوتاه برنده می شود، مرسدس با توقف طولانی تر

بنابراین، محاسبات نشان می دهد که تسلا مدل S Plaid از مرسدس EQS کمی بهتر از مرسدس EQS است که به نرخ های تجدید انرژی در محدوده ای می رسد که قدرت در بالاترین حد خود و بیش از 200 کیلووات است.. اما مراقب باشید: اگر کمی در ایستگاه شارژ معطل شویم کافی است و مزیت تسلا به سرعت از بین می رود.

تسلا 10 تا 80 درصد باتری خود (63 کیلووات ساعت) را در 24 دقیقه تخلیه می کند. سپس 388 کیلومتر را بازیابی می کنیم. مرسدس EQS در همان 24 دقیقه قادر است انرژی را از 6 تا 70 درصد باتری پر کند که 69 کیلووات ساعت انرژی اضافی و 421 کیلومتر برد را به همراه دارد. محدوده ها متفاوت هستند (Model S Plaid از ~ 10٪ ، EQS از ~ ~ 6٪ ، اما بلافاصله مشخص است که با وجود حداکثر توان شارژ کمتر، مرسدس منحنی شارژ را بهتر برنامه ریزی کرده است.. پس از حدود 20 دقیقه عدم فعالیت در تسلا S Plaid Charger، شروع به شکست در مسابقه می کند.

و اگر معلوم شود که یک لیموزین آلمانی در واقع به همان اندازه ای که تست مرسدس EQS 450+ آلمان نشان می دهد کارآمد است، منطقی است که چرا تسلا می خواهد قدرت شارژ سوپرشارژر را به 280 کیلووات برساند. تسلا توسط رقبا تعقیب نمی‌شود، بلکه توسط شرکت ماسکی دنبال می‌شود که باید برای حفظ پیشرو بجنگد.

یادداشت تحریریه www.elektrowoz.pl: شایان ذکر است که تسلا مدل S Plaid و مرسدس EQS رقبای مستقیم نیستند، مدل S کلاس E است، EQS در بین تولید کنندگان بخش F است. همچنین تأکید می کنیم که محاسبات فوق صرفاً محاسباتی بر اساس داده های باقیمانده بازار است. 

این ممکن است برای شما جالب باشد: