تسلا مدل S و مدل X با نرم افزار بهبود یافته

در ایالات متحده، کراس اوور پایه تسلا مدل X حداقل 74690 دلار قیمت دارد. در شش ماه اول سال 2020، تسلا دوبار برد خودروی هاچ بک مدل S را بهبود بخشیده است که در ماه فوریه، این رقم به 628 کیلومتر و در ژوئن به 647 کیلومتر رسید. مدل S همچنین نرم افزار پیشرانه به روز شده ای را دریافت کرد که باعث پویایی بیشتر خودروی الکتریکی شد. همین امر در مورد کراس اوور مدل X نیز صدق می کند، که امسال نه تنها سریعتر، بلکه خودکارتر نیز شده است. و به گفته ایلان ماسک، به‌زودی آپدیت‌های بعدی «Model» و «Model X» برای دانلود در «over the air» در دسترس خواهند بود، این بار روی سیستم تعلیق و خلبان خودکار تأثیر خواهند گذاشت.

نرم افزار تعلیق بادی به روز شده برای وسایل نقلیه الکتریکی تسلا مدل S و مدل X هم اکنون برای بارگیری در دسترس است و خلبان اتوماتیک کاملاً اصلاح شده طی 6-10 هفته آماده می شود. ایلون ماسک در حال حاضر نسخه اولیه این برنامه را با اتومبیل شخصی خود آزمایش می کند.

در ایالات متحده، کراس اوور پایه تسلا مدل X حداقل 74690 دلار قیمت دارد. در مقام مقایسه، آئودی e-tron Sportback 77 دلار قیمت دارد. برد خودکار تسلا 400 کیلومتر است و برای رسیدن به سرعت 565 کیلومتر در ساعت 97 ثانیه طول می کشد. آئودی نیز همین ارقام را دارد - 4,4 کیلومتر و 446 ثانیه.

پس از نصب برنامه کنترل بهبود یافته ، سیستم تعلیق بادی سازگار باید سواری راحت تری داشته باشد و رفتار پیچیده تری را نیز در پیچ فراهم کند. علاوه بر این ، راننده قادر به تنظیم فاصله زمین و به خاطر سپردن تنظیمات بسته به منطقه خاص است. در برخی از مواقع ، خودرو به طور خودکار کابین را بالا و پایین می آورد و کمک فنرها را براساس اطلاعاتی که قبلاً در حافظه ذخیره شده است ، درجه بندی می کند. از طرف دیگر ، خلبان اتوماتیک به سمت پیشرفت های عمده ای پیش می رود که از هر نظر آن را پیچیده تر کرده و ویژگی های جدیدی را به آن اضافه می کند. به عنوان مثال ، تسلا قادر خواهد بود در مقابل دست اندازها سرعت خود را کم کند و به دور آنها بچرخد.